Dein Link funktioniert bei mir nicht. Ich habe inzwischen einen kleinen Kompressor dabei, damit kann man dann nach dem Fahren oder falls nötig zwischendurch auch wieder auffüllen.

Ist vielleicht etwas genauer als das BMW-System mit Reifendruck und Temperatur, aber der Aufpreis(?) lohnt sich meiner Meinung nach nicht dann. Ich brauche dieses Jahr wohl sowieso noch neue Reifen und versuche dann einfach den normalen Cup2 zu bekommen.

Okay? Die Pressemitteilung ist nämlich vom 10.06.2020. Ob sich der Aufpreis lohnt keine Ahnung, bisher bin ich mit den "normalen" Cup2 sehr zufrieden für meine Bedürfnisse.

Kumpel von mir hatte sie beim E90 rechts auf dem Dach (über dem Beifahrer) und später auch hinten auf dem Kofferraum.

Von Michelin kommt etwas Neues: MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT Designed for high performance and sports vehicles 41 sizes available for more than 180 vehicle models Connectable with MICHELIN Track Connect in all dimensions World premiere : the BMW M2 CS will be the first car fitted with MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect tyres as original equipment https://www.michelin.com/en/press-releases/new-michelin-pilot-sport-cup2-connect-faster-longer-lasting-performance-100-connect-ready/

Mitgliedschaft kostet 60€ im Jahr, da braucht man nicht lange überlegen - hat sich mit einem Trackday rentiert ;)

Nein, ich wüsste auch nicht wie. Die wenigsten werden hier Serienfahrwerk bzw. wenig Sturz fahren. Einfach fahren und eigene Erfahrung sammeln.

Habt ihr mal bei Alpha-N angefragt? Die wären doch eigentlich prädestiniert für den Job.

M3E92 oder M2

9" haben doch viele 1er und 2er eingetragen. Ich habe 8,5" eingetragen.

Heute wurde dann der neue Wasserkühler eingebaut. Mein Schrauber war nicht so wirklich begeistert, da beim BMW Original die Öffnungen anders platziert sind und es somit mit den Schläuchen ein ziemliches Gefuckel war. Die gute Nachricht von einer ersten Testfahrt: im Stand oder bei langsamer Fahrt ging die Temperatur nicht mehr über 107°C - sonst lag ich so schnell bei 120°C. Werde die Tage noch einmal weiter beobachten was die Wassertemperatur so treibt.

SPECIAL BRAKES Freddy Ritschl Zehntweg 1 53520 Meuspath www.special-brakes.de Telefon: 0160 94749777

Naja, das Bild wackelt halt massiv - siehst am Anfang ganz gut dieses auf/ab.

Ich weiß jetzt nicht welche Kamera du nutzt aber ich glaube die Bildstabilisierung ist aus

Für Automatik sogar noch günstiger

Und falls er statt findet: wie machst du das bei der Rückreise dann? Reisewarnung gilt ja noch bis 14.06.

Dann bist du im falschen Forum, hier findest du dumme Ideen an jeder Ecke Willkommen!

Muss ich leider unterschreiben. Werden wohl möglichst günstig in Osteuropa produziert. Wackeln oder lassen sich gar nicht erst richtig bewegen. Habe bei mir noch Fahrer- und Beifahrerseite gegeneinander getauscht, so ging es. Die Konsolen habe ich von Lightweight, die sind wirklich vernünftig und bieten auch Aufnahmen für den Originalgurt aber sind dafür auch richtig teuer.

Kennst du den M3E92 hinter dir? Der steht bei mir in der Siedlung ab und zu

Schon bei Instagram gesehen, sieht alles sehr gut aus

Und bei Rückreise nach Deutschland musst du aufgrund der verlängerten Reisewarnung für 14 Tage in Quarantäne.

Felgenfarbe ist nicht meins aber das Rot ist mal was anderes

Ich bin mit meinen Cup2 in 235/40 R18 zwar zufrieden, aber da ich dieses Jahr neue Reifen brauche gucke ich mich aktuell etwas auf dem Markt um wie man so schön sagt. In der engeren Auswahl habe ich zurzeit Yokohama AD08R(S), Nankang NS-2R oder auch wieder Michaelin Cup2. Aufgrund der teilweise weiten Anfahrten auf eigener Achse und der Tatsache, dass ich den Wagen auch mal auf Landstraßen bewege am Wochenende fallen Nankang AR-1 oder Yokohama A052 meiner Meinung nach raus. Von Yokohama habe ich heute eine kurze Mail inklusive Luftdruckempfehlung aus deren Motorsportabteilung erhalten, die ich euch nicht vorenthalten möchte: Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen FD.Yokohama.Motorsport.pdf

Das sollte wohl klappen. Ich nutze zwar Race Chrono aber das wird wohl beim Harry ähnlich gehen: Start- bzw. Synchronisationspunkt wählen und dann rendern lassen. Ist auf dem Smartphone etwas nervig, aber geht. Wollte mir eigentlich mal RaceRender kaufen um es komfortabler zu haben, bin aber nie dazu gekommen und die olle GoPro ist verkauft.

Kenne nur Racetracker, ansonsten gibt es bei den Trackdays ja in der Regel wechselnde Fotografen. Ich frage meist den Anbieter vom Trackday und kriege dann Kontaktdaten oder Webseite etc. In Oschersleben fotografiert Markus viel: https://www.instagram.com/toppmoeller_fotografie/