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63 Ergebnisse gefunden

  1. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ***SPEEDWEEK***22.11-26.11***SPEEDWEEK*** _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Vom heutigen Tag an (22.11) bis einschließlich des Black Fridays (26.11) erhaltet ihr auch bei uns 15% Rabatt auf das gesamte Onlineshop-Sortiment. (Gilt auch für sowieso vergünstigte Sets, wie Sitzkonsolen für Fahrer & Beifahrer!) ➤ Einfach den Code "speedweek15" beim Abschluss der Bestellung in das Feld "Gutscheincode" eintragen! _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Viel Freude beim Ausstatten eures Tracktools!
  2. Hallo zusammen, mein Name ist Peter Kirschbaum und ich komme aus 52355 Düren. Ich fahre einen BMW E46 M3, der hauptsächlich auf der Rennstrecke bewegt wird. Ich freue mich auf den Austausch. Bei Fragen zu meiner Person oder zu meinem Fahrzeug stehe ich jederzeit zur Verfügung. Ich wünsche euch einen schönen Abend.
  3. m3 Clubsport/ Tracktool BMW e92 M3

    DIESE ANZEIGE IST ABGELAUFEN!

    • Privat
    • StVO: JA

    Hallo Forum, biete meinen zum Clubsport/Trackfahrzeug umgebauten BMW M3 e92. Für echte Interessenten ist der Beifahrerplatz am 8.8 auf dem Bilster Berg noch frei! Meldet euch! Zum Fahrzeug: Umbau auf FL, lackiert in Mineralweiß metallic(original Alpinweiß) neben den werkseitigen Extras wurden verbaut: Rückfahrkamera, Alcantara Dachhimmel, Alcantara M-Performance Lenkrad, Wiechers Überrolkäfig CrMo4 geschraubt/Verstärkung verschweißt, Recaro Pole Position, Schroth 6Punkt Gurte, KW Competition Fahrwerk, KW/ST Stabi, Fischer Stahlflex Bremsleitung Vorne: PFC Bremsscheibe V3 geschlitzt, PFC08 Beläge, schwarz gepulverte Apex EC-7 9.5ET22 mit 265/35ZR18Pirelli PZero Trofeo R mit 5mm H&R Distanzscheibe Hinten: PFC08 Beläge, schwarz gepulverte APEX EC-7 10.5et27 mit 295/30ZR18 Pirelli PZero Trofeo R MachtSchnell Stehbolzen, MachtSchnell Intake, K&N Luftfilter, Akrapovic Evolution Line (Titan)Endschallldämpfer mit Carbon Endrohren, Carbon Doorboards, Carbon Battery tray delet, Carbon Fußstützen, Carbon M-Performance Heckpsoilerlippe, vorne Alu Ankerblech/ Bremsenkühlung, Alu Undertray, DO88 Servokühler, DO88 Ölkühler, DO88 Wasserkühler, „Schlechtwetterradsatz“ 359 M Y-Speiche mit PS4S. Lagerschalen/Pleulagerschalen gemacht bei 88691km. Normale Gebrauchsspuren vorhanden, Service regelmäßig durchgeführt, Kabelbaum nicht gekürzt. Sommer und Nichtraucherfahrzeug. Anfang des Jahres aufgrund eines Steinschlags eine neue Frontscheibe bekommen. Original Heckspoiler war beim Lackieren angebaut,deckt der Performance Heckpsoiler leider nicht ganz ab. Ansonsten ein Auto, dass Spaß macht,zuverlässig und schnell ist. Fahrzeug wird noch bewegt, km Angabe kann daher beim Verkauf abweichen. Bei Rückfrage bitte die Telefonnummer mit angeben, ich rufe zurück. Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Umtausch. Und für Bilder hier noch der Link zu Mobile.de IBMW M3 DKG Clubsport,Akrapovic,Käfig,KW,Apex, uvm. Erstzulassung: 07/2008 Kilometer: 99.416 km Kraftstoffart: Benzin Preis:VB 46.499 € https://suchen.mobile.de/fahrz…Pasteboard&utm_medium=ios Achja zum Grund des Verkaufs: Für mich ist das Auto erstmal „fertig“. Daher habe ich Lust auf was anderes

