M3-Weber

E90 330i Ringtool aus Datteln

214 Beiträge in diesem Thema

Im Moment geht die Tendenz aber erstmal dazu Kohle für einen Shifter locker zu machen. Mal schauen was das alles so kostet.

Ich brauch so einen Knüppel :22_stuck_out_tongue_winking_eye:

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Die letzten Wochen stand das Auto bei Ring-Tobi und am Montag habe ich es abgeholt pünktlich zum Saisonstart.
Hab ja beim letzten Beitrag von einem Shifter geträumt und diesen jetzt erfüllt :-)
Durch einen netten Kollegen hier bin ich zu einem schönen Shifter gekommen, absolut top das Teil.
Tobi hat ihn eingebaut und was soll ich sagen, jetzt weiß ich warum alle so einen Knüppel haben möchten. Hätte nie gedacht, dass es den Fahrspaß so dermaßen erhöht. Bin total begeistert und die Investition hat sich echt gelohnt.
attachFull1009 
Da es mich schon immer beim AG E9X genervt hat, dass es noch nicht einmal eine Temperaturanzeige gibt, musste ein weiteres Upgrade her. Ich hab mich für das AK-Motion Datendisplay entschieden und auch das war eine gute Wahl. Einfache Menüführung und zeigt alles an was man braucht. Tobi hat für den AG sogar noch was schönes gebaut für den Öldruck und auch dieser wird nun angezeigt.
Auch die Leistungs- und Drehmomentangaben passen ziemlich gut. Da der Vorbesitzer mit dem Wagen auf dem Leistungsprüfstand war, wusste ich wie viel Leistung er hat. Hab das auf der Rückfahrt mal getestet und der Maximalwert lag bei ca. 265PS, passt also ganz gut und ist eine schöne Spielerei.
attachFull1010 
 
Desweiteren hat Tobi noch die Ölwannendichtung erneuert, einige Fehlermeldungen behoben,  defekte Sensoren getauscht, die Schläuche der Bremsbelüftung erneuert weil diese schon etwas gelitten hatten und den Wagen einmal komplett durchgecheckt und alle Flüssigkeiten gewechselt.
 
Den Plan noch etwas Gewicht zu verlieren und eventuell die Klima auszubauen mit allem drum und dran haben wir erstmal verschoben. Budget ist ja auch begrenzt und im letzten Jahr war ich zwischendurch auch schon froh nach ein paar Runden die Klima anmachen zu können wenn es so heiß war und ich auf Abkühlfahrt war.
 
Somit steht dem Saisonstart nichts mehr im Weg und die Vorfreude ist groß.
 
Wünsche allen ein knitterfreies Jahr und viel Spaß
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Nun ist meine Vorfreude auf  den Shifter noch größer der bei mir nun am 17.03 montiert wird. Kann es leider nicht selber verbauen. Nun habe ich den Tacho vom 335i verbaut also

die Öltemperatur im Blickfeld und noch zusätzlich eine Öltemperatur die von einem anderen Sensor gemessen wird als LED angezeigt wird. Was kann dein System noch zusätzlich AK-Motion Datendisplay ?  Gruß Michael

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Hi Michael.

Habe noch gar nicht alles ausprobiert aber die Möglichkeiten sind schon immens. 

Neben Wasser und Öl, wird auch die Abgas und Ansauglufttemperatur angezeigt.

Desweiteren Lambdawerte, Leistung und Drehmoment, reale Geschwindigkeit, G-Kräfte usw.

Muss mich da morgen mal durchklicken und kann dann noch ergänzen. 

Finde es echt super und preislich auch eine andere Hausnummer als das Awron.

 

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Mit was für Kosten muss man bei einem 330i für eine Sperre rechnen. Ich zitiere hier    hast du hier schon eine Idee oder einen Plan  Gruß Michael

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Nein, hab da noch keinen Preis oder dergleichen. Hab mal in diversen Foren gefragt aber keinen Preis erhalten. 

Tobi meinte dass es beim E9X AG nicht so günstig sein wird weil es original ja auch keine gab. 

Da ich bisher auf der NOS keine großen Traktionsprobleme habe und ich den Performancegewinn sehr gering einschätze, hab ich das erstmal nach hinten verschoben, der Shifter war mir wichtiger. Wenn es akut wird, werde ich mal Driftflo aus dem M-Forum kontaktieren, der ist da wohl der richtige. 

Ich denke dass es den Fahrspaß erhöht, reizt mich auf jeden Fall. 

Hast du in deinem eine Sperre?

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Nein ich habe keine Sperre. Wie du schreibst Traktionsprobleme habe ich auch nicht könnte aber daran liegen das ich noch weit weg vom Limit bin.

Sperre und großer Heckflügel das ist ein Thema welches ich in diesem Jahr mal kümmern möchte. Ob es dann Final zum Einsatz kommt hängt

auch an den Kosten .  Gruß

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Mich hat der Umbau auf ein Sperre ca. 1800€ gekostet, inkl. Austausch Differential von ebay.

Umgebaut habe ich das selber. Gibt es HIER auch zum nachlesen.

