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Found 5 results

  1. Hallo zusammen, neulich hatte ich auf der Rennstrecke bei 28°C Außentemperatur eine Öltemp von 130°C in meinem Z4 3.0si. Nach ca 4-5 Runden habe ich die 130°C schon erreicht und dort hat es sich dann eingependelt. Ich finde für 5W40er Öl ist das etwas zu hoch, daher muss wohl ein Ölkühler her. Nun habe ich mir sagen lassen, dass die Möglichkeit besteht den Wasserkühler des Z4M Coupes zu nehmen um die Temp zu reduzieren. Dieser Kühler soll baugleich sein, jedoch etwas tiefer und soll somit mehr leisten. Wenn ich mich nicht täusche, hat sich die Anzeige der Wassertemp nicht wirklich über 90°C bewegt, somit stellt sich mir die Frage ob ein größerer Wasserkühler tatsächlich was bringt. Nach meinem Verständnis ist der Wärmetauscher der Flaschenhals, oder was meint ihr? Alternativ würde ich tatsächlich zu einem externen Kühler greifen. Habt ihr da Tipps/Vorschläge, denn ich habe bisher noch nie einen verbaut. Am Rande: Ich habe die Öltemp mit der Carly App in Echtzeit ausgelesen, dabei soll es sich um errechnete Werte handeln (errechneter Wert = schlecht/ungenau?). Der Z4 müsste einen Temperatursensor im Niveausensor integriert haben, daher bin ich mir bzgl der Aussage des errechneten Wertes nicht sicher. Ich gehe mal davon aus, dass es grob passen sollte. Hier das Video zu dem genannten Trackday:
  2. Hallo, Ich möchte Sie einladen zu unsere Trackday auf der Rennstrecke - Most! 🏁 - 09:00 bis 16:00 Uhr - Preis: 100 EURO - Coaching - Erfrischungen Email: ondrej@corners.cz https://www.facebook.com/events/266677967321485/ Rennstrecke:
  3. The new Trackday - BURN YOUR F*CKING TIRES // for more infos, videos and pictures, please visit: facebook.com/byfttrackday
  4. Hi Bin auf der Suche nach einem Bremsbelag für meinen E30. Auto ist leergeräumt mit Käfig, wird zu 60% im Straßenverkehr genutzt und zu 40% auf der Nordschleife. Sollte daher auch im kalten Zustand bremsen und möglichst wenig quietschen. Schwanke zwischen PFC08, CL RC5+ und MX72. Serienanlage hat keine einzige Runde durchgehalten, Bremsbelag geschmolzen, Scheibe verzogen, Bremsflüssigkeit am kochen. Bin auf Eure Meinungen gespannt. Gruß, Simon.
  5. Der AC Bad Driburg veranstaltet dieses Jahr an dem geschenkten Feiertag dem 31.10.2017 den 10. TTT. Mit unseren „Tourenwagen Test Tagen“ im Bilster Berg Drive Resort, möchten wir Euch die Möglichkeit geben, kostengünstig und mit dem eigenen Fahrzeug, die schöne Rennstrecke im Herzen Ostwestfalens unter die Räder zu nehmen. Als besonderes Highlight für alle die sich nicht zwischen die erfahrenen Fahrer mischen wollen: Es kann wieder auf die Gruppe 5 genannt werden! Für alle die die schöne Strecke das erste Mal unter die Räder nehmen wollen. http://www.ac-bad-driburg.de