    46.499,00 €

  4. DIESE ANZEIGE IST ABGELAUFEN!

    • Privat
    • Neu: Sonstige (siehe Artikelbeschreibung)

    Ich verkaufe hier ein neues Upgrade Kit aus original BMW M3 Querlenkern und Zugstreben für die komplette Vorderachse. Passt eigentlich für alle BMW F2x und F3x Modelle, zb M135/140 235/240 435i, 440i und viele mehr: jedoch nur für sdrive, nicht für xdrive passend !!! Das Set besteht aus: A) M3 Querlenker upgrade: - 2x Querlenker Vorderachse Original OEM M2/3/4 (links und rechts), wie Teile Nr 11 im Anhang - 1x Kugelkopf-Adapter für BMW LED / Xenon Regelstange inkl Mutter B) M3 Zugstreben upgrade: - 2x Zugstrebe Vorderachse Original OEM M2/3/4 (links und rechts), wie Teile Nr 10 im Anhang - 4x Spezialadapter-Scheiben zur plug&play Montage der M3 Zugstreben an F2x / F3x Fahrzeugen: CNC-Teile aus Edelstahl à lassen sich so nirgends fertig kaufen Das M3 Upgrade Kit ist plug&play an allen F2x / F3x (sdrive) und sorgt für: - 1 Grad mehr Negativsturz (ca -2 Grad final) - ca 10mm breitere Spur am Reifen unten je Seite (ca 3-4mm oben) für besseres Abstützung der Vorderachse - weniger Untersteuern und weniger Verschleiß der Außenflanke, - präziseres Fahrverhalten und direkte Lenkung durch die stabileren und strafferen M3 Gummilager - minimal reduzierten/strafferen Abrollkomfort Für sportliches Fahren benötigt der F2x/3x BMW vorne mehr Sturz, dieser lässt sich am 1er/2er aber leider nicht einstellen. Somit bliebt nur Umrüsten auf Sturzdomlager oder dieses M3 upgrade Kit: Vorteil gegenüber hart gelagerten Sturzdomlagern ist der deutlich bessere Komfort (weniger Geräusche), präzisere/straffere Lager und dass die Lenker OEM BMW sind. Außerdem muss das Federbein vorne nicht auseinandergenommen werden wie bei Sturzdomlagern. Es handelt sich um original BMW Teile (Hersteller ZF Lemförder) die sich so ab Werk im M2/3/4 befinden. Im after sales Vertrieb wird bei diesen Teilen durch ZF im Werk aus rechtlichen Gründen das M-Logo abgeschliffen. Nur diese Lenker kosten bei BMW original 680€, selbst bei Leebman noch ca. 560€ ohne die Spezialadapter. Fotos im Anhang mit Nr 10/11 zeigen die Original BMW Teilenummern. Das Kit gibt's z.B. auch hier: https://55parts.de/products/bmw-3er-4er-f3x-8x-f-serie-m-fahrwerkskomponenten-vorderachse https://williamsperformance.co.uk/collections/genuine-oem/products/bmw-m3-m4-lca-ts-upgrade-kit Einbauzeit ca 30-45min je Seite Zustand / Lieferumfang: Alle Teile sind neu und unbenutzt, noch in originaler Verpackung verschweißt Es sind alle benötigten Teile für den Einbau vorhanden. (siehe Bilder) Preis ist für das gesamte Set aus den Lenkern inkl aller Adapter Einbauanleitung gibt’s gratis dazu ;) Abholung in Stuttgart oder versicherter Versand per DHL / Hermes. Bezahlung zB. per Überweisung oder paypal an Freunde (optional mit Käuferschutz, Gebühr zahlt dann der Käufer)

