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Servus Leute, wollte euch meinen 2er auch kurz vorstellen ,auch wenn noch nicht soviel passiert ist. Er wird definitiv nicht zum reinen Tracktool umgebaut , dafür fahre ich viel zu wenig. aktuell verbaut ist ein KW Clubsport 3-fach, ein Satz 19" Ultraleggeras und ein paar BMW Performance Teile. Geplant sind noch ein paar Reifen, Recaro Pole Position oder Sportster CS und eine Milltek Aga.
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Hallo zusammen, Gerne stelle ich meinen kürzlich fertig gestelltes Spassgerät vor. Ich komme aus der Schweiz und habe den 2019 M2 Competition 2021 gekauft in Originalzustand. 2021 Damit dann Anneau du Rhin gefahren und Nürburging. Auf Cup2. Im Herbst 2021 dann Fahrwerk gemacht vom Intrax das 1K2 mit ARC und verstellbaren Domlagern von Intrax und Lightweight Abgasanlage ab OPF. Bin mit den originalen Competition 6 Kolben Bremsen schnell an den Anschlag gekommen, vorallem bei einem so kleinen Kurs wie Anneau du Rhin. Im Winter 2021 wurden Leistung, Spurstangen HA und Bremskühlung, AP Racing VA mit Pfc Belägen, von A&M Motorsport gemacht. Protrack Felgen in 10x18 und 11x18 mit Yokohama A052 wurden auch montiert. Das Ergebnis war ein super Handling und gute Dosierbarkeit der Bremse. Damit 2x je 3 Tage Nürburgring BTG, 45 min GP Strecke und 2x Anneau du Rhin gefahren. Im Winter 2022/2023 wurden viele Änderungen vor genommen insgesamt sind jetzt folgende Komponenten verbauen : - A&M Stahlflex VA + HA - A&M Bremsen Setup - BMC Luftfilter - M Performance Heck Diffusor - A&M Fuss-Set hoch zu Heckflügel Gt4 -A&M Heckflügel Seitenplatten - A&M M235i Cup Flügel Carbon - A&M Diffkühlung mit Ventilatoren u Pumpe - A&M Gt4 Schriftzug - Garmin Catalyst Racetimer - Dunlop Direzza 265/35/18 - Dunlop Direzza 295/35/18 - Protrack 11x18 Schwarz HA - Protrack 10.5x18 Schwarz VA - HJS 200 Cell Downpipes - Lightweight Exhaust System ab OPF - A&M Software Race Setup Mapswitch - A&M Suspension Setup - Liteblox Batterie - A&M Ast Clubsportbügel 1Tlg - A&M Bremskühlung M2 CS Racing - A&M Bremskühlung aus Radhaus - A&M Querlenker Gt4 HA - SPL Gt4 Full Kinematic Kit - Intrax Camber Plates - Intrax 1K2 mit ARC - Magnetic Shifters - Chargepipes 55 Parts Alu - Boostpipe 55 Parts Alu - M2 Cs Lenkrad - Drechsler Sperrdiff - Diff Höherlegung - Sitze Poleposition Recaro - Elektr Sitzverstellung 55 Parts - A&M Rear Seat Delete Kit (kommt noch) - A&M Stickerei in Seat Delete M2Gt4 (kommt noch) - 6- Punkt Schroth - AP- Racing HA with A&M Disc - AP- Racing VA with A&M Disc - Endless ME 22 VA+HA - Spurverbreiterung 12.5mm VA - A&M Gt4 Frontsplitter Carbon (kommt noch) Alles ist Strassenzugelassen in der Schweiz, ausser Leistung🙈😁. Viel Spass bei den Bildern, Feedback erwünscht. ;-) Videos findet Ihr auf meinem Kanal👀 https://youtube.com/@competitionm2572 Grüsse Manuel
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Hallo zusammen Weis nicht ob mir da jemand helfen kann=) Ich möchte meine Felgen in dem Frozen gold lackieren, jedoch finde ich da kein Farbcode. Ich habe schon bei einer Lackiererei angefragt, jedoch haben auch die nur die Lackcodes der Karosserien. Hat da evtl jemand ein Farbcode dazu? Porsche hatte auch ein mal solch goldene Felgen, denke das würde auch gehen. Gruss
