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14 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo zusammen, bin neu in diesem Forum und möchte mich und mein Auto kurz vorstellen. Mein Name ist Roland und ich komme aus dem westlichen Niederösterreich. Bin schon mehrere Jahre auf den Rennstrecken in der Umgebung unterwegs. Über die Jahre mit verschiedensten Autos (Supra MK4, E82 135i, E34 525i Turboumbau). Aktuell fahre ich einen M135i mit dem aktuell ganz zufrieden bin :) Folgende Tracks habe ich schon befahren: Wachauring Melk (Überwiegend bewässert driften - gefühlt schon 100 mal :D)) Slovakiaring Pannoniaring Salzburgring Red Bull Ring Nordschleife Folgende Änderungen habe ich bei meinem M135i schon vorgenommen MHD Stage 2+ Chargepipe größerer Ladeluftkühler 200 Zellen Metallkat M4 Querlenker und Zugstreben für mehr Sturz an der Vorderachse KW V2 H&R Stabis vorne und hinten Eigenbau Bremsbelüftung M-Performance Bremsanlage vorne und hinten M-Performance Sperrdifferential Tomason TN25 Superlight in 8x18 ET45 (225/40/18 vorne unte 245/35/18 hinten) mit Federal 595er Z-Performance ZP.06 in 19 Zoll für den Alltag Fotos reiche ich die Tage nach :)
  2. Hallo Trackdayforum! Oftmals unterschätzt, aber eigentlich die Wichtigste Grundlage für ein gutes Zusammenspiel aus Mensch & Maschine, ist die Sitzposition in eurem Tracktool. Mit unseren Sitzbefestigungen/Konsolen für die gesamte BMW F-Serie sitzt ihr in euren Wunschsitzen sicher, zentriert und auf Wunsch maximal tief. Wir stellen euch im Folgenden drei Sets vor: Die kompromisslose Motorsportlösung mit einem kompletten Grundaufbau aus unserer Entwicklung für sämtliche Motorsportsitze (A) - für Recaro Pole-Position (B), oder unsere L-Adapter zur Adaption von Recaro Pole Positions an die vorhandenen (mechanischen) OEM-Laufschienen (C). _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Variante A (alle gängigen Schalensitze): Unsere Konsole wurde von Grund auf dahingehend optimiert, maximale Steifigkeit zu bieten und gleichzeitig alle gängigen Sitzbreiten abzudecken. So verfügt die 8mm starke Grundplatte über integrierte Gewinde zur komfortablen Befestigung der Laufschienen. - Die Folge: Einfacher "Schicht"-Einbau, ohne Kontern der Laufschienenschrauben und eine möglichst tiefe Sitzposition. Beidseitig zweireihig angeordnet, gaben uns diese Befestigungspunkte zudem die Möglichkeit den wirksamen Hebelarm, der per Langloch zu verstellenden L-Adapter, enorm zu verkürzen. Damit konnten wir deren Materialstärke auf 4mm anpassen, bei gleichzeitig hervorragender Festigkeit und kompromissloser TÜV-Abnahmefähigkeit. Gesamtgewicht je Set (Konsole + L-Adapter): ca. 5,4kg Zum Lieferumfang gehört die Konsole, die L-Adapter, Befestigungsmaterial. Eine bebilderte Einbauanleitung steht zum Download bereit. Passende Laufschienen (wenn nicht schon vorhanden) sind direkt im Konfigurator anwählbar. Ein Einbau und eine Eintragung ist jederzeit über unsere Werkstattpartner möglich! Kontaktiert uns dafür einfach. ❱ Fahrerseite -Zum Shop! ❱ Beifahrerseite -Zum Shop! ❱ Set (Fahrer+Beifahrer, rabattiert!) -Zum Shop! Variante B (nur Recaro Pole Position): Für fest entschlossene Pole-Position Fahrer bieten wir unser Sitzbefestigungs-Kit mit optimierten L-Adaptern an. Diese besitzen keine Verstellmöglichkeiten (Langlöcher) und wurden bereits so ausgelegt, dass man mit dem Recaro Pole-Position