Hallo Motorsport-Gemeinde, Ich bin schon länger stiller mitlesen und würde mich gerne mal vorstellen. Mein Name ist Timo 31 Jahre jung und komme aus Iserlohn. Beruflich bin ich Abteilungsleiter einer großen freien KFZ-Werkstatt und KFZ - Sachverständiger. Von 2008 bis 2012 war ich öfters mal am Ring mit meinem E36M3 , vielleicht kennen einige das Auto noch. 2011 kam dann nach einer halben VLN Saison ein Highlight . Ich durfte am 24h Teilnehmen. Im Januar 2019 kam dann der 330i im Serienzustand , mit Hagelschaden und desolaten Lackzustand. Auto wurde direkt zerlegt und Teile bestellt. Veränderungen: H&R Clubsport umgebaut von H&R Motorsport mit anderen Federn an der VA und Härteverstellung. Uniballdomlager BBS CH 8x18 mit 225/40R18 Cup 2 EBC Orange Stuff VA Wiechers Käfig mit FIA Zertifikat Chromo 4 Stahl Sparco Pro 2000 Schroth ASM 3 Coolerworxx Shortsifter , Geänderte HA Übersetzung Sparco 320mm Lenkrad Geplante Änderungen: Motorsport Ölkühler nachrüsten (bereits vorhanden) Motec 9x17 (bereits Vorhanden )mit 245/40R17 AR1 oder reinen Slick HA auf Powerfelx umrüsten, VA Zug und Druckstreben vom M3 (bereits vorhanden) Hier ein paar Fotos vom Aufbau. Nach 20 Runden NOS ging es dann zum Trackday zum Bilsterberg