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Found 4 results

  1. Woran arbeiten wir aktuell? - "Projektupdates"! Da sich viele von euch fragen welche Produkte wir zur Zeit entwickeln um sie in unseren Shop aufzunehmen gibt es jetzt diese Info-Page für euch. Untenstehend findet ihr eine Liste aktueller Projekte, bis hin zu frisch abgeschlossenen. Ihr findet exakt diese, auch grafisch schöner aufbereitet direkt auf unserer Website. Wir aktualisieren beides selbstverständlich regelmäßig. Versprochen! Falls euer gewünschtes Produkt noch nicht auf der Liste auftaucht --> Bitte einfach eine Mail an uns schreiben, wir kümmern uns darum. Vielleicht ist euer Tracktool dann schon bald das Entwicklungsfahrzeug, das als erstes mit der neuen Modifikation Bestzeiten knackt. Damit dieser Beitrag übersichtlich bleibt und jeder auf den ersten Blick erkennen kann was für Produkte bald gelaunched werden, würden wir euch bitten unter diesem Post keine weiteren Kommentare zu verfassen. Wir bedanken uns für euer Verständnis und sind selbstverständlich jederzeit für euch ansprechbar im Webchat auf unserer Website, am Telefon (+4915114770423) oder per Mail an die info@speedengineering.de . Update: Da wir jetzt für viele Modelle der gängigsten Hersteller Produkte für eure Tracktools im Shop gelistet haben, und die Frequenz der Neuerscheinungen zunimmt, bitten wir euch bei Interesse einfach in unserem Online-Shop nach eurem Fahrzeug zu suchen. Die bisher hier veröffentlichte Liste der Neuerscheinungen wird ansonsten zu unübersichtlich. Wir freuen uns auf euren Besuch im Shop! P.S. Falls gewünschte Produkte nicht im Shop auftauchen, zögert bitte nicht über oben angegebene Kontakdaten eine Anfrage zu stellen. - Nahezu alles ist realisierbar!
  2. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • Privat
    • StVO: JA

    Verkaufe hiermit meinen Audi TT 8N als Ringtool. Der Wagen ist seit 4 Jahren in meinem Besitz und wurde Anfang dieses Jahres abgemeldet und seitdem umgebaut. Der ganze Unterbau des Fahrzeugs wurde sozusagen neu gemacht. Hier mal eine kleine Auflistung:H&R Monotube GewindefahrwerkH&R Stabilisatoren VA&HAKW Uniball Domlager VerstellbarUniball KoppelstangenVMaxx Bremsanlage VABrembo Bremsscheibe mit Ferodo Belägen HAStahlflexleitungen VA&HA ATE Typ 200 FlüssigkeitBremsenkühlungEinstellbare Querlenker HADownpipe mit 200cpsi KatHG Motorsport Bull-X ab KatHG Motorsport LadeluftkühlerBarTek ÖlkühlerTFSI ZündspulenSoftwareoptimierungVerbreiterte Kotflügel von SRS TecDie ganze Vorder- und Hinterachse wurde in PU gelagert. Also alles was geht.Eigentlich hätte ich noch Schalensitze und einen Überrollkäfig verbaut, dazu bin ich leider nicht mehr gekommen.Zudem sind alle sonstigen Verschleissteile neu gemacht worden: Turbolader, Zahnriemen, Schläuche im Motorraum, Zündkerzen, natürlich frisches ÖL und und und.An sich braucht der Wagen nur noch Felgen mit Semislicks drauf und er wäre bereit für die Rennstrecke.Seit dem Umbau ist der Wagen nur ca. 200Km auf der Strasse bewegt worden um Bremsen etc. einzufahren.Von allen Teilen die verbaut wurden ist eine Rechnung mit Kaufdatum vorhanden.Bei Interesse bitte anschreiben. Wagen steht zurzeit abgemeldet in der Garage, also wer eine Probefahrt will muss sich um rote Nummern kümmern.

    8,000.00 EUR

  3. Hallo zusammen, in meiner Vorstellung gab es ja schon ein Bild von meinen "Winterauto" aber hier nun noch einmal ausführlicher. Ich hatte mir ein Winterauto mit 115tkm gekauft, da ich meinen RS4 nach diversen Modifikationen nur noch im Sommer fahren wollte. Aber irgendwie kam dann eins zum anderen und aus dem biederen Rentner-Audi wurde irgendwie kein gewöhnliches Winterauto ^^ Folgendes wurde bis jetzt gemacht: (alles ist offiziell abgenommen und eingetragen) - umbau auf Facelift Modell - alles was man innen nicht braucht demontiert (noch nicht ganz fertig) - Kabelbaum reduziert - sämtliche Airbags direkt bei Audi stilllegen lassen - zwei Recaro Pole Position - Schroth 4-Punkt-Gurte (wird noch zum 5 oder 6 Punkt aufgerüstet) - spezielle tiefere Sitzkonsole - Wichers Käfig mit diversen Kreuzen - Supersprint S4 Auspuffanlage ab Kat - eigenbau Türverkleidungen mit Gurt-Türöffner - Seitenscheiben auf Imbus-Kurbel umgerüstet (1. Prototyp ^^) - 18" OZ Felgen - drecks LowTech Gewindefahrwerk (wird noch durch ein KW ersetzt) - geschüsseltes OMP Lenkrad - Schaltwegverkürzung - Schalttafel (noch nicht final) - großer rechter Außenspiegel - dezente Folierung - ... was noch gemacht wird: - KW Gewindefahrwerk - bessere Bremsen inkl. Flyoff - etwas mehr Leistung - ein richtigen Short Shifter Hier noch ein paar Bilder und Videos von der Entwicklung :D Polizei dreht völlig durch Den Berg hoch
  4. Grip in jeder Lebenslage