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Found 6 results

  1. Hallo Leute, seit kurzem bieten wir für die BMW M-Sportbremse (Stahl) der F8X Baureihe ein Bremsscheiben Upgrade-Kit an. Das Kit ersetzt die originalen Bremsscheiben, die werkseitig verbauten Bremssättel der M-Sportbremse bleiben weiterhin verbaut. Das Upgrade-Kit besteht aus – 2 Bremsscheiben (zweiteilig) für die Vorderachse – 2 Bremsscheiben (zweiteilig) für die Hinterachse Größen / Gewichtsvergleich Vorderachse Hinterachse Größe (mm) Gewicht (kg) Größe (mm) Gewicht (kg) Serie 380×30 11,0 370×24 9,4 Upgrade-Kit 380X32 10,2 370×26 8,5 Hinweis: Sowohl vorne als auch hinten kommen 2mm dickere Scheiben für ein besseres Temperatur-Management als Serie zum Einsatz. Das patentierte Rotor Design sorgt für eine verbesserte Kühlung sowie Bremsleistung unter extremer Beanspruchung. Die Scheiben sind schwimmend gelagert. Der Vorteil ist die thermische Entkoppelung und dass die Reibringe einzeln ersetzt werden können. Das Upgrade-Kit funktioniert Plug and Play und es ist keine zusätzliche Hardware für den verbau erforderlich. Zum Upgrade-Kit
  2. Unsere beliebten Einsätze gibt es nun auf für die M3/ M4 Baureihe. Ersatz für die original Reflektoren der M3/ M4 F8x Heckstoßstage im OEM Style. Features: OEM Befestigungspunkte einfache und schnelle Montage ohne Betriebserlaubnis! passend für folgende Fahrzeuge: BMW F80 M3 BMW F82 M4 Lieferumfang: Ein Paar für die hintere Stoßstange (linke und rechte Seite)
  3. EVENTURI Carbon Ansaugsystem für BMW M3 E9X

    THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Gewerblich
    • Neu

    EVENTURI Ansaugsystem für BMW M3 E9X Das Eventuri Ansaugsystem für den BMW M3 E9X mit 4.0 V8 Saugmotor ist das Ergebnis umfangreicher Entwicklungsarbeit. Ein legendäres Addon für einen legendären Wagen! Ausführliche Studien des original M3 Intakes haben sich beim Design des Ansaugsystems von Eventuri am Ende ausgezahlt. Durch einen friktionslosen Air-Flow im neuen, in einem Teil geformten Einlassrohr garantiert das neue Ansaugsystem für den E90, E92 und E93 eine Performance Steigerung. Im Gegenteil zu vielen anderen Eventuri Ansaugsystement, muss beim M3 nur der Filter, das Einlassrohr und die Einlasschaufel ausgetauscht werden. Das Filtergehäuse des M3s ist für einen optimalen Airflow in den Turbo schon optimal designed. Neben einem erleichterten Einbau schlägt sich das vor allem im Preis nieder. Die neue Schaufel richtet den Air-Flow so aus, dass der hohe Druck durch die Position des Lufteinlasses direkt unter den Frontscheinwerfern ohne Reibungsverluste genutzt werden kann. Der dadurch wesentlich kühlerer und schnellere Luftstrom führt zu einer deutlichen Optimierung des gesamten Luftstroms. Diese kleinen Optimierungen erlauben in wiederholten Tests eine Performancesteigerung zwischen 9 und 11 PS! Das Ansaugsystem für den M3 kommt im Lieferumfang mit: Effizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter EVENTURI Carbon Ansaugsystem für BMW M3 E9X tolle Carbon Optik niedrigere Ansaugtemperatur! bis zu 11PS mehr Leistung! Strömungsoptimiert zum Shop