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Hallo Trackdayforum! Einige Porsche-Piloten unter euch werden es kennen: Die ab Werk verbauten Clubsport-Schalensitze mit gutem Seitenhalt haben einen relativ geringen Sitzwinkel. Das Tragen eines Helmes auf Trackdays wird damit mitunter problematisch bis hin zu unangenehm und auch das effektive Sichtfeld leidet unter dieser Kombination. Wir haben daher einen Adapter entwickelt, mit welchem die volle Funktionsfähigkeit der elektischen Verstellung erhalten bleibt, aber die Sitzlehne um 5,4° nach hinten gekippt wird. Hört sich wenig an? - Ist aber ein klarer Unterschied der sich auf dem Track bemerkbar macht. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Sitzneigungsadapter f. Porsche -Zum Shop! Der Adapter passt bei allen Fahrzeugen die mit den Clubsport-Schalensitzen im Stil des Porsche 918 ausgerüstet sind: 991.1 GT3/RS 991.2 GT3/GT3RS/GT2RS 981 GT4/Boxster Spyder 718 GT4/Boxster Spyder 918 Spyder Wir haben die Adapter nach Kundenwunsch in enger Absprache und auf Basis der Vorgaben eines TÜV-Sachverständigen entwickelt. Daher liefern wir auf Wunsch ein Materialzertifikat, sowie eine belastungsgerechte FE-Analyse mit. Somit ist die Einzelabnahmefähigkeit vollumfänglich gegeben. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Ohne viel Text erfahrt ihr hier im Video die Hintergründe der Entwicklung: Direkt im Anschluss findet ihr hier die Einbauanleitung: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ P.S.: Forenrabatt beachten! Ihr könnt ganze 5% sparen. Wie? --> Nachricht an uns und ihr bekommt euren persönlichen Rabattcode für unseren Shop. Wir freuen uns auf eine wunderbare Trackday-Saison!
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Hard Facts: 12x25 Minuten Fahrzeit Für GT4, GT3, GTX, LMP3, Prototypen Maximal 25 Rennfahrzeuge € 1.390,- netto/Fahrzeug (keine Kosten für weitere Fahrer) € 250,- netto/Box Zeitplan siehe Anhang Detailinfos: https://www.ktm.com/de-at/X-BOW/x-bow-news/ktm-x-bow-track-days-2021-on-the-red-bull-ring.html Information und Nennung: Birgit Kampl KTM Sportcar GmbH birgit.kampl@ktm.com 0043 676 3790887 Hard facts: 12x25 minutes driving time For GT4, GT3, GTX, LMP3, Prototypes Maximum of 25 racing cars on track € 1.390,- net per car (no fee for 2nd, 3rd driver) € 250,- net/pit Timetable attached Detailed informations: https://www.ktm.com/de-at/X-BOW/x-bow-news/ktm-x-bow-track-days-2021-on-the-red-bull-ring.html Information & entry: Birgit Kampl KTM Sportcar GmbH birgit.kampl@ktm.com 0043 676 3790887 KTM X-BOW Infoblatt Trackdays.pdf Zeitplan.pdf
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Hard Facts: 12x25 Minuten Fahrzeit Für GT4, GT3, GTX, LMP3, Prototypen Maximal 25 Rennfahrzeuge € 1.190,- eigener KTM X-BOW / € 1.390,- netto andere Fahrzeug (keine Kosten für weitere Fahrer) € 250,- netto/Box Zeitplan siehe Anhang Detailinfos: https://www.ktm.com/de-at/X-BOW/x-bow-news/ktm-x-bow-track-days-2021-on-the-red-bull-ring.html Information und Nennung: Birgit Kampl KTM Sportcar GmbH birgit.kampl@ktm.com 0043 676 3790887 Hard facts: 12x25 minutes driving time For GT4, GT3, GTX, LMP3, Prototypes Maximum of 25 racing cars on track € 1.190,- your own KTM X-BOW / € 1.390,- net per car - other brands (no fee for 2nd, 3rd driver) € 250,- net/pit Timetable attached Detailed informations: https://www.ktm.com/de-at/X-BOW/x-bow-news/ktm-x-bow-track-days-2021-on-the-red-bull-ring.html Information & entry: Birgit Kampl KTM Sportcar GmbH birgit.kampl@ktm.com 0043 676 3790887 Zeitplan.pdf KTM X-BOW Infoblatt Trackdays Red Bull Ring_7-8.09.2021.pdf
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Hard Facts: 12x25 Minuten Fahrzeit Für GT4, GT3, GTX, LMP3, Prototypen Maximal 25 Rennfahrzeuge € 1.190,- eigener KTM X-BOW / € 1.390,- netto andere Fahrzeug (keine Kosten für weitere Fahrer) € 250,- netto/Box Zeitplan siehe Anhang Detailinfos: https://www.ktm.com/de-at/X-BOW/x-bow-news/ktm-x-bow-track-days-2021-on-the-red-bull-ring.html Information und Nennung: Birgit Kampl KTM Sportcar GmbH birgit.kampl@ktm.com 0043 676 3790887 Hard facts: 12x25 minutes driving time For GT4, GT3, GTX, LMP3, Prototypes Maximum of 25 racing cars on track € 1.190,- your own KTM X-BOW / € 1.390,- net per car - other brands (no fee for 2nd, 3rd driver) € 250,- net/pit Timetable attached Detailed informations: https://www.ktm.com/de-at/X-BOW/x-bow-news/ktm-x-bow-track-days-2021-on-the-red-bull-ring.html Information & entry: Birgit Kampl KTM Sportcar GmbH birgit.kampl@ktm.com 0043 676 3790887 Zeitplan.pdf KTM X-BOW Infoblatt Trackdays Red Bull Ring_7-8.09.2021.pdf
