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Beiträge erstellt von Jaschinski-Motorsport
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Am 16.1.2021 um 21:05 schrieb Keeg:Hi Andre,
danke für die schnelle und informative Rückmeldung!
Gibt's für die Zukunft noch weitere Pläne oder Wünsche?
Leichtbau habt ihr die letzten Jahre bis zur B-Säule ja schon sukzessive betrieben, um vorne weiter abzuspecken. Im Speziellen: Was für Türen habt ihr verbaut?
Viele Grüße
Fabi
… um nochmal auf ein paar Veränderungen einzugehen, die der E30 V8 seit 2021 bekommen hat.
tatsachlich gab es ein paar Wünsche:
-Die Hinterachse wurde auf einstellbar umgebaut, damit vorallem Spur und Sturz korrigiert werden können.- Das Diff wurde nochmals von limitedslip.de auf 75%/55% umgebaut.
-beheizte Frontscheibe von Liteglas
-Optimierte Abgaskrümmer
-Eigenbau „ram-air“ Ansaugung
-Ölkühlerpaket von Brennsport
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vor einer Stunde schrieb FocusUwe:Fliesst durch den Auspuff eig Trinkwasser oder Heizungswasser? Ich tippe auf Trinkwasser
Jetzt hast du unsere berufliche Heimat erkannt 😁👍 (Ist aber nicht nicht gepresst 😂)
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vor 1 Stunde schrieb Pablo:Ich finde ja Compacts richtig scheiße ne, aber den hast du gut hinbekommen
Ehrlich gesagt hätte ich auch nicht gedacht, dass wir jemals einen E46 Compact bauen werden 😄 aber da die Basis kostenlos war, entstand die Idee aus einer Laune heraus 👍 und das Ergebnis fasziniert uns tatsächlich. Mal sehen, was er auf dem Track leisten wird 🏁
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vor 4 Stunden schrieb BrianOconner:Schönes Projekt 👍🏼
wo wurde die Zelle gebaut?Das ist eine Eigenbauzelle 👍
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Weil wir mit PU im E30 V8 sehr gute Erfahrungen gesammelt haben. Ich bin mir nicht sicher, ob es letztlich große Vorteile bringt, wenn alles starr gelagert ist. Die Belastung auf alle Bauteile wird bei einer starren Verbindung natürlich deutlich erhöht.
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Die Lager kommen von IRP Germany. Mal schauen was die drauf haben. 👍
Im E30 fahren wir die Powerflex Black Series und wollten bei dem Compact mal etwas anderes probieren.
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vor 26 Minuten schrieb M.R.:wo schraubst du denn die Koppelstangen dran?
Da müssen wir uns einen neuen Punkt konstruieren 😊👍
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in Tracktools / Autos
Geschrieben
Ja genau, beim Oldtimer Trackday hatte ich das Auto vermietet und habe es nur an der Strecke betreut 👍
das sind die vier Punkte, an denen die Hinterachse verschraubt ist.