Hab kein Vergleich zu anderen Lagern aber weiß das ich ohne die Lager nich mehr auf en Track gehen würde macht schon enorm viel aus.Lautstärke ist auszuhalten hörst halt die Stoßdämpfer arbeiten und jeden Kieselstein fliegen aber soll ja auch so sein😅

Coolerworks oder Irp short shifter möchte ich demnächst.Öl Temperatur anzeige wäre auch noch wichtig.Mit der Temperatur hatte noch keine Probleme war bis jetzt auch nur auf em Hockenheimring und da hab ich eigentlich konstant 85 grad Wassertemperatur.

Mahlzeit zusammen hier mein e46 330ci 5gang bj2000 mit ca.165tkm auf der Uhr.Als erstes war die Bremse dran, Tarox f2000 Scheiben mit Pagid rsl29 Klötzen dazu Ate 200 Bremsflüssigkeit und Stahlflex Leitungen.Bremsbelüftung muss noch geändert werden find da irgendwie kein richtigen Platz.Felgen Autec wizard in 7.5x17.Reifen Yokohama advan ad08r 225/40/17.Fahrwerk ist ein ST xa.Nach der ersten Fahrt in Hockenheim hats mir beim Trackday nach 20 Runden die Antriebswellen zerlegt.Gebraucht hab ich keine gefunden und neue hätten 1200 beim freundlichen gekostet also haben wir ne Achse vom Facelift genommen und gleich auf Pu Strongflex gelb umgebaut.Dazu wurde die Hinterachse mit verstärkt und H&R Stabis sind auch reingekommen.Domstreben von Wiechers.Motor ist Original bis auf Pipercross Matte,Fächerkrümmer, 200zellen Kat und Endtopf von Enco.Nach dem ersten Test war klar das vorne Sturz fehlt also Kw uniball Domlager rein mit gerade 2.6 grad.Zuletzt wurde ausgeräumt Teppich und Kiloweise Teermatten raus.Fährt sich jetzt richtig gut kein untersteuern mehr.Sitze sind gerade am einbau Beltenick rst600 mit Wiechers Konsolen.Auf em Plan stehen jetzt noch 4 Punkt Gurte,evtl. Short Shifter, Käfig, Diffsperre