sportfahrer.at

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  1. sportfahrer.at Trackday Brünn - Zwei Gruppen

    bis
    Trackday am Automotodrom Brünn für straßenzugelassene Sportwagen und Rennautos! Gefahren wird abwechselnd in zwei Gruppen (STREET & RACE) basierend auf der Rundenzeit. Optional buchbar: Boxen & Rennstreckentraining (Coaching) von motorsporterfahrenen Instruktoren. 2. Fahrer gratis, jeder weitere Fahrer EUR 50,-- pro Fahrer Streckendaten:Streckenlänge: 5.403 mStreckenbreite: 15 mKurven: 14 (6 links, 8 rechts)CurbsEröffnung: Juni 1987Das Automotodrom Brno ist eine traditionsreiche, landschaftlich sehr schöne Strecken am Rande eines Waldgebietes, bekannt für die Breite der Strecke und die Bergauf- und Bergabpassagen. Die Strecke bietet Steigungen bis zu 8 Prozent und es werden Höhenunterschiede von über 70 Meter überwunden. Kiesbett und Sicherheitszonen sind sehr groß dimensioniertRestaurant und Hotel direkt vor Ort Details und Anmeldung: Zur Buchung
  2. sportfahrer.at Trackday Slovakiaring - Zwei Gruppen

    bis
    Trackday am Slovakiaring für straßenzugelassene Sportwagen und Rennautos! Gefahren wird abwechselnd in zwei Gruppen basierend auf der Rundenzeit. Optional buchbar: Boxen & Rennstreckentraining (Coaching) von motorsporterfahrenen Instruktoren. 2. Fahrer gratis, jeder weitere Fahrer EUR 50,-- pro Fahrer Streckendaten:Streckenlänge: 5.922 mStreckenbreite: 12 - 20 mLänge Start-Zielgerade: 900 m (Breite 20m)CurbsEröffnung: Oktober 2009Vier künstlich errichtete Erhöhungen, die so genannten Horizonte, die zu noch größerer Abwechslung beitragenHochmoderne FIA-Homologierte Rennstrecke Nähe Bratislava nur 120km von Wien entferntRestaurant und Hotel direkt vor Ort Details und Anmeldung: Zur Buchung
  3. Sportfahrertraining im PS-Racingcenter Greinbach

    bis
    Das Sportfahrertraining ist ein Fahrsicherheitstraining für straßenzugelassene Fahrzeuge bei dem die TeilnehmerInnen lernen, z.B. auf Lastwechsel oder Schleudern vorbereitet zu sein, die Fahreigenschaften ihres Fahrzeuges bereits vor Eintreten einer Gefahrensituation richtig einzuschätzen und dadurch die Fahrzeugkontrolle zu behalten. Zu den Trainingsinhalten gehören daher richtiges Bremsen, Ausweichmanöver (Stichwort Elchtest) und korrektes Lenkverhalten auch bei höherem Tempo. Übungen: Theorie, Fahrtechnik, Slalom, Spurwechsel, Handling-Parcours Details und Anmeldung: Sportfahrertraining
  4. Sportfahrer.at - Trackday - Salzburgring - Zwei Gruppen

    bis
    Trackday am Salzburgring für straßenzugelassene Sportwagen und Rennautos! Gefahren wird abwechselnd in zwei Gruppen basierend auf der Rundenzeit. Optional buchbar: Boxen & Rennstreckentraining (Coaching) von motorsporterfahrenen Instruktoren. 2. Fahrer gratis, jeder weitere Fahrer EUR 50,-- pro Fahrer Streckendaten:Streckenlänge: 4.255 mLänge: 4.255mRechtskurven: 6Linkskurven: 6max. Steigung: 3,8%max. Gefälle: 1,8%CurbsInmit­ten von Hügeln und Wäldern schlägt das Herz von Motor­sport-En­thu­si­as­ten seit 1969 höher Details und Anmeldung: Zur Buchung
  5. Sportfahrer.at - Trackday - Pannoniaring - Zwei Gruppen