exakt mittig vor dem Lenkrad sitzt. --> Plug&Play Montage! Zum Lieferumfang gehört die Konsole, die L-Adapter, Befestigungsmaterial. Eine bebilderte Einbauanleitung steht zum Download bereit. Passende Laufschienen (wenn nicht schon vorhanden) sind direkt im Konfigurator anwählbar. Ein Einbau und eine Eintragung ist jederzeit über unsere Werkstattpartner möglich! Kontaktiert uns dafür einfach. Gesamtgewicht je Set (Konsole + L-Adapter): ca. 5,0kg ❱ Fahrerseite -Zum Shop! ❱ Beifahrerseite -Zum Shop! ❱ Set(Fahrer+Beifahrer, rabattiert!) -Zum Shop! _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Variante C (Recaro Pole-Position auf OEM-Laufschiene): Ihr besitzt in eurem BMW F-Modell mechanische Serienlaufschienen und wollt Plug & Play den meistverbreiteten Motorsportsitz in euer werdendes Tracktool einbauen? - Dann bieten wir euch eine Lösung dafür an! Zur Adaption des Pole-Position an die mechanischen Laufschienen entwickelten wir L-Adapter die so geformt sind, dass man später auch mittig vor dem Lenkrad sitzt. Dieses System profitiert von der hohen Steifigkeit der OEM-Laufschiene und erleichtert die Eintragung (abseits unserer Partner), da die Seriennähe stärker gegeben ist. Zum Lieferumfang gehören unsere L-Adapter und Befestigungsmaterial. Eine bebilderte Einbauanleitung steht zum Download bereit. Ein Einbau und eine Eintragung ist jederzeit über unsere Werkstattpartner möglich! Kontaktiert uns dafür einfach. Gesamtgewicht pro L-Adapter Kit: ca. 2,3kg ❱ Fahrerseite -Zum Shop! ❱ Beifahrerseite -Zum Shop! ❱ Set(Fahrer+Beifahrer, rabattiert!) -Zum Shop! Einbauvideo Variante C: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ P.S.: Vom 22.11-26.11 gibt es auch auf diese Kits 15% Rabatt mit dem Gutscheincode "speedweek15"! Danach bekommen Forenmitglieder wie gehabt 5% Rabatt. Lasst uns einfach eine Nachricht da und wir senden euch einen individuellen Rabattcode. Allzeit knitterfreie Fahrt!
  3. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ***SPEEDWEEK***22.11-26.11***SPEEDWEEK*** _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Vom heutigen Tag an (22.11) bis einschließlich des Black Fridays (26.11) erhaltet ihr auch bei uns 15% Rabatt auf das gesamte Onlineshop-Sortiment. (Gilt auch für sowieso vergünstigte Sets, wie Sitzkonsolen für Fahrer & Beifahrer!) ➤ Einfach den Code "speedweek15" beim Abschluss der Bestellung in das Feld "Gutscheincode" eintragen! _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Viel Freude beim Ausstatten eures Tracktools!
  4. Hallo Trackdayforum! Wir freuen uns, dass unsere Produkte so viel Zuspruch von euch erhalten und viele von euch schon fleißig mit unseren Parts ihre Tracktools umbauen. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Aus diesem Grund bieten wir euch, passend zur Umbauzeit, folgende Möglichkeit an: Ihr seid Mitglied dieses Forums und wollt in unserem Onlineshop bestellen? Lasst uns vorher einfach eine Privatnachricht hier zukommen, dann erhaltet ihr einen persönlichen Rabattcode in Höhe von 5%! Ihr könnt den Code dann einfach beim "Checkout" eurer Bestellung im Shop einlösen. Wichtig: Diese Aktion ist nicht zeitlich begrenzt. Es handelt sich um einen generellen Forenrabatt! Kein Mindestbestellwert! ➔Zum Shop! ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Allerbeste Grüße,