    350,00 €

  5. Guten Morgen, ab sofort bieten wir unsere Kohlefaser Ankerbleche auch für die E9x M3 Serie, sowie den 1erM. 279€ -10% Einführungsnachlass bis Ende Monat. Vorteile im Überblick: Geringere Temperatur der Bremsscheibe im Renneinsatz Ersetzt das originale Ankerblech Schlauchanschluss 60 mm Geringes Gewicht da aus prepreg Carbon Inkl. Befestigungsmaterial Made in Germany Passend für folgende Fahrzeuge: BMW M3 E90, E92, E93 BMW 1er M Coupé E82 Lieferumfang: Ein Satz (2 Stück) Carbon Ankerbleche Durchmesser 60 mm
  6. Hi! Nach der Vorstellung meiner Wenigkeit, möchte ich euch hier mein Tracktool präsentieren. Ein BMW M3 3.2, Bj 97 mit geschmeidigen 321 Pferden. Gekauft voriges Jahr, als Nachfolger für mein Z3 Coupe. Nach dem Kauf bekam der Motor eine kleine Überholung, Pleuellager, Vanos, Zündkerzen, etc. Folgende Mods sind mittlerweile vorhanden: -Fahrwerk KW Clubsport und ST Stabilisatoren -BBS RC 304 mit 225/45/17 Semis (momentan Nankang AR-1) -Sitze Recaro Pole Position samt Recaro Konsolen, Gurte Schroth Profi II -OMP Lenkrad -Wiechers CrMo Clubsportbügel (Rückbank entfernt) -Stahlflexleitungen + Pagid Bremsbeläge -Domstreben vo u hi. + Cabrio Kreuz -Friedrich Fächerkrümmer und Friedrich Edelstahlendtopf -Schiebedach entfernt, Carboneinsatz eingeklebt Etwas erleichtert wurde er auch, bißchen was geht aber sicher noch, ja nachdem wie mich der TÜV lässt . Ich möchte jedoch ganz klar einen "Clubsport"-Racer aufbauen und die Strassenzulassung nicht verlieren. Bissl was hab ich sicher vergessen. Aber ich werde weiterschreiben, wenn sich was tut.
  7. Guten Abend, ich bin im Besitz eines M3 E92 aber kann mich derzeit noch nicht dazu durchringen, den Wagen komplett auf Track umzubauen. Vielmehr habe ich bisher auf das Thema Performance / Alltag wert gelegt. Anfang des Jahres hatte ich gleich 2 Mal das Vergnügen auf dem BB mitzufahren. Einmal mit einem Freund und kurze Zeit später mit einem Radical. Das wars dann mit dem anfixen und so stand fest, der BB muss auch mal mit dem ///M befahren werden. am 17.6 bei besten Regenwetter das erste Basis Training absolviert. Nächstes erweitertes Training steht für den 2.7 an und wenn es dann noch immer Spaß bereitet und am 8.7 noch Platz frei ist, auch am 8.7 :) Ich bin voll ///M infiziert und betreibe seit gut einem Jahr auch ein reines ///M Forum abseits dem bisher bekannten Forums. Möchte aber hier keine direkte Werbung machen, wer mehr wissen möchte, schreibt mich direkt an. Anbei Bilder von den Modifikationen: Motor - Macht Schnell Performance „Underdrive Pulley“ - Leichte Schwungscheibe für DKG 5,3 kg (Serie 8,58 kg) - Eventuri Ansaugung o Eventuri Carbon Luftsammler / Airbox 3,5 kg (Serie 4,9 kg) o Eventuri Carbon Luftfilterkasten Abdeckung o Eventuri Carbon Ansaugrohr o Eventuri Sportluftfilter o Intake Carbon Leitblech Fahrwerk - Öhlins Road & Track Gewindefahrwerk BMS MI40 - millway verstellbare Domlager Bremse - probrake Stahlflex Bremsleitungen - BMW M Performance Sportbremsbeläge - Bremsbelüftung über Frontspoiler - Carbon Ankerbleche VA Innenraum - BMW Performance Sportsitze mit originalen Leder überzogen 23 kg je Sitz (Serie 29 kg / Sitz) Aerodynamik - Alpha N – M3 GTS Frontspoiler Vollcarbon o verstellbares Schwert o Bremsbelüftung o Halterungen Vollcarbon - BMW - M Performance Heckspoiler - Varis Carbon Diffuser VSDC Variante Rad / Reifen - BBS FI-R Schmiederad o VA 9,5 x 19 ET 22 Gewicht 7,6 kg o 245/35/19 ZR19 Y93 Michelin Pilot Super Sport o HA 10,5 x 19 ET 35 Gewicht 7,8 kg o 265/35/19 ZR19 Y98 Michelin Pilot Super Sport o BBS 3D Design Nabeldeckel (Import) in Silber (Serie gold) o HA H&R Spurverbreiterung 15 mm Sonstiges - Seitblinker Gehäuse in schwarz Hochglanz foliert - Edelstahlrohre mit Echtcarbon Ummantelung - Türschloss Fahrerseite gecleant - Stossstange vorn gecleant / MagSign von Werk 2
  8. m3

