12 Beiträge in diesem Thema

Hallo :D

 

da mein VLN Renn S2000 noch nicht fertig, war ich gezwungen meine kleine "Mia" etwas zu modifizieren um konkurenzfähig zu bleiben xD

Setup:

Bremse: je nach Einsatz: Brembo 4 Kolben Festsattel 310mm / D2 8 Kolben 330x32

Fahrwerk: Ksport Gewinde Fahrwerk, Uniball Domlager, Sturzversteller VO, Lenkgetriebe angehoben, J´s Racing versteller, PU Buchsen, Cusco Carbon Strebe

Antrieb: j´s Racing LSD, j´s Racing 4,44 Übersetzung, Exedy Kupplung , SS , CTG Carbon kardanwelle, ATW Spacer

Innen/Aussen: Oem Spoiler Kante, Vollschallen Sitze Mugen,

Reifen/felgen: je nach Einsatz: RPF01 9J/8J 245/215 AD08R /// TE37 Slicks 230/230 ///TE37 9J/9J 235/235 R888

Abgas: Toda Racing catback, HJS Kat

 

 

 

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ja, damit bist du in jedem Fall konkurrenzfähig O.o toller Wagen für legalen Spaß auf und abseits des Tracks

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Kenne den S2000 ja schon vom Slovakiaring. Ein paar colle Wagerl hat Honda im Laufe der Jahre schon herausgebracht, der S2000 zählt definitiv dazu.

Scheint jedenfalls sinnvoll modifiziert zu sein, da die Zeiten die du damit fährst top sind!

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Cooles Teil, hoffe wir sehn uns mal Slovakiaring :5_smiley:

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Am 9.1.2017 um 09:56 schrieb Khamul:

Cooles Teil, hoffe wir sehn uns mal Slovakiaring :5_smiley:

das hoffe ich auch :D und danke :D

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Am 8.1.2017 um 15:00 schrieb chrislo:

Kenne den S2000 ja schon vom Slovakiaring. Ein paar colle Wagerl hat Honda im Laufe der Jahre schon herausgebracht, der S2000 zählt definitiv dazu.

Scheint jedenfalls sinnvoll modifiziert zu sein, da die Zeiten die du damit fährst top sind!

vielen dank :D hoffendlich sieht man sich bald wieder :D die bestzeit war bis jetzt 2:28.xx /// Slovakiaring :D

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Am 8.1.2017 um 13:59 schrieb Gizmo:

ja, damit bist du in jedem Fall konkurrenzfähig O.o toller Wagen für legalen Spaß auf und abseits des Tracks

vielen Dank:D dein Baron ist aber auch nicht ohne :D freue mich schon auf die Saison wieder :D

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hi Leute :D

es ist in den letzten Monaten und Wochen viel passiert und an Mia würde auch sehr viel geschraubt :D

 

Vor 2 Wochen ist mir auf der Rennstrecke (Slovakiaring), in einer links Kurver, bei ca 150km/h , das hintere rechte Radabgeflogen....

Die ATW, wo sich die Centralmutter befindet, hat sich abgedreht... danach nahm alles seinen lauf ...hier mal paar Bilder ...

Mit ganz viel Glück und mit vielen Schützengeln ist uns nichts passiert ...

 

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und hier 2 meiner liebsten Bilder ... so ist das Rad zu stehen gekommen :D

 

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das Entsetzen war groß aber "never give up!"

 

3 Tage später .... Großeinkauf !

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bei der Reperatur habe ich den Kettenspanner, öldüsen für die Kolbenkühlung,  und das Fahrwerk gleich mitgetauscht ...

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bin super zu frieden :D Woche drauf konnte ich beim Slalom im Absdoft einen Klassensieg einfahren und 4 schnellste Zeit des Tages (1.XTR 2.Gokart 3.Cosi 550ps) kann sich also sehen lassen :D

 

 

am ende des Tages muss ich schauen ob alles funktioniert :D <3

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bearbeitet von luckymaniac
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Schicker Wagen und krasses Erlebnis!

Respekt und weiter so... Schraubst mit ähnlichen Mitteln wie ich nur machst viel mehr, stark!

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da hattest du wohl richtig Glück! Mir ist letztes Jahr ähnliches passiert, allerdings hat sich da "nur" der Bremsscheibentopf vom Reibring getrennt:34_rolling_eyes:

Freu mich wenn wir wiedermal bei einem Slovakiaring Abendturn gemeinsam fahren können

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Vor meinem BMW hatte ich auch einen S2000😜

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Am 5.5.2017 um 09:33 schrieb luckymaniac:

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Geniales Bild. Lonesome tyre in the sunset :3_grin:.

Aber du hast wirklich Glück gehabt, dass nicht mehr passiert ist.

Mit dem Fahrwerk bsit du zufrieden?

 

P.S.: Nette schwarze Striche :12_slight_smile:.

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