  5. Hallo Trackdayforum! Wir freuen uns, dass unsere Produkte so viel Zuspruch von euch erhalten und viele von euch schon fleißig mit unseren Parts ihre Tracktools umbauen. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Aus diesem Grund bieten wir euch, passend zur Umbauzeit, folgende Möglichkeit an: Ihr seid Mitglied dieses Forums und wollt in unserem Onlineshop bestellen? Lasst uns vorher einfach eine Privatnachricht hier zukommen, dann erhaltet ihr einen persönlichen Rabattcode in Höhe von 5%! Ohne Mindestbestellwert! Wichtig: Diese Aktion ist nicht zeitlich begrenzt. Es handelt sich um einen generellen Forenrabatt! ➔Zum Shop! ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Allerbeste Grüße,
  6. Hallo Trackdayforum! Das Produkt was wir euch heute vorstellen ist auf Grundlage einer Anfrage eines bekannten Mietfahrzeug-Unternehmens am Nürburgring entstanden. Jetzt heißt es jedoch: Auch die Hinterachs-Bremsen eurer BMW F-Modelle (ausgenommen M2/M3/M4...!) sollen nicht ungekühlt bleiben! - Beim Einsatz auf dem Track weisen besonders die M-Sport und M-Performance Bremse große Temperaturdifferenzen zwischen der inneren und äußeren Seite auf, was zu ungleichmäßigem Verschleiß der Beläge führt. Das Ankerblech zu entfernen, schafft dann nur bedingt Abhilfe. Wir haben daher unser Produktportfolio für euch erweitert und eine Lösung auf Lager die sich täglich auf der Nordschleife beweist und die ideale Ergänzung zu einer potenten Vorderachs-Bremsenkühlung ist. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Bremsenkühlung Hinterachse: "F-Serie" - Zum Shop! Unsere Lösung greift die Luft unter dem Sturzlenker mit einem Trichter auf und führt sie direkt zum Bremsscheibentopf. Analog zur Vorderachs-Bremsenkühlung nutzen wir damit den Turbineneffekt, der die Effizienz gegenüber Lösungen die nur auf den Reibring blasen, enorm steigert. Wie bei fast allen Produkten von uns, ist die Montage mit zwei mitgelieferten M6-Muttern und der bebilderten Einbauanleitung durchweg simpel. -->Wichtig!: Das Ankerblech muss demontiert werden. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Beste Grüße in das Tracktool-Universum!
  7. Hallo Trackdayforum! Wir freuen uns, dass unsere Leidenschaft bei euch Anklang findet! Aus diesem Grund stellen wir euch hier ein Muss für jeden F20/F21 LCI (Facelift) mit M-Stoßstange vor, wenn ihr euren Wagen auf dem Track bewegt! Die Bremse an der Vorderachse eures Fahrzeugs ist nur dann mit den richtigen Belägen performant, wenn sie durch eine gut funktionierende Bremsenkühlung im richtigen Temperaturfenster gehalten wird. Wenn ihr komplett auf die Zeitenjagd fokussiert seid müsst ihr euch auf das wichtigste Bauteil an eurem Tracktool schließlich verlassen können. Aus diesem Grund haben wir uns der Sache angenommen und nachfolgende Produkte für euch entwickelt. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Variante A "Clubsport" - Zum Shop! Ihr seid gelegentlich, aber nicht nur auf dem Track unterwegs, und habt schon genug Erfahrung um die ungekühlte Bremse an ihre Leistungsgrenze zu bringen? Zudem wünscht ihr euch einfachste Plug&Play Montage, sowie 100%ige Rückrüstbarkeit? Dann ist unsere Clubsport-Lösung der Bremsenkühlung genau das Richtige für euch! Unsere Lösung greift die schon bestehenden Luftkanäle in eurem Radhaus auf und leitet die Luft über einen Schlauch in unsere eigens dafür entwickelten Aluminium-Ankerbleche. Diese sind so konstruiert worden, dass