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1 Ergebnis gefunden

  1. Guten Abend, vielen Dank für die Aufnahme in die Gruppe. Ich fahre den TT lediglich auf der Nordschleife und auf keiner anderen Strecke. Da ich lediglich gelegentlich rüber fahre, ist es kein radikaler Umbau. Ich verändere hin und wieder jedoch etwas mit der Zeit. Bisher verändert wurden optische Kleinigkeiten: Außen: - Wabengrill - Außenspiegel in schwarz - schwarze Embleme - fester Audi-Zubehör Spoiler Innenraum: - Ausbau der Rücksitzbank inkl. Eigenbau Clubsportnetz + Abdeckung der Fläche - Alcantara Lenkrad - Coolerworx Shifter - Recaro Pole Position Technik/Software - Leistung ist bisher Serie - FIS-Control (Öltemp. etc.) - TTRS Bremsluftleitbleche - TTRS Radhausschalen - Oil-Catch Can Fahrwerk/Felgen/Reifen: - Vogtland Gewindefahrwerk (ich weiss, es ist kein typisches Fahrwerk für den Rundkurs. Es funktioniert für meine Ansprüche jedoch gut.) - Original Audi 9Jx18 ET52 - Federal RS-Pro 245/40/18 Für diese Saison sind neue Felgen + H&R Stabis in Planung. Vielleicht habt ihr dazu auch eine Meinung. Ich tendiere zu Autec Clubracing 8,5Jx18 ET 46. Reicht die Breite der Felgen für meine Reifen? Würde eine 9J Felge viel besser sein oder überhaupt merklich besser. Die Felgen sind preislich sowie optisch ansprechend für mich. Ansonsten plane ich den Ausbau der Musikanlage, um noch ein wenig abzuspecken. Fotos werden folgen. Freue mich auf den Austausch. LG Alex