Aus engen Kurven merkt man den Unteschied. Und wenn im Regen mal der Arsch weggeht lässt sich das auch besser beherrschen als mit einem offenen Diff.

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Danke für die Info.

Da hab ich schonmal eine Hausnummer was die Kosten angeht.

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Die ersten Runden im Jahr 2018 sind absolviert und die Begeisterung ist immer noch groß.

Das Auto macht sehr viel Spaß und vermittelt totales Vertrauen. 

Auf der normalen Straße hat der Shifter schon Spaß gemacht aber auf der Rennstrecke noch viel mehr. Die Investition hat sich total gelohnt.

In den Osterferien und am letzten Samstag habe ich einige schöne Runden drehen können. Besonders Samstag war traumhaftes Wetter und morgens war super zu fahren. Zur richtigen Zeit kann man auch bei den Touris wahnsinnig viel Spaß haben.

Hier noch ein paar Schnappschüsse

2018-04-04_RE-WE13_02.jpg2018-04-04_RE-WE13_04.jpg2018-04-04_RE-WE13_06.jpg

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Das sieht sehr gut aus. Ja der Shifter auf der Rennstrecke ist schon Bombe. Freue mich auf den 06.05 dann bin ich in SPA . Vielleicht schaffe ich es mal vorher die NOS

zu fahren . War in diesem Jahr noch nicht dort. Gruß

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Schöner Umbau und Gruß aus Waltrop ;)

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Die Nachbarstadt ist auch vertreten :14_relaxed:, cool.

Gruß zurück 

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Am 23.4.2018 um 21:32 schrieb M3-Weber:

Die ersten Runden im Jahr 2018 sind absolviert und die Begeisterung ist immer noch groß.

Das Auto macht sehr viel Spaß und vermittelt totales Vertrauen. 

Auf der normalen Straße hat der Shifter schon Spaß gemacht aber auf der Rennstrecke noch viel mehr. Die Investition hat sich total gelohnt.

In den Osterferien und am letzten Samstag habe ich einige schöne Runden drehen können. Besonders Samstag war traumhaftes Wetter und morgens war super zu fahren. Zur richtigen Zeit kann man auch bei den Touris wahnsinnig viel Spaß haben.

Hier noch ein paar Schnappschüsse

2018-04-04_RE-WE13_02.jpg2018-04-04_RE-WE13_04.jpg2018-04-04_RE-WE13_06.jpg

Hallo. Ist ja echt ne kleine Welt. Am 19.05. hast du mich kurz nach dieser Kurve überholt. Hab dich sogar auf Video. Wenn ich das im "Brünnchen"-Video richtig sehe (im Vorstellungsthread), hast du kurz vor mir noch nen MX5 und nen M4 überholt... :D

War glaube meine vierte Runde so gegen Mittag und bin ne hohe 8er BTG gefahren. Vielleicht sieht man sich ja mal wieder dort. Ich muss noch die ganzen Bremspunkte und schnellen Passagen kennenlernen. Ich denke eine niedrige 8er Zeit ist bei besserer Streckenkenntnis locker drin. 

 

Hätte gleich ne Frage: Ich habe ja auch dieses Standardlenkrad und überlege zu tauschen oder nur neu zu beziehen. Kannst du mir da bitte noch Bilder im aktuellen Zustand (eingebaut) machen. Danke!

bearbeitet von wicli84
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Am 6/13/2018 um 15:40 schrieb wicli84:

Hallo. Ist ja echt ne kleine Welt. Am 19.05. hast du mich kurz nach dieser Kurve überholt. Hab dich sogar auf Video. Wenn ich das im "Brünnchen"-Video richtig sehe (im Vorstellungsthread), hast du kurz vor mir noch nen MX5 und nen M4 überholt... :D

Klein ist die Welt 👍.

Habe deinen Wagen auch gesehen, achte natürlich auf jeden E90 am Ring 😉.

So viele gibt es dort ja NOCH nicht.

Ja, man kommt mit dem Auto schon ganz gut durch den Verkehr wenn man das Leistungsdefizit bedenkt 😃.

Es gibt auch Runden in denen man gar nicht überholt wird.

Am 6/13/2018 um 15:40 schrieb wicli84:

War glaube meine vierte Runde so gegen Mittag und bin ne hohe 8er BTG gefahren. Vielleicht sieht man sich ja mal wieder dort. Ich muss noch die ganzen Bremspunkte und schnellen Passagen kennenlernen. Ich denke eine niedrige 8er Zeit ist bei besserer Streckenkenntnis locker drin. 

Mach dir keinen Stress, Streckenkenntnis und Erfahrung sind auf der NOS sehr wichtig. Da muss man sich langsam rantasten.

Ich kann mit meinem Auto unter 8:10 min BTG fahren wenn kein großer Verkehr ist aber ein richtiger Freak fährt damit locker sub 8. Potenzial haben die Kisten schon.

Dafür fahre ich aber auch zu selten.

Soll auch alles heile bleiben, von daher sollte man das nicht zu verbissen sehen.