    899.00 EUR

  4. Endlich mal wieder was frisches Onboard Material. Dieses Mal nicht mit fest installierter Kamera sondern mit einer GoPro Session5 am Helm. Und ja. Ich weiss... Ich hab definitiv zu wenig Übung in SPA. Ne 2:40 sollte eigentlich drin sein... Es ist eben wie immer. Leider war am Tag viel Verkehr, eine freie Runde war wie ein 6er im Lotto. Die Reifen sind auch nicht mehr wirklich frisch und die 25-27 Grad hatten Ihr übriges dazu getan. Und überhaupt war ich eigentlich vor Ort um die finalen Einstellungen an Maxi's #ÜberM3GT4 am Fahrwerk vorzunehmen. Aber seht selbst. Bin als SPA Amateur gerne offen für jegliches Feedback und Tips
  5. Hallo bin der Ben aus Spanien, ehemaliger Auswanderer aus Saarbrücken, Wohne in der Nähe von Barcelona (Lloret de Mar) kennen hier bestimmt einige von Saufpartys, abi-fahrten und Popelfutzi Don Francis, habe also 365 Tage im Jahr wetter für Trackdays, bei mir in der Nähe gibts also Folgende Tracks: Barcelona Grand Prix Strecke Castelloli Motorland Moto Grand prix strecke. Calafat Ne zeitlang hatte Ich selber Trackdays hier im Súden Organisiert für Leute aus der Schweiz, Österreich und Deutschland habe es aber aufgesteckt wegen meinem Damaligen Job, bin aber ernsthaft am überlegen wieder so all Inkl. Wochenende an zu bieten, mal sehen wie es hier im Forum so Läuft und mal vortschritte abwarten, freue mich auf jedenfall gleichgesinnte an zu treffen, und auch mal den ein oder anderen Trackday in Deutschland zu fahren. Su meinem Fuhrpark gehört ausser meines M3 noch ein EVO 6 Makinen Dazu, ist aber ein Sonntags wagen für zum kaffeekranz zu fahren. Mein E46 M3 Trackcar Journal 2002 BMW E46 M3 6-Gang SMG II Getriebe Silbergrau / CSL Innenaustattung 200.000km Checkheft gepflegt bis Dato Aktuelle Mod's bis Dato 01/02/2017 Chassis & Driveline Upgrades: Hard Motorsport front and rear subframe reinforcement kit Hard Motorsport Engine Mount Hard Motorsport transmission mount Powerflex Black Edition Silentblocks Mason Engineering Domstrebe Differential 4.44 ratio, 40/60 ramp angles & 8 Disk LSD Fahrwerk: Öhlins Road & Track Kit bearbeitet von TOM SCHIRMER Komplettes Axial Lager kit usw, von TEAM SCHIRMER Silentblocks von Team Schirmer Bremsen: HA + VA Alcon Monoblock 6-Kolben u. 4-Kolben Sättel, Scheiben sind Ø365x32 und Ø343x28 Pagid R29er Belag ist im anmarsch (lasse mich aber gern eines besseren belehren) aktuell sind drauf Ferodo **2500 Castrol Bremsflussigkeit Räder: Für Track: BBS CH 10"x18" rundumm 10mm Spacer auf der VA 265er Bereifung Motor und Auspuffanlaget: Karbonius Karbon Airbox CSL Schnorchel und die ganze Hardware dazu Evolve R + Alpha-N tuning SS Race Lighweight Komplett Anlage mit Resonator X-Pipe und Stepped Krümmer Mishimoto öl Kühler Mishimoto Wasser Kühler Mishimoto e-Lüfter CSL SMGII Software SMG Pumpe versetzt und Kablebaum verlängert + neues Öl, hier ein dankeschön and die Jungs von http://burkhart-engineering.com/ Vanos Upgrades: Beisan Systems vanos solenoid Beisan Systems vanos repair kit Innenaustattung: (2) Sparco S-light Carbon (3,2kg/Stück) (2) Blau SABELT 6 pt. Gurte Alcantara bezogenes Lenkrad Exterior: CSL Kofferaumdeckel M3 Front mit Hardmotorsport Lufteinlass für Bremsen CSL Türleisten