    Hallo, Jungs. Ich bin der Phil aus Speyer und grüsse euch da draußen. Ich komme aus dem BMW M Lager, bevor es aber unnötig zu Diskussionen kommt, andere Hersteller bauen auch sportliche Fahrzeuge 👌🏻✌🏻. Mein Herz schlägt ganz klar für den M336, momentan ist es aber ein M380. Mal sehn ob wir das diese Saison nicht noch ändern und wieder einen Ring tauglichen M336 dazustellen. Achja, ich möchte mich natürlich auch noch für dieses neue Forum bedanken! Bin mir ganz sicher es wird hier viel Bewegung geben 👌🏻👍🏻. Gruss Phil
  9. Servus! Heute möchte ich euch meine jüngste Errungenschaft vorstellen. M3 E46 Coupe mit Baujahr 2001 und knapp 190.000km auf der Uhr als Handschalter! (ja, sind nicht wenig KM ) Der Wagen ist in der Farbe Carbonschwarz ausgeliefert worden. Aktuell ist auch irgendein Fahrwerk bzw. kürzere Federn verbaut, der Auspuff ist auch nicht mehr original und beim Motor hängt irgendein Gerät von "INNOVATE" . Die Ausstattung selbst ist fast zu gut. Schiebedach, elektrische Sitze, Sitzheizung und und und... Aktuell sind noch keine Umbauten gemacht, da ich das gute Stück erst seit einigen Wochen in der Garage habe. Leider werden sich die Umbauten etwas in Grenzen halten, da ich das Fahrzeug noch auf der Straße bewegen will und der "TÜV" hier bei uns in Österreich nicht so entspannt ist. Ich benutze den M3 nicht als Daily, also Komfort ist Nebensache natürlich. Folgendes habe ich damit vor bzw. ist bereits bestellt oder eingebaut: Sitze - Pole Position (mit ABE) - die schönen roten Ledersitze kommen raus Schroth Gurte Profi 2 Wiechers Bügel (nur von B - C Säule, da nicht anders erlaubt ) Innenraum "abspecken" Motor, Getriebe und Differential große Service (Vanos, Lagerschalen, Ölpumpe, etc.) KW Clubsport 2-way Shifter Bei folgenden Dingen bin ich mir noch unsicher und würde mich über Tipps freuen: Bremsen? Felgen? (Wunsch wären 18 Zoll mit 265er rundum, jedoch darf bei uns die Felge bzw. der Reifen vom Kotflügel abgedeckt sein) Auspuffanlage? (idealerweise mit ABE) CSL Airbox (was muss ich das softwaretechnisch beachten?) Über weitere Vorschläge und Tipps würde ich mich sehr freuen. Freue mich auch schon drauf den ein oder anderen an Trackdays kennen zu lernen! Liebe Grüße Thomas
  10. Hallo leute, kennt sich wer mit E92 m3 gut aus? Ich möchte mir einen E92 M3 BJ 2010 Competition Kaufen, hab ihn mir schon angesehen und eig als Gut befunden. Hat 188.000km runter, ist aus 2ter Hand, Vollständiges Serviceheft, bei 112.000km Pleuellager gewechselt bei Aulitzky, Vanos und Drosselklappen versteller gemacht, alle Öle getauscht, Ölwechsel alle 10k km... Gibts da was zu beachten tipps & tricks? Bin über jede meinung, erfahrung und hilfe dankbar... Grüße Thomas
  11. Neues Videomaterial vom 1.8.2020 Ein wahnsinnig heißer Trackday. 🥵😂
  12. Hallo zusammen, einige haben vielleicht schon mal von unseren Dolomiten Ausfahrten gehört unter anderem mit Matthias Malmedie. Für alle BMW M-Driver veranstalten wir in diesem Jahr mit unserem Partner Drive Elements eine Ausfahrt in die schönen Dolomiten. Wir zeigen Euch die schönsten Strecken und Pässe der Welt. Für alle Kurvenjunkies und Querdynamiker ist das Event ein absolutes Muss! Alle Daten und Infos findet ihr auf dem Flyer. Zwei Übernachtungen im ****Superior Welness Hotel Amici dell' Almhof Hotel Call inkl. Gala-Dinner und reichlich Benzingesprächen! Das Event lohnt sich auf jeden Fall und ist die perfekte Abwechslung zum Track! Auch M135/M140i und M235/M240i-Fahrer sind herzlich eingeladen. Die Plätze sind wie immer begrenzt. Wir haben für Euch auf "TPS-Performance" ein Kontingent reserviert. Bei der Buchung einfach dazuschreiben und ihr bekommt noch ein kleines Geschenk. Wir garantieren für sehr viel Fahrspaß und eine super Organisation! Sichert Euch jetzt einen Platz unter https://www.drive-el...-dolomiti-king/ Mit dabei ist auch wieder der Dominik von "Bettin Racing"! Es handelt sich hier auch nicht um eine Kaffeeausfahrt Versprochen! Ein weiterer Vorteil ist, dass die Jungs das schon länger machen und die italienische Polizei hier zwei Augen zudrückt, wenns mal etwas zügiger durch die Dolomiten geht ;) Bei Fragen könnt ihr Euch jederzeit gerne bei mir melden! Anbei auch mal der Flyer zum Malmedie-Event für die Fans ;). Leider ist der Termin bereits ausgebucht aber es folgen noch drei weitere in diesem Jahr. Bei Interesse halte ich Euch auf dem Laufenden. LG Toni
  13. Hallo liebe User, habe mir vor wenigen Tagen einen M3 E46 zugelegt und nach den ersten KM steht fest: der Wagen braucht dringend ein anderes Fahrwerk. Was könnt ihr mir empfehlen? Zum Fahrprofil muss ich sagen, dass ich ca. 80% Alltag (Landstraßen) und 20% Trackdays damit fahren werde. Danke für eure Antworten
  14. DIESE ANZEIGE IST ABGELAUFEN!