Am 6/13/2018 um 15:40 schrieb wicli84:

 

Hätte gleich ne Frage: Ich habe ja auch dieses Standardlenkrad und überlege zu tauschen oder nur neu zu beziehen. Kannst du mir da bitte noch Bilder im aktuellen Zustand (eingebaut) machen. Danke!

Das Lenkrad habe ich aufpolstern und beziehen lassen und absolut nicht bereut.

Gute Arbeit und günstiger Preis.

Hier mal ein Foto vorher und nachher 

20161119_135351.jpg20170213_173016.jpg

Ein aktuelles Foto habe ich jetzt gerade nicht parat da der Wagen am Ring steht.

Gruß 

Thomas 

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Hier ist ein aktuelles Bild 

20180313_192656.jpg

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vor 33 Minuten schrieb VH2112:

Hier ist ein aktuelles Bild 

20180313_192656.jpg

Super Danke! Die Farbdifferenz kommt sicher durch die Kamera und die kurze Distanz. Hab den Eindruck, dass durch die Aufpolsterung dass Standardlenkrad auch viel dynamischer aussieht. Ich persönlich finde nämlich das große Lenkrad vorallem auf Langstrecke sehr angenehm zu fahren und würde schon dabei bleiben. Eventuell noch ein Bild von weiter weg vorhanden?

Welchen Anbieter habt ihr genommen und wie ist die Lederqualität? Habe bei meinem e36 eher schlechte Erfahrung gemacht. Neben der Verarbeitung sollte das Leder OEM-Qualität (Habtik/Haltbarkeit) haben. Dies zeigt sich aber erst nach einiger Zeit.

Wie bedient ihr das Datendisplay. Ich dachte immer, dass funktioniert nur mit dem Multifunktionslenkrad...

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Auch eine Alternative Lenkrad beziehen bei mein Lenkrad.de.    ich hoffe das ist erlaubt Thomas 

IMG_2804.JPG

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Ich habe es bei carsdream machen lassen. 

Habe zwar keine Vergleichsmöglichkeiten, aber meiner Meinung nach ist die Qualität gut.
Unsere Wünsche waren:
Das Standardlenkrad aufpolstern, Daumenauflagen, seitlich Lochleder, oben und unten Alcantara und eine 12 Uhr Markierung in rot.
Das hat alles zusammen 165 Euro im Austausch gekostet. Die 60 Euro Kaution bekommt man zurück wenn man sein altes einschickt. Das finde ich preislich sehr gut und es fühlt sich auch sehr gut an. Allein die Aufpolsterung hat sich schon gelohnt, ich habe große Hände und jetzt liegt es gut in der Hand.

Der Farbunterschied auf dem Foto von Tom aus meinem Auto ist wirklich wegen dem Licht. 

Habe noch ein paar Fotos gefunden.

20170213_173025.jpg

20170213_173041.jpg

20170213_173052.jpg

20170213_173100.jpg

 

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vor 6 Stunden schrieb wicli84:

Wie bedient ihr das Datendisplay. Ich dachte immer, dass funktioniert nur mit dem Multifunktionslenkrad...

Das ist das AK-Motion Datendisplay von jemandem aus dem M-Forum.

Ich bin damit sehr zufrieden und preislich viel günstiger als das Awron.

Bedienung über Touchscreen 

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Super vielen Dank!

Habe gerade bei meinlenkrad.de und carsdream gesehen, dass die Lenkräder ohne MuFu separat ausgewiesen werden. Hatte ich bisher noch nie gesehen und wäre natürlich genial. Passt das wirklich, weil zumindest bei meinlenkrad es bei der Auswahl für e90 erscheint, jedoch dann in der Beschreibung nur X3 etc. steht. Bei cardreams ist aber das gleiche abgebildet.

Würde zusätzlich wie in den Links noch aufpolstern (wieviel mm empfehlt ihr?) und die 12 Uhr Markierung machen lassen. Preis finde ich fair, wenn auch die Lederqualität stimmt.

carsdream: https://www.ebay.de/itm/Austausch-Lederlenkrad-Lenkradbezug-BMW-E81-E87-E88-E90-E91-ohne-MuFu-154-1-/142735513508

meinlenkrad: https://meinlenkrad.de/automarken/bmw/item/125-453-1

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Lasst bloß nix bei Super Seams beziehen !!!!!!!!!!!! 4 Monate auf mein Lenkrad gewartet, dann kurz wärmer drausen, und die Falten waren da.

Für mein Tauschlenkrad hab ich bis heute noch nicht mein Pfand von 70 Euro zurück.

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vor 3 Minuten schrieb Sasch83:

Lasst bloß nix bei Super Seams beziehen !!!!!!!!!!!! 4 Monate auf mein Lenkrad gewartet, dann kurz wärmer drausen, und die Falten waren da.

Für mein Tauschlenkrad hab ich bis heute noch nicht mein Pfand von 70 Euro zurück.

Ja die Qualitätsunterschiede sind echt heftig. Hatte es bei meinem e36 damals auch über so nen Anbieter machen lassen. Die handwerkliche Arbeit war und ist top Qualität, jedoch nicht das verwendete Leder. Sieht nach 80 TKM aus wie ein OEM nach 150 TKM. Eigentlich schade...daher frag ich. ^^

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