Hallo Trackdayfahrer! Heute wollen wir euch unser Bremsenkühlungskit für den Renault Megane (3) RS vorstellen. Entwickelt wurde das Kit auf Basis einer Kundenanfrage, an einem RS Trophy, der einzig und alleine für den Track bestimmt ist. Für mehr Infos schaut gerne in das unten verlinkte Video rein! _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Bremsenkühlung Renault Megane (3) RS -zum Shop! Unsere Vorderachs-Bremsenkühlung lässt sich extrem simpel montieren und ist dabei maximal funktional. Die Ankerbleche müssen nicht einmal entfernt werden, da die Kühllösung den Spot zwischen Bremssattel und Bremssattelhalter, mit der über den Trichter aufgefangenen Luft, anströmt. (Wir empfehlen es aber trotzdem.) _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Hier seht ihr den gesamten Hintergrund des Produktes: Und hier gibt es die Einbauanleitung in Videoform!: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ P.S.: Forenrabatt beachten! Ihr könnt ganze 5% sparen. Wie? --> Nachricht an uns und ihr bekommt euren persönlichen Rabattcode für unseren Shop. Sonnige Grüße! - Habt einen knitterfreien Saisonstart.

Hallo Trackdayforum! Da der Hinterachs-Bremsanlage in vielen Fällen eher wenig Beachtung geschenkt wird, aber auch hier massive Temperaturprobleme auftreten können, haben wir eine Bremsenkühlung für den F80, F82 und F87 entwickelt. Besonders sind hier, wie bei vielen BMWs, Temperaturunterschiede zwischen der Außen- und Innenseite der Bremsscheibe festzustellen, was in erster Linie zu asymmetrischem Verschleiß der Bremsbeläge führt. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Bremsenkühlung Hinterachse F80, F82, F87 -Zum Shop! Dank der komplexen Geometrie unserer Luftführung schmiegt es sich an den Sturzlenker an, ohne dabei der tiefste Punkt vom Auto zu sein. Der Fahrtwind wird klassisch über einen Trichter aufgefangen und zur Innenseite der Bremsscheibe geleitet. Wie im untenstehenden Bild zu sehen ist, ist der Winkel der Anströmung so gewählt, dass die Luft um die massive Anbindung des Achsschenkels am Sturzlenker herum, mittig auf der Innenseite der Scheibe auftrifft. Wichtig ist hierbei, dass das Ankerblech entfernt wird, da die Luftführung ansonsten keinerlei Funktion hat. Mit einem Mix aus Kevlar und Carbon als Werkstoff macht die Kühlung dabei nicht nur optisch etwas her, sondern ihr holt euch nur wenige Gramm zusätzliches Gewicht ans Auto! Kleiner Reminder: Für die Hinterachse der "non-M" F-Serien Modelle bieten wir ebenfalls eine Bremsenkühlung an. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Wichtiger Hinweis: Aktuell sind wir dabei den Online-Shop umzustrukturieren. Wenn es zu Problemen während des Bestellvorgangs kommt, bitten wir euch uns direkt zu kontaktieren. Wir kümmern uns sofort darum. Danke für euer Verständnis! :-) P.S.: Forenrabatt beachten! Ihr könnt ganze 5% sparen. Wie? --> Nachricht an uns und ihr bekommt euren persönlichen Rabattcode für unseren Shop. Wir wünschen euch einen guten Start in die Woche!