Gizmo

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  1. glaub nicht dass man das so einfach sagen kann. Hängt vom Fahrstil, dem Fahrwerk und dem Gewicht des Fahrzeugs ab oder?
  2. habe keine Daten, kann dir aber sagen dass es schwierig ist einfach die Daten eines anderen Fahrzeugs zu übernehmen. Gewicht, verbaute Komponenten und Fahrstil sind hier entscheidend.
  3. Kann ein Lied vom S50 singen...apropos Nockenwellen. Ich hätte Schrick 294° Ein- und Auslass abzugeben.
  4. wenn du den neu lackieren lässt, direkt innen sand- oder glasperlstrahlen, damit die Beschichtung herunten ist. diese löst sich leider auch gerne ab.
  5. einen Satz M640 in silber könnte ich günstig abgeben ;) Coole Felgen und sieht sehr konkav aus.
  6. sehr toll Thomas! Hast du dir zufällig schon den Ventildeckel von innen angesehen? Da löst sich gerne die Beschichtung und bröselt dann in den Motorraum bzw. zur Vanos. Du kannst über den Öleinfülldeckel hineinleuchten. BTW: auf den Vanos sind Kunststoffdeckel drauf, diese ebenfalls gerne pörös werden und dann von der Vanos zerhackt werden und im Öl landen. Motorsporttechnik Mandel hat hier nun eine Lösung aus Alu...sehr interessant.
  7. sieht in der Tat toll aus, aber rentiert sichs an der Stelle Sichtcarbonteile zu verwenden
  8. herzlichen Glückwunsch, ich denke du wirst sehr zufrieden damit sein.
  9. nachdem du genügend Leistungsreserven hast, bist du wohl aktuell schon sehr gut dabei. Klar, leichter ist immer besser aber PS/kg bist wohl jetzt schon besser als ich mit meinem E36
  10. wirklich toll was du aus dem F30 machst. Die Gewichtseinsparung ist toll, auch wenn es immer noch viel ist
  11. Wahnsinns Arbeit sieht top aus, Hut ab
  12. Scheiben und Carbonteile sehen toll aus. Ich erkenns bei den seitlichen Scheiben nicht genau, ist es eine Be- oder Entlüftung?
  13. wow, hier gehts ja zur Sache. Habe begonnen den Thread zu lesen und bin über den Satz 'M2 bleibt Serie" gestoßen hahahaha. Tolles Projekt, weiterhin viel Spaß beim Umbau.
  14. Da es ein Zweitfelgensatz ist, würde ich 265/295 Trofeo R, Cup2, Nankang AR1 o.ä. empfehlen. Ich denke du wirst damit auch anreisen, also Reifen per Achse zum Ring fahren. Das sollte bei der Wahl ebenfalls bedacht werden, da nicht immer 20Grad Sonnenschein ist :)
  15. korrekt. Edenhofer fertigt es auch Carbon und liefert sogar ein Gutachten mit.
  16. Servus Daniel, hast du deine Termine schon in unseren Kalender eingespielt? Finde es toll dass du soviele Events machst!
  17. oh das tut mir Leid für dich, denke aber du meinst N55 parts. Ich habe bei Burkhart bestellt, dort gibts das Ding von Edenhofer Motorsport.
  18. Und Parkhäuser in zB Wien meiden
  19. danke euch, habs gestern bestellt sicher besser als die originale Abdeckung, welche aus gefühlt 7 Teilen besteht und noch dazu 5cm unter der Frontstange hervorragt.
  20. würde mich auch interessieren, da der originale Unterboden wirklich katastrophal ist. Weiters: wie bist du mit dem GT4 Schwert in Verbindung mit deiner Tiefe zufrieden
  21. wenn das Auto leistungsstark genug ist, hast du doch von Tourieinfahrt bis Bridge auch schon die 280 km/h drauf oder? und wenn nicht, dann wieder @Gaskrankpaar wenige Sekunden weniger am Ende der Runde. Beachtliche Leistung jedenfalls
  22. der reine Wahnsinn fast zu schade um ihn an der Rennstrecke zu misshandeln!
  23. Grüße aus NÖ. Muss mich hier reinschummeln um mitlesen zu können und alle Neuerungen zu erfahren. Vl. sehen wir uns ja mal am Red Bull Ring.
  24. danke für den Tipp. Insolvenz ist beantragt^^
  25. vertrau mir doch, ich spreche aus Erfahrung