    • Privat
    • Gebraucht

    Ich habe ein Teilekonvolut vom e36 M3 3.0, das ich gerne abgeben würde. Gerne an jemanden der viele Teile braucht. Nur Abholung Raum Rosenheim, oder Übergabe am NBR Ring. Kein Versand! Kardanwelle 2x Hinterachsträger Längslenker mit Karosserieaufnahmen li/re Antriebswellen Bremssättel VA Hydroaggregat 4x Alutec M7/ AC Schnitzer 8x17 ET 35 5x120 frisch schwarz matt gepulvert

    12.345,00 €

  15. BMW M3 e36

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    • Privat
    • StVO: JA

    Zu Verkaufen: Bmw M3 E36 3.0 Coupé - CHF 15'500.-- Nachfolgend ein paar Daten: Kilometerstand: 249'000 Baujahr: 1994 INOX Sportauspuffanlage mit Beiblatt Distanzscheiben 20mm rundum Folgende Arbeiten wurden im Jahr 2017, bei Km-Stand: 240'130 durchgeführt: Neues ST Gewindefahrwerk inkl. neuer Dom-Stützlager Zündkerzen, Ventildeckeldichtung sowie Innenraum- und Luftfilter wurden erneuert Drosselklappensteller neu Mishimoto Wasserkühler verbaut Bremsen wurden rundum erneuert Dachhimmel inkl. A, B & C-Säulen neu bezogen Öl-Wechsel mit Shell 10w60 durchgeführt Danach wurde gleich die MFK (CH-TÜV; Motorfahrzeugkontrolle) gemacht. Gegen Absprache kann das Fahrzeug gerne nochmals geprüft werden und mit frischem Ölwechsel übergeben werden.

