Servus aus dem 5-Seen Land

[WaveCeptor 397]

Hallo alle zusammen,

mein Name ist Andreas, ich bin 23 Jahre alt und gehöre nun auch zum Trackdayforum 

Ich arbeite als KFZ-Mechatroniker bei Mercedes-Benz aber ich verbringe auch in meiner Freizeit viel Zeit mit Autos. 

Ich fahre einen Mercedes-Benz A 45 AMG als Edition 1, der seit April 2015 meinen zuvor gefahrenen Audi TT 8J 2.0 TFSI ersetzt.

Zusammen mit meinem Bruder Alex, der seit kurzem auch Mitglied hier ist, war ich schon Teilnehmer auf einigen Trackdays, unter anderem auf dem Salzburgring, Hockenheimring, Lausitzring und habe schon 4 Runden Nordschleife hinter mir. 

Im Oktober 2016 habe ich begonnen, mein Fahrzeug für den Rundstreckeneinsatz zu optimieren. 

Auf meinem Youtubekananl "WaveCeptor" lade ich regelmäßig Videos von Straße/Rennstrecke und Werkstatt hoch.

Ich freue mich schon wie verrückt auf die Saison 2017 

 

[Cappo 115]

öööha...mega Geil!!! gruß aus Sauerlach!

[Dave-F80 34]

Hallo 

bin mir nicht sicher,  aber hab dich glaub schon aufm SBR gesehen...coole Kiste 

[Gizmo 2.071]

flotten Stern hast du da  

Mit dem Kennzeichen STA kommst du doch aus der Münchner Gegend? Dann sehen wir uns heuer bestimmt mal am Salzburgring oder?!

[WaveCeptor 397]

@Cappo Vielen Dank. Grüße gehen zurück 

@Dave-F80 Kann gut sein. Dann werden wir uns sicherlich irgenwann mal begegnen.

@Gizmo Ja, ich komme aus dem Starnberger Raum. Der 09.04.2017 auf dem Salzburgring steht schon fest 

[Gizmo 2.071]

sehr gut, dann werden wir uns dort ja sehen

 

[chrislo 1.160]

Hi Andreas!

Willkommen im Forum.

Der A 45 noch Serie?

Wenn du einen Youtubechannel hast, ist dir sicher auch die Top Videoeinbettungsfunktion hier im Forum nicht entgangen ;-).

Da ich vermutlich am 4.7. auch am SBG Ring sein werde, bis bald.

[WaveCeptor 397]

Hi chrislo,

bis zum Oktober 2016 war er noch komplett Serie. Dann habe ich begonnen, unnützes Gewicht zu entfernen indem ich die Rücksitzbank ausgebaut habe. Damit spare ich ca. 30 kg. Darauf folgte dann der Einbau von Stahlflexbremsleitungen und eine Domstrebe vorne. Als nächstes ist der Einbau eines Clubsport Überrollbügels und einer hinteren Domstrebe geplant. Der Motor ist komplett Serie und wird es Leistungstechnisch auch immer bleiben. Mit dem Fahrwerk bin ich noch zufrieden, wird aber wohl irgendwann durch ein KW Clubsport ersetzt zusammen mit leichteren Felgen und Cup-Reifen.

Es freut mich das viele hier regelmäßig auf dem Salzburgring fahren. Ich freue mich schon, bis dann 

bearbeitet 31. Januar 2017 von WaveCeptor

[Khamul 187]

Hallo im Forum.

Ich bin schon so gespannt auf deine Optimierungen, finde den A45 so ein geiles Auto! Am 09.04 muss ich dein Tool begutachten

[WaveCeptor 397]

Am 8.1.2017 um 21:14 schrieb Khamul:

Ich bin schon so gespannt auf deine Optimierungen, finde den A45 so ein geiles Auto! Am 09.04 muss ich dein Tool begutachten

Viel ist leider noch nicht gemacht, ich fange erst dieses Jahr so richtig mit Umbauen an, das Auto werde ich demnächst mal detailierter Vorstellen.

[sta-rr 320 957]

Servus Nachbar :-)

 

[WaveCeptor 397]

Am 16.1.2017 um 16:57 schrieb sta-rr 320:

Servus Nachbar :-)

Ich werde mal in Zukunft nach einem weißen M2 ausschau halten. Vielleicht treffen wir uns mal zufällig :)

[lukester 95]

A45 ist ein sehr seltenes "Tool", aber ich find es sehr interessant.

PS: Spar Dir die hintere Domstrebe. Was soll das bringen? Deine Federn setzten an der Karosse an,

und die Zeiten von 1er Golf bzw. e30 BMW wo die Rohkarossen gefühlt aus Wellblech geformt wurden sind schon lange vorbei.

[Christian Veljkovic 251]

Gruß aus München


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[WaveCeptor 397]

@lukesterJa, den A 45 gibt es nicht so oft, aber ich verstehe das auch, die Ausgangsbasis ist nicht perfekt. Das Gewicht ist viel zu hoch (1670kg vollgetankt mit 75kg Fahrer). Aber dafür macht er sich nicht wirklich schlecht auf der Rennstrecke. Die Strebe für hinten habe ich schon bei mir liegen, wartet auf den Einbau. Ich verspreche mir von den Domstreben sowieso keine merklichen Unterschiede, aber schaden tut es ja nicht. 

 

@Christian VeljkovicDanke :) Grüße zurück