    bis
    Trackday am Pannoniaring für straßenzugelassene Sportwagen und Rennautos! Gefahren wird abwechselnd in zwei Gruppen basierend auf der Rundenzeit. Optional buchbar: Boxen & Rennstreckentraining (Coaching) von motorsporterfahrenen Instruktoren. 2. Fahrer gratis, jeder weitere Fahrer EUR 50,-- pro Fahrer Streckendaten:Streckenlänge: 4.740 mRechtskurven: 11Linkskurven: 7Streckenbreite: 11 - 13 mLänge der Start-Zielgerade: 700 mGroßzügig angelegte Sturzräume (Kiesbett)140km von Wien / 160km von Graz entfernt Restaurant und Hotel direkt vor Ort Details und Anmeldung: Zur Buchung
  6. Der Gutschein wurde gerade frisch gedruckt und wartet auf den glücklichen Gewinner/die glückliche Gewinnerin! Wir freuen uns auf Euch! CUonTrack & Have a race day! "Die Sportfahrer"
  7. In unserem neuesten Hotlap-Beitrag findet Ihr die Antworten zu Euren Fragen bezüglich GT3 RS 2018: http://www.sportfahrer.at/porsche-gt3-rs-2018 Das Ding ist schon verdammt schnell! Fairerweise muss man dazu sagen, dass der Gt2 RS suboptimale Dunlop Sportmaxx oben hatte! Möglicherweise hat Marko eine Chance den GT2 nochmals am 24.Oktober mit Michelin Sport Cup 2 zu testen! Apropos Hammer: Ich persönlich habe gerade das Vergnügen am Hungaroring von ca.100 GT3, GT3RS & GT2 RS umgeben zu sein :-) Cuontrack!
  8. Danke freut mich zu hören, dass Du soweit zufrieden warst! Das mit dem Gummi war schade, aber glücklicherweise halb so schlimm! Tolle Zeiten! Hoffe wir sehen uns bald wieder! LG Robert & Team sportfahrer.at
  9. Hallo Stefan, selbstverständlich würde Marko auch eine Hotlap mit deinem TT machen, wenn Du das möchtest. Das Training ist dazu nicht zwangsläufig nötig zu buchen...allerdings wäre es durchaus empfehlenswert damit Du nicht nur siehst "was geht" sondern auch wie Du selbst das hinkriegst ;-) Bis demnächst am PAN! Robert
  10. Hallo Jochen! Danke für das Lob! Die Trackdayforum-Fans sind immer wieder gerne bei uns willkommen und 2:13! Respekt! Hoffe wir sehen uns 24./25. Oktober beim Finale! LG Robert & die Sportfahrer-Truppe
  11. Red Bull Ring - Sportfahrer.at

    bis
    Freies Fahren für STRASSEN-AUTOS! ACHTUNG Lautstärkenbeschränkung auf max. 98dB !09:00 bis 15:00 Uhr (5 Turns a´ 30 Minuten!)EUR 300,--* (EUR 350,-)mit zusätzlicher Option auf:- Rennstreckentraining "Light" ab EUR 125,--*- Rennstreckentraining "Basic" ab EUR 250,--*- Rennstreckentraining "Pro" ab EUR 490,--*- Drive A Racecar KTM X-Bow ab EUR 250,-- Nähere Infos & Anmeldungen auf: http://www.sportfahrer.at/fr-23032018-red-bull-ring oder über unsere Anmeldehotline: Tel: +43 650 / 230 93 64 CU on track and let's "Have a race day!" * Frühbucherpreis bei Einzahlung bis 14 Tage vor der Veranstaltung bzw. "Vor Ort-Preis" für BesitzerInnen einer VIP-Card
  12. Servus Mr.Stik! Wo man sich nicht überall begegnet :-)...zu Fuglau hab ich auch meine Erinnerungen...leider war der Wagen letztendlich selber die Leiche :-(
  13. Servus Racer! Hätte mich gewundert, wenn DU nicht in diesem Forum wärst :-)
  14. Liebes Trackday-Forum! Erstmals herzlichen Dank an die Gründer und großen Respekt! Wir hatten etwas ähnliches selbst in Erwägung gezogen aber vor dem Aufwand kapituliert. Schön dass es Benzinbrüder wie Euch gibt die mit großem Enthusiasmus an die Sache gehen! Einige von Euch sind ja quasi auch "Mitbegründer" von sportfahrer.at und kennen uns ganz von Anbeginn als wir für die Z3 QP-Gemeinde rund um "MQP-Michi" Sportfahrertrainings abhielten. Das ist mittlerweile 10 Jahre her und unser jetziger Trainingsschwerpunkt liegt mehr auf der Rennstrecke, aber wir sind nach wie vor unseren Sportfahrertrainings treu geblieben. Wir werden die Diskussionen hier gerne mitverfolgen und hoffentlich auch den einen oder anderen nützlichen Input liefern. Gerne laden wir Euch ein uns am Pannoniaring zu besuchen um Eure Boliden artgerecht zu bewegen ;-) ... auch wenn es bis zum Saisonbeginn noch mehr als zwei Monate sind! Bis dahin wünschen wir viel Spaß beim Quertreiben und Vorbereiten eurer Sportwägen für den Start in den Frühling 2017! CU On Track, Robert