    15.000,00 €

  16. BMW M4 GTS Heckflügel Carbon

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    • Privat
    • Neu

    Verkaufe einen neuen Heckflügel im GTS Style für einen BMW M4. Sehr gute passgenaue Verarbeitung. Abmessungen wie das Original Bauteil. Füße aus Alu gefräst und dann in dem Grau wie beim GTS oberflächen vergütet, Unterseite mit ent. Kennungen. Blatt aus Sichtcarbon in wirklich schöner Optik. Verpasst dem M4 ein ruhiges Heck und eine klasse Optik. Wird verkauft da ich auch den M235 Racing Flügel gehe. Ein tolles Upgrade für überschaubare Kosten. Abholung und Besichtigung möglich. Im Winter schrauben...im Sommer fahren ;-) Versand gut verpackt möglich, Versandkosten muß ich dann ent. prüfen.

    999,00 €

  17. ZK - Trackday - Salzburgring 17.06.2018

  18. ZK - Trackday - Salzburgring 17.06.2018

  19. ZK - Trackday - Salzburgring 17.06.2018

  20. ZK - Trackday - Salzburgring 17.06.2018

  21. Hallo miteinander, Wie einige wissen baue ich mein Auto ja momentan „etwas“um. Nun bin ich auf der Suche nach den richtigen Sitz Konsolen. Was habt hier da so verbaut ? kann mir jemand sagen wie hoch die wiechers Konsolen aufbauen. Und optimal an die e 92 Fahrer ob ihr mir euer lochbild von der Konsole durchgeben könnten ob dieses gleich ist wie bei meinem f22. @M3Dom evtl du ?:D
  22. Servus Leute, letzte Woche war mal wieder ein richtig schicker Bimmer bei mir zu Gast. Der sakhir orange BMW M3 Competition wurde am Vormittag in der BMW Welt abgeholt und wurde mit 65 Kilometern auf dem Tacho zu mir gebracht. Ich finde das sakhir wirkt extrem gut auf den Competition. Durch die vielen schwarzen Akzente und die Carbonteile kommt der Kontrast super schön rüber. Da es sich um einen Neuwagen handelt, ging es mehr um die Neuwagenbeschichtung als um die Defektkorrektur. Als Lackschutz wurde die Keramikversiegelung GYEON Q² Prime gewählt. Damit ihr mal seht wie so eine Aufbereitung abläuft habe ich dieses mal keine Fotos sondern ein Video gemacht. Auf Grund des bescheidenen Wetter leider nur in der Halle und nicht in der Sonne. Da würde die Farbe noch besser wirken. Der Glanz konnte nochmal deutlich intensiviert werden und der M3 ist nun langzeitig geschützt. Jetzt kann der M die Rennstrecken dieser Welt unsicher machen. Grüße Simon
  23. Hallo, ich heiße Philip und komme aus dem schönen Sauerland. Ich habe mir vor kurzem zusätzlich zu meinem bestehenden Clio 3 RS noch einen E46 M3 gekauft, welcher nun auch schnell werden soll. An dem Clio soll erst mal nichts passieren, da er aktuell sehr gut fährt und keine Probleme macht. Anders schaut es natürlich bei dem M3 aus... Hier noch Bilder von beiden Fahrzeugen. Clio 3 RS Cup, KW Competition, Ferodo DS 1.11 Beläge vorne, Bügel, Bimarco Sitze, OMP Lenkrad etc... E46 M3, KW V1, PFC Beläge vorne, Clubsport Bügel, Recaro Pole Position etc...
  24. BMW Felgen M513 18'' & Michelin PSS

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    • Neu: Sonstige (siehe Artikelbeschreibung)

    Kompletter Satz aus 4 Stk BMW Felgen M513 18'' & 4 Stk Michelin Pilot Super Sport 2 Stk 9J 18 ET 29 2 Stk 10J 18 ET 40 Hellgrau montiert mit 245/40 & 265/40 inkl RDS Module Felgen und Reifen einmal verwendet (25 Runden Pannonia Ring)

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