*Alles Eingetragen*

 

Probefahrt möglich bis Ende September danach wird er abgemeldet, verringerter Preis gilt bis Ende des Jahres.

 

Hi, möchte auf diesem Weg meinen Golf 7 (GTI Performance) der zum Tracktool umgebaut wurde zum Verkauf anbieten. Der Wagen ist optisch und technisch in einem einwandfreien Zustand. Alle Dokumente, Rechnungen und Zertifikate sind in einem Ordner der selbstverständlich dem Auto beiliegt. Der Wagen wurde über das Jahr 2021 und Anfang 2022 aufgebaut, somit hat der Wagen im fertigen Zustand bisher nur knapp 30 Runden Nordschleife gesehen. Der Innenraum ist komplett in matt Silber lackiert. Alle Ankerpunkte für die Gurte sind von unten verschweißt, die Schweißpunkte wurden danach gegen Rost versiegelt, das Fahrwerk ist spezifisch fürs Auto bestellt worden, ein Leistungsdiagramm liegt auch dabei.

 

Wiederbeschaffungswert: ~80.000€

 

Service ist am 24.08.22 gemacht worden.

 

Es handelt sich hierbei nicht um einen Notverkauf, das Fahrzeug wird auch über die Saison gelegentlich bewegt sollte sich kein Käufer finden.

 

Die Umbauten wurden komplett vom TÜV abgenommen, das Auto ist somit komplett Straßen zugelassen.

 

Gewicht mit vollem Tank (1255kg)

 

Eine Probefahrt ist bei ernsthaften Interesse möglich.

 

Dem Fahrzeug liegen das passende Ladegerät (Ctek Lithium XS) und eine Schutzhülle bei.

 

Das Auto schafft mit Übung BTG Runden um die 7:20.

 

Hier nochmals alle Modifikationen:

 

Fahrwerk / Achse:

 

KW Competition 2A

 

H&R Stabi HA 26mm

 

BAR-TEK Querlenker aus Alu

 

Bremsen:

 

Stoptech ST60 355x32 + PFC11

 

Ferodo DS 2500 HA

 

Fischer Stahlflex für HA

 

TT RS Bremsenkühlung

 

Felgen:

 

VA Protrack One 10x18 ET40

 

HA Protrack One 9.5x18 ET50

 

Spurplatten: VA 10mm / HA 10mm

 

Stehbolzen

 

Reifen:

 

AR1: VA 265/35 // HA 245/40

 

Interieur:

 

Sparco QRT-R ab Ende Mai 2022

 

Animal Racing Konsolen

 

Schroth Profi 2 ASM mit Schrittgurt

 

Zelle (raceparts.cc) *Mit DMSB Zertifikat*

 

Carbon tec. Türpappen

 

Carbon tec. Fußstützen

 

Motortechnik:

 

BAR-TEK V2 Ladeluftkühler

 

BAR-TEK Ölwanne mit Schwallblech

 

BAR-TEK Zündspule

 

BAR-TEK Oil catch can

 

BAR-TEK Öl Kühler

 

BAR-TEK Alu Ölfiltergehäuse

 

Zinram Downpipe

 

HG Turbo Inlet/Outlet

 

Powerflex Drehmomentstütze

 

FTS Software (340PS/500NM)

 

Ansaugung bearbeitet

 

Lithium Next Track60

 

Getriebe:

 

CAE Shifter

 

Sachs Performance Sintermetall Kupplung

 

Aussen:

 

Sj exclusive TCR Luftauslass Motorhaube

 

Mücke Kotflügel

 

Maxton Spoiler

 

Flüssigkeiten:

 

Motoröl / Addinol 5W50

 

Bremsflüssigkeit / Motul RBF660