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Hallo zusammen, Nach fast vier Jahren des Herumspielens mit verschiedenen E36 erfülle ich mir jetzt den Traum eines ordentlichen E36 Tracktool. Der Umbau wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen, aber ich werde hier so gut es geht Updates zum Fortschritt posten. Der Plan für das Auto ist bereits klar aufgestellt. Also bleibt gespannt. #stahlus #teamschirmer #nitron 😁👌Ich lege großen Wert auf das Gewicht und werde, soweit der TÜV es zulässt, maximal in Richtung Leichtbau gehen. Basisfahrzeug: BWM E36 320i Limousine Baujahr 01/1996 110.000 KM Ungeschweißt Rostfrei Ich habe das Auto nach dem Kauf im Jahr 2021 auf 328i Technik und Clubsport umgebaut (Fahrwerk, Bremse, Self-Made Achsstand, Reifen, Felgen, GT-Schwert). Doch das reicht mir nicht mehr, daher geht es jetzt richtig los. Hier ist ein Bild, wie das Auto zuletzt aussah, bevor es mit dem Umbau los ging: Ich begann zunächst mit dem Ausschlachten und dem Verkauf der nicht mehr benötigten Teile. Inzwischen bin ich alle Komponenten wie Türen, Motorhaube, Heckdeckel, Stoßstangen, Innenraum usw. los. 😜 Ich habe die folgenden Produkte zum Entfernen der Teermatten und Klebstoffrückstände verwendet. Reichlich Trockeneis-Granulat Baufan aka solupast D, Löser Das Auto steht bereits bei Stahlus Rennsportzellen für die DMSB/FIA Einschweißzelle. 🤩 Finale Bilder folgen. Viele Grüße aus Luxemburg ✌️😁