Vanquish

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  1. Bis 8% Steigung darf der R sogar 1900kg ziehen. Ja so ist es auch gedacht. Falls es regnen sollte wird einfach das Zugfahrzeug zum Tracktool. Regenreifen sind schon geliefert.
  2. So, das neue Alltags-, Zug-, und Regenfahrzeug konnte die Tage abgeholt werden. Golf 8.5R Black Edition in weiß mit Anhängerkupplung und Akra-Titananlage Am Wochenende wurden dann auch die ersten Runden mit dem Xbow gedreht. Was für ein krasses, ungefiltertes und raues Fahrgefühl, da muss man sich echt dran gewöhnen.
  3. Man könnte die weichen Gummilager des Hinterachsträgers durch Alu- oder PU-Buchsen ersetzten
  4. Ich habe noch ein komplettes Hinterachsgetriebe für den 1er mit nagelneuem Sperrkörper. Aufgebaut von Florian Seibold (LimitedSlip). Sollte eigentlich in meinen 1er. Wenn du Interesse hast kannst du dich gerne melden.
  5. Der bleibt definitv 100% Serie Hast du eine Adresse für mich, welche sich bestens mit diesen Motoren und Software/Abstimmung auskennt?
  6. Vielen Dank für die Korrektur! Ich bitte meine Unwissenheit zu entschuldigen .
  7. Keine Ahnung, so ein Bosch Renn-ABS kostet ein paar Scheine und dann noch der Einbau. Wird sicher kein günstiges Unterfangen. Sehr hoch vierstellig tippe ich. Vielen Dank! Habe das gute Stück noch nicht gewogen, knapp 800kg müssten es ein. DSG ist etwas schwerer dafür eine leichte Batterie und leichten Auspuff. Leistung hat er 300PS und 420Nm, ist der TSFI vom Golf 7R. Aufgrund der Kleinserie sind deutlich weniger gesetzliche Auflagen zu erfüllen. Alleine ohne Airbag und ESP bekommt man heute kein normales Auto zugelassen. Den hat der Vorbesitzer anfertigen lassen. Der Bügel stützt sich vorne über eine Fläche auf dem Monocoque ab und ist bei der Spiegelaufnahme mit je 2 Schrauben fixiert. Im hinteren Bereich ist er bei den serienmäßigen Überrollbügeln verschraubt. Bei Interesse mache ich gerne ein paar detailierte Fotos.
  8. Nein, entweder oder. Ich überlege allerdings den GR Yaris gegen einen Golf VIII R mit Anhängerkupplung zu tauschen. Dann kann ich mit dem R den Xbow ziehen und bei Regen einfach mit dem Zugfahrzeug den Trackday bestreiten.
  9. Vielen Dank! Im Regen fahre ich weiterhin meinen GR Yaris, da bin ich ein Weichei.
  10. Hallo zusammen, dann will ich mein neues Auto mal hier vorstellen: Schon immer mit geliebäugelt aber nie den Mumm gehabt eine XBow zu kaufen. Aber wenn nicht jetzt wann dann?! KTM XBow R Bj.2018 mit 6tkm aus 1.Hand ab Werk mit DSG, Paddleshift und Bosch Renn-ABS Waagebalken sämtliche KTM PowerParts KTM Aero Kit KTM Rennfedern SafetyCage Slicks auf OEM Felgen Semislicks auf ATS Felgen Ich bin schon sehr auf die Saison 2025 gespannt. Umgebaut wird an der Xbow nichts - bleibt alles Serie.
  11. Fünf Liter mehr Sprit im Tank gehabt und wir hätten noch eine Runde drehen können . Das spricht vor allem für mein Fahrkönnen.
  12. Ich kann die Extreme Tyres für den Regen auch nur empfehlen. Ist jetzt mein 3. Satz den ich drauf habe und hatte bisher keinerlei Probleme. Ganz im Gegenteil, wenn man die Reifen dabei hat freut man sich über jeden verregneten Trackday. Die Semislicks fahre ich nicht mehr, da ist mir nämlich in der Fuchsröhre mal die Karkasse entgegengekommen, und das nach keinen 10 Runden. Fazit: Regenreifen TOP - Semislicks FLOP. Hier 2 Runden: 1. Bilster Berg - 2. Nordschleife
  13. Am Wochenende bin ich endlich mal wieder an der Nordschleife gewesen. Vielen Dank an @Kappacinofür das perfekte Dinner mit Wildbratwurst, Lachs vom Grill und Caipirinha . Samstag Mittag im strömenden Regen ein paar Runden gedreht. Nach einer Runde hinter dem N-Ring-Taxi klappt das mit der Regenlinie jetzt auch schon besser. Es ist wirklich erstaunlich wie glatt die Ideallinie ist und wie viel mehr Grip man Abseits davon hat. Ein ganz ganz großer Vorteil bei Nässe ist aber der deutlich geringerer Verkehr auf der Strecke, an der Schranke und bei der Abfahrt, außerdem weniger Verschleiss/Verbrauch. 7 Runden am Stück schafft man mit dem Yaris sonst nicht.
  14. Hey Yellowstang, ich war auch das erste Mal in Most und wir sind uns auch 2-3x auf der Strecke begegnet. Nach 5-6 Runden zum eingewöhnen hat die Strecke richtig Laune gemacht. Leider fehlen dem Yaris auf den Geraden 100-150PS Wir waren mit 8 Autos dort und haben untereinander viel Spaß gehabt.