die Strömung in einem optimalen Winkel das Zentrum der Bremsscheibe trifft und sich den Turbineneffekt zu Nutze macht. Zu dem Kit gibt es natürlich eine bebilderte Montageanleitung. Ihr fahrt bereits mit einer bestehenden Lösung, die aber noch Schwachpunkte hat? Deshalb bieten wir ebenfalls Einzelteile unserer Komplettlösung an. (oder als Ersatz nach einem hoffentlich nicht passierendem Zwischenfall!) Ergänzende Montageteile (Schlauch, Schellen) findet ihr dort natürlich auch. Einlass - Zum Shop! : Ankerbleche - Zum Shop! : _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Variante B "Track" - Zum Shop! Ihr seid regelmäßig auf dem Track unterwegs und bringt euren F20/21 FL ans Limit? Dann haben wir auch das Passende für euch um eure Bremsanlage maximal effektiv zu kühlen! Wir bieten im Set neue, größere, sowie strömungsgünstigere Einlässe für eure Stoßstange an, welche per Schlauch mit unseren Aluminium-Ankerblechen verbunden werden. So wird maximal viel kühle Luft zur Bremse geführt um auch für den härtesten Track-Einsatz gewappnet zu sein. Zu dem Kit gibt es natürlich eine bebilderte Montageanleitung, sowie ein Einbauvideo! --> https://www.youtube.com/watch?v=jzZ_qzT_gdI Ihr fahrt bereits mit einer bestehenden Lösung, die aber noch Schwachpunkte hat? Deshalb bieten wir ebenfalls Einzelteile unserer Komplettlösung an. (oder als Ersatz nach einem hoffentlich nicht passierendem Zwischenfall!) Ergänzende Montageteile (Schlauch, Schellen) findet ihr dort natürlich auch. Einlass - Zum Shop! : Ankerbleche - Zum Shop! : _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Viel Spaß mit den Set´s und eine schöne Umbauzeit in den kommenden Monaten!
  8. Hallo Trackday-Forum! Ab sofort sind wir hier für euch präsent. Wer wir sind? - SPEED Engineering! Ein kleines Team junger Ingenieure, die Ihre Leidenschaft für den Motorsport ausleben. Unser Anspruch ist es für euch Motorsport-Produkte zu entwickeln die überwiegend Plug&Play zu verbauen sind und aus denen ihr gleichzeitig den größtmöglichen Nutzen für unser Hobby ziehen könnt. Wir entwickeln direkt am Fahrzeug mittels 3D-Scanning und sind somit in der Lage auch komplexe Strukturen eurer Tracktools zu erfassen, die bei Lösungen "von der Stange" einfach so nicht zu finden sind. 100% Made in Germany. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Wir würden uns freuen euch als neue Kunden in unserem Shop begrüßen zu dürfen! --> https://www.speedengineering.de/shop/ <-- _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Das was du gesucht hast ist nicht dabei? - Kein Problem, eine Individuallösung von SPEED Engineering macht dich mit Sicherheit schneller auf dem Track! Schreib uns einfach eine Anfrage per Mail, oder ruf uns persönlich an und wir besprechen dein Anliegen in Ruhe. Übrigens: Für alle unserer Produkte gibt es bebilderte Einbauanleitungen oder sogar erklärende Einbauvideos. Sämtliche TÜV-relevanten Bauteile liefern wir mit einem Materialgutachten aus, das dir die Eintragung erleichtert und damit das Sicherheitsgefühl bei deiner nächsten Runde auf der Rennstrecke mit an Board ist. In Zukunft informieren wir euch in unserem Händler-Bereich hier im Forum über Neuerscheinungen bei den Produkten, Aktionen, oder wenn eventuell eure Mithilfe gefragt ist, wenn wir neue Entwicklungsfahrzeuge suchen. __________________________________ Allzeit knitterfreie Fahrt!
