M.R.

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  1. https://www.instagram.com/reel/ClQp8gXqYVG/?igshid=YmMyMTA2M2Y= hier mal der Nasy zum Thema Pu
  2. Aber doch nix was unter 1.30 auf dem Redbullring fährt, oder? Und Preislich muss es ja unterm KTM GT2 / X sein ;-)
  3. NA??? Dann kannst ja nur nen Radical werden, oder? Auf alle Fälle wird es spannend ;-)
  4. Ich tippe auf KTM GTX / GT2 ;-)
  5. Also 80 fahren geht dir nach 100 KM auf den Zeiger.. die LKW´s fahren schon schneller und das ist immer ein Krampf... Habe mich jetzt bei Navi 98 ca eingefunden und da kommt man gut an den meißten LKW vorbei. Habe einen T4 Multivan mit dem 150PS Motor und kleinen Modifikationen ;-) Da habe ich halt immer meine Werkstatt / Lager und Einzimmerwohnung dabei, fahre bei Knappen 100 Navi auch mit unter 10 Litern. Der Bus hat dann mit dem Krempel den man so braucht knapp 3 Tonnen und am Haken sind es kurz über 2. Fährt mittlerweile mit nem Fitzel traumhaft. Früher hatte ich es gehasst mit Trailer zu fahren, aber wenn man sich da mal vernünftig mit allem eingespielt hat macht es schon Laune.
  6. Um so schwerer das Zugfahrzeug und um so leichter die Ladung um so schöner fährt es... Tiguan mit M4 drauf finde ich persönlich als gefährlich...
  7. Daniel, nun sei mal nicht so hart... es führen viele Wege nach Rom... ;-) @1M-NOS 1M ist der letzte Geile M meiner Meinung nach... Würde zwar jetzt auch keinen zum Tracktool verwursten, aber geil das du das machst. Man hat nur ein Leben und das muss man leben!!! Bitte gern viele Fotos von Black Beauty machen
  8. Ich werfe mal Endless in den Raum... sehr sanft zu den Scheiben.. den MX72 als "Alltagswaffe" die auch mal ein bisschen Strecke verträgt... ME20/22 dann für mehr Tracknutzung. EBC ist bei mir ebenfalls durch, Bekannter mit Z4 3.0 wollte keine "teuren" Hawk HT10 damals kaufen... tja die EBC Gelb waren noch vorm Mittag auf der Rennstrecke weg.... ist dann mit Metall auf Metall nach hause gefahren... Jetzt Hawk, und seit 3 Jahren immernoch den ersten Belag ;-)
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  10. Ne, so dicht war ich garnicht, habe nur den Micha aussteigen sehen und da konnte ich die Innenausstattung gut sehen ;-)
  11. Ich habe schon überlegt was das für eine geile Karre ist, vor allem mit der mutigen Farbkombi mit Blau innen. Man läuft sich bestimmt nochmal über die Füße ;-)
  12. Hallo Tom, warst du mit dem dunkelroten Sto vor Ort?
  13. Noch carbonbremse und leichte Felgen, bist bald bei 50 Kilo…
  14. Na für die eine Runde für die Sport Auto wird er schon schnell sein 😉
  15. Wenn jemand seinen Startplatz abgeben will, ich würde ihn nehmen 👌🏻 @Matchi
  16. Hat Liteglas denn auch eine beheizte im Angebot ?
  17. Beim Mk gibts die recht preisintensiv, in uk recht günstig.
  18. Coole Sache, danke 🙏
  19. Kannst du mal die Rampen im Einsatz zeigen? ;-)
  20. Lass dir mal von Ireco ein paar Beispielbilder senden. Normalerweise ist bei denen IMMER das Rundumsorglospaket dabei, quasi von Dom zu Dom, auf Wunsch lassen sie auch was weg. Sie bieten eigentlich auch immer die Cro-mo Zelle an... das sollte man auch beachten, ist leichter und Teuerer gegenüber 355er "Baustahl" ich musste damals extra Nachfragen weil sie die wohl ungern machen... wäre aber 500€ billiger gewesen... Weiß nicht ob das für dich Interessant wäre...
  21. 510 kg mit Zwillingsreifen 😘
  22. Da du das grade ansprichst… habe mein Eisenschwein von Anhänger nun gegen einen Fitzel getauscht. Kurzfassung, einfach traumhaft. Man merkt nicht das man einen Trailer mit Fahrzwug drauf hinten dran hat außer an der Beschleunigung 🤩 liegt irre sicher und fährt einfach unbeschreiblich. Habe das Modell mit den Zwillingsreifen. Bin froh das ich den genommen habe 😍
  23. Ich denke schon, selbst auf der Offiziellen Nankang Seite ist er zwischen dem AR-1 und dem NS2R gelegen.
  24. Und ist er unter dem AR-1 einzuordnen? Weil der AR1 hat ja TW100 und der CR-1 200... denke aber aus der Hüfte könnte er was für mein Tracktool sein
  25. wie weit bist du dann noch Preislich entfernt von einer Ireco Zelle?