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Hallo zusammen, wir haben seit einiger Zeit einen sehr hochwertigen in Deutschland hergestellten Spoiler im Programm. Wir liefern ein Materialgutachten bzw. Teilegutachten zur leichteren Eintragung und haben auch einige Partner welche diesen Eintragen. Es gibt die Möglichkeit hohe oder niedrige Füße zu erhalten, ebenso bieten wir den Spoiler in 140 cm und 160 cm. Features: Mehrfach einstellbarer Heckflügel Kohlefaser im Autoklav gefertigt Gewicht ca. 2350 Gramm (ohne Füße) generiert spürbar Abtrieb Made in Germany! Inkl. Materialgutachten Folgende Ausführungen verfügbar: Breite 140 cm Mitglieder des Forums erhalten -5% und frei Haus Versand innerhalb Deutschlands!
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ZK - Trackday - Salzburgring 17.06.2018
Trackday-Forum.com posted a gallery image in Salzburgring 17. Juni 2018
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Hallo! Stelle hier auch mal mein Track/Racetool vor. Seit 2015 habe ich den X-Bow GT4 (FGSt.Nr. 001), gemeinsam mit ZaWotec haben wir uns entschieden den Sprung ins unbekannte zu machen. Hier die Technischen Daten: 4-Zylinder 2.l Turbomotor 360PS 1.000kg Bosch Motronic 70l FT3-Sicherheitstank 4,11m lang 1,93m breit 2,6m Radstand (16cm mehr als der offene X-Bow) Renn ABS (mehrfach verstellbar) Holinger 6-Gang Paddle-Shift Motec C125 Dash jede Menge Sensoren Carbon Monocoque Carbon Karosserie Carbon Frontsplitter High Downforce Spoiler (mehrfach verstellbar) Verkleideter Unterboden mit Carbon Diffusor Polycarbonat Canopy Stahl Überrollkäfig 380 x 35mm 6-Kolben Bremsanlage VA 355 x 32mm 4-Koben Bremsanlage HA 260/660 Slicks VA 300/680 Slicks HA 11x18" Magnesium Felgen VA/HA
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THIS ADVERT HAS EXPIRED!
- Gewerblich
- Kopieren
Zu Verkaufen: KTM X-Bow GT4 Sonderausstattung: FIA Überrollkäfig, Lufthebeanlage, Funk, MOTEC Daten System, 2 Satz Felgen Zusätzlich, Ersatz Dachkuppel, Headrest, DMSB und SRO Wagenpass, Ersatzteil-Paket, Slicks, NEUESTE Updates am Fahrzeug gemacht! Radstand: 2599 mm Gesamte Länge: 4112 mm Gesamte Breite: 1933 mm Spurweite vorne: 1670 mm Spurweite hinten: 1670 mm Min. Bodenfreiheit: 55 mm Gewicht: 999 kg Verteilung: 45% vorne Brennstoffzelle: FT3 Specification 70L racing fuel cell Getriebe: 6-Gang Renngetriebe Speedshift System, Schaltwippen am Lenkrad Motor: 2L Audi Turbo Motor Aufbau: Carbon Monocoque, Carbon Karosserie, Polycarbonate Überdachung, Frontrahmen aus Stahl und Überrollkäfig Bremsen: 380x32mm Bremsscheiben vorne, 355x32mm Bremsscheiben hinten, AP Racing Bremszangen Erfolge: GT4 Europameister 2015, Eset V4 GT4 Vizemeister 2016 Mit dem KTM X-BOW GT4 wurde der erste große GT4 Titel der Geschichte eingefahren. Das Fahrzeug befindet sich in einem TOP Wartungszustand und ist Ready to Race! Gerne geben wir Ihnen eine Einschulung auf der Rennstrecke nach Absprache. Alle Preise Netto und ohne Transport. ACHTUNG: Finanzierung möglich! Anfragen gerne an Hr. Wolf, +43 660 687 6595119,000.00 EUR
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Touristenfahrten Hockenheimring 12.03.2017© Marcel Müller
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