  9. BMW F21 M135i Rallye Tracktool

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    • Privat
    • StVO: JA

    Hallo zusammenich verkaufe meinen frisch aufgebauten BMW F21 135iEs handelt sich um einen 2013er mit 170tkm.Aufgebaut nach DMSB Gruppe GKein KFP. Alles eingetragenVerbaut sind.Ein ART Käfig nach FIA Anhang JSparco Vollschalensitze (national gültig bis 2031)Schroth 6 Punkt Gurte (national Gültig bis 2031)KW Clubsport FahrwerkM Performance Sperrdifferentialgroße BMW Performance Bremse.UnterfahrschutzDomstreben vorne und hinten.Leichtbau TürverkleidungenAK Motion Zusatzdisplay8x18 Zoll Räder mit verschiedenen BereifungenBastuck EndschalldämpferFahrzeug läuft absolut problemlos und zuverlässig.Bei Fragen einfach Fragen

    39.000,00 €

  10. Servus Zusammen, fahre einen F21 mit KW Clubsport, VA 3 Grad Sturz HA 2 Grad, leider habe ich ein Problem mit den Felgen, vorne fehlt der Abstand zum Federbein, sprich Spurplatten sind die Lösung, hinten ist aber kein Platz für Spurplatten … Ergebnis, TÜV sagt nein. Hat jemand das selbe Problem bzw kann mir jemand weiterhelfen? Würde ungern die Radläufe ziehen. Vielen Dank und Gruß Max
  11. Servus Zusammen, fahre einen F21 mit KW Clubsport, VA 3 Grad Sturz HA 2 Grad, leider habe ich ein Problem mit den Felgen, vorne fehlt der Abstand zum Federbein, sprich Spurplatten sind die Lösung, hinten ist aber kein Platz für Spurplatten … Ergebnis, TÜV sagt nein. Hat jemand das selbe Problem bzw kann mir jemand weiterhelfen? Würde ungern die Radläufe ziehen. Vielen Dank und Gruß Max
  12. Hallo zusammen! Es gibt wieder ein neues Projekt und ja der Titel ist etwas gewagt. Aber ich habe tatsächlich bei meiner Suche keinen 114i gefunden, welcher so umgebaut wird und schnell auf der Rennstrecke sein soll. Daher werde ich einfach versuchen dem Titel gerecht zu werden. Ich baue ein Fahrschul- Tracktool für meine Trackdays und gleichzeitig soll es ein Sub8 BTG Auto werden. Einige möge es sich in lange Dokus einzulesen. In diesem Fall gewinnen die etwas fauleren Leute unter uns, denn ich habe eine Videoreihe zu diesem Kfz. Unten seht ihr eines der Videos vom Umbau, auf meinem Kanal jedoch die Playlist zu der gesamten Dokumentation. Ich glaube das Auto hat enormes Potenzial und ich versuche genau dieses auszuschöpfen. Meinungen?? https://www.youtube.com/watch?v=80rEPM5_fK0&t=237s
  13. Hallo Trackday-Forum, ich bin auf der Suche nach Firmen um an meinem Fahrzeug Achsvermessung, Bremsflüssigkeit wechseln, Domlager einbauen durchführen lassen kann. Habt ihr Erfahrungen mit Firmen hier im Umkreis von NRW ( oder Ennepetal) oder Tipps wo man sich mal melden kann ? Danke im Voraus. Gruß Patrik
  14. Grüß euch ;-) Weiß garnicht wo ich anfangen soll, bei mir ging alles Schritt für Schritt am Weg zum M135i Tracktool. Angefangen hat alles im Oktober 2012. Nach rund 6 Monaten Wartezeit kam er endlich beim Händler an. Kurz darauf folgten sofort schwarze Performance Nieren und ein Bastuk ESD. Solange ging es bis ich 1 Jahr darauf zum ersten Mal zur Nordschleife fuhr. Ohne Plan angekommen und ein 3 Runden Touri Ticket gekauft und mal nichtmehr gewusst was da jetzt eigentlich passiert ist. Aber ab dem Zeitpunkt stand fest. Track Track Tracktool Wie es der zufall wollte kam ich bei meinem Besuch auf der Nordschleife mit Peter von Tuningwerk in Kontakt. 3 Monate später war mein kleiner schon am weg nach Puchheim und es wurde "modifiziert". Derzeitiger Stand der Änderungen: - zuerst JB4, jetzt KFO von Tuningwerk - KW CS 3 fach - Drexler LSD mit Tuningwerk abstimmung - Recaro Poles aus Stoff, in Folge Rücksitzbank raus - schöner Wohnen :-) - OZ Alleggerita 8x18 und 9x18, 235/265 - BMW Performance Bremsanlage - Tuningwerk ESD, Bastuck MSD entfall und Katless DP - Tuningwerk Kühlerpaket (Ölkühler, Wasserkühler und Zusatzwasserkühler) - Tuningwerk Kupplung und Einmassenschwung - Wiechers Clubsportbügel (kommt noch) Alles in allem muss ich sagen, das Auto macht soviel Spaß und ist jetzt seit 115k km komplett Problemlos unterwegs. Hier ein Paar Bilder: