r20832

Fiesta ST fast verkauft und nun gehts richtig los

246 Beiträge in diesem Thema

vor 2 Minuten schrieb r20832:

Die 63er bekomme ich halt gerade so verlegt. Aufgrund des (großen) Ladeluftkühler und des ganzen daran hängenden System ist hinter der Stoßstange halt nur begrenzt Platz. 76mm ist halt auch schon mächtig, das hab ich bei meiner alten Abgasanlage gesehen :8_laughing:

 

Kannst du keine Bohrung im Frontblech vornehmen?

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vor 18 Minuten schrieb Titty:

Kannst du keine Bohrung im Frontblech vornehmen?

Das problem ist eher von der Stoßstange bis ins Radhaus zu kommen, in die Blenden der Nebelscheinwerfer hätten sicherlich auch 76er Trichter gepasst. Wenn ich mal auf einer Bühne bin schau ich, ob ich Bilder von den engstellen machen kann. 

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Ansonsten direkt mit Trichtern unter dem Querlenker, falls das möglich ist.

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Beim Fiesta schwierig wegen dem Frontantrieb und des fehlenden Ankerblechs.

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vor 49 Minuten schrieb Fox906bg:

Ansonsten direkt mit Trichtern unter dem Querlenker, falls das möglich ist.

Ich hatte Trichter für diese Lösung drucken lassen, war davon aber dann nicht überzeugt. Ich bin mit dem Auslass in der Radhausschale in Kombination mit den RS3 leitblechen am Querlenker nun wirklich zu Frieden. Die größere Bremse sollte ihr Übriges dazu tun. 

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Sattelhalter (nochmal vielen Dank an @FocusUwe!) und das Fahrwerk sind heute gekommen. Jetzt fehlt nur noch Kleinkram. Denke in 1-2 Wochen kann der Einbau stattfinden. Mein Prüfer brauch aktuell circa eine Woche Vorlauf für eine Eintragung, hat mich aber schon mal auf dem Schirm. 
Die Halter werd ich strahlen und mit der Dose matt schwarz machen, strahlen kann ich glücklicherweise bei dem Kumpel, wo ich auch die Umbauten machen werde. 

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Warum lässt du die Bremssattelhalter nicht Pulverbeschichten? Sieht bestimmt edeler aus.

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vor 6 Minuten schrieb Titty:

Warum lässt du die Bremssattelhalter nicht Pulverbeschichten? Sieht bestimmt edeler aus.

Da bin ich ganz ehrlich zu geizig und es ist mir zu umständlich. So pack ich die Halter ein, wenn alles verbaut wird, Strahl sie bei meinem Kumpel und mach sie mit der Dose schwarz. Anders müsste ich zum Pulverbetrieb fahren, die Dinger abgeben und auch wieder abholen fahren. 

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Das ging ja echt fix :1310_thumbsup_tone1:

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Meine habe ich damals auch frisch und mit ner Dose Hitzebeständigem Lack schwarz gemacht, sehen immernoch aus wie grad lackiert. Also in meinen Augen reicht das auch aus :-)

Dazu noch nen Satz neuer Führungen rein und gut ist.

bearbeitet von Dr.Prütteklütt
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vor 17 Stunden schrieb FocusUwe:

Das ging ja echt fix :1310_thumbsup_tone1:

In der Tat, muss sagen das hier war wirklich ein positiver Kauf auf Kleinanzeigen:1311_thumbsup_tone2:

vor 16 Stunden schrieb Dr.Prütteklütt:

Meine habe ich damals auch frisch und mit ner Dose Hitzebeständigem Lack schwarz gemacht, sehen immernoch aus wie grad lackiert. Also in meinen Augen reicht das auch aus :-)

Dazu noch nen Satz neuer Führungen rein und gut ist.

So seh ich das eigentlich auch. Klar, so gammelig will ich sie jetzt nicht verbauen aber ob eine Pulverbeschichtung wirklich Mehrwert bringt? Ich denke eher nicht :12_slight_smile:

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Am 24.12.2020 um 22:18 schrieb Ben934:

Ja, hat nicht gepasst. Korrekte Bestellnr für den ST. Hatten vorher auch andere abgeraten. War richtig..

ich hab an meinem Fiesta ST 180 die hr sturzschrauben an einem KW V3 ,funktioniert tadellos seit Jahren, Sturz kann bis 2 Grad 30 Minuten gestellt werden. Hinten hab ich die DNA Sturzplatten,haben etwas mehr als 2 Grad Sturz,auch sehr gut!

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Hab  das Vmaxx BBK 290 mm drauf, aber mit Tarox Reibringen, seitdem auch keine Risse mehr in den Scheiben. Hätte aber auch Interesse am 300 mm BBK von Tarox, sind die mit ABE?

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vor 15 Stunden schrieb Dieter:

Hab  das Vmaxx BBK 290 mm drauf, aber mit Tarox Reibringen, seitdem auch keine Risse mehr in den Scheiben. Hätte aber auch Interesse am 300 mm BBK von Tarox, sind die mit ABE?

Die 300mm Tarox Anlage kommt mit Gutachten, genauso wie die Vmaxx. 
Fahrwerk mit allen was dazu gehört, Tarox  bbk und Drehmomentstütze hab ich gestern verbaut. Bremse hinten fehlt noch, da gestern nicht alles lief wie geplant (hatte aber nichts mit dem Auto zu tun).

Probefahrt bis jetzt beschränkt sich halt auf die Heimfahrt aus der Halle heute Nacht und ist nicht sonderlich aussagekräftig :8_laughing:

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So, Hier mal ein Bild von der Bremse und wie der Fiesta nun mit dem Fahrwerk da steht. Achsvermessung steht noch aus und die Bremse hinten muss noch eingebaut werden. Leider gabs Mittwoch Abend beim schrauben im Ort wo die halle ist Probleme mit dem Stromnetz. Wir mussten das Auto also mit Taschen und Stirnlampen fertig machen und letztendlich die Bühne von Hand runter Kurbeln. 

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Wieso hast du keine F2000 oder G88 Version genommen?

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vor 1 Minute schrieb Kappacino:

Wieso hast du keine F2000 oder G88 Version genommen?

Weil ich von der f2000 absolut nicht überzeugt bin. Hatte die Scheibe mal auf der originalanlage und fand den belagverschleiß katastrophal 

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ok verstehe.. Bin gespannt wie du hin kommst. Im vergleich zur V-Maxx.

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vor einer Stunde schrieb r20832:

So, Hier mal ein Bild von der Bremse und wie der Fiesta nun mit dem Fahrwerk da steht. Achsvermessung steht noch aus und die Bremse hinten muss noch eingebaut werden. Leider gabs Mittwoch Abend beim schrauben im Ort wo die halle ist Probleme mit dem Stromnetz. Wir mussten das Auto also mit Taschen und Stirnlampen fertig machen und letztendlich die Bühne von Hand runter Kurbeln. 

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Jetzt sieht der Fiesta schon ganz anders aus.

Was einige cm an Höhe ausmachen. 👍

Und dann noch die Bremse. 🤗

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vor 5 Stunden schrieb Kappacino:

ok verstehe.. Bin gespannt wie du hin kommst. Im vergleich zur V-Maxx.

Schlimmer als die Vmaxx geht ja nicht mehr, ich bin aber auch gespannt, wies funktioniert. Leider hab ich das Gefühl, der erste Rollout am 5.3. in Hockenheim wird C zum Opfer fallen :41_pensive:

vor 4 Stunden schrieb BeRi:

Jetzt sieht der Fiesta schon ganz anders aus.

Was einige cm an Höhe ausmachen. 👍

Und dann noch die Bremse. 🤗

Ich hab mich tatsächlich auch ein wenig neu verliebt in die kleine rote Schachtel. optisch gibts noch so ein paar Kleinigkeiten, die mir nun einfallen würden, vielleicht kommt da im laufe des Jahres noch was. Jetzt bin ich erst mal total heiß darauf, fahren zu können.

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vor 12 Stunden schrieb r20832:

 Leider hab ich das Gefühl, der erste Rollout am 5.3. in Hockenheim wird C zum Opfer fallen :41_pensive:

2 Tage später fährt der DSK auf dem Hockeinheimring. Die haben vom 06. auf den 07. verschoben und dürfen nach dem jetzigen Stand fahren. Da brauchst Du aber einen knitterfreien Hut :8_laughing:

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Hey,

wieso brauch denn dein Tüv-Mensch ne Woche Vorlauf für so ne Eintragung? Oder wegen Corona und Terminvergabe? Sollte doch mit Papieren überhaupt kein Problem darstellen.

Bin auf die Bremse gespannt, obs klappt. Unseren Tipp kennste ja mittlerweile zu Genüge ;-) 

Auf dass wir wieder zusammen Runden drehen, sei es in Spa oder am Ring.

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vor 37 Minuten schrieb Focus RS:

2 Tage später fährt der DSK auf dem Hockeinheimring. Die haben vom 06. auf den 07. verschoben und dürfen nach dem jetzigen Stand fahren. Da brauchst Du aber einen knitterfreien Hut :8_laughing:

Ich bin tatsächlich immer mehr dazu am tendieren, mich beim DSK anzumelden, da die ja offenbar fahren werden. Die Touristen haben für mich halt ihren besonderen Charme:35_thinking:

vor 27 Minuten schrieb Strose:

Hey,

wieso brauch denn dein Tüv-Mensch ne Woche Vorlauf für so ne Eintragung? Oder wegen Corona und Terminvergabe? Sollte doch mit Papieren überhaupt kein Problem darstellen.

Bin auf die Bremse gespannt, obs klappt. Unseren Tipp kennste ja mittlerweile zu Genüge ;-) 

Auf dass wir wieder zusammen Runden drehen, sei es in Spa oder am Ring.

genau, die Woche Vorlauf ist nur Corona geschuldet. Unter normalen Bedingungen könnte ich da innerhalb von 1-2 Tagen vorbei kommen.

Ich bin auch gespannt, obs klappt. Wir werden es sehen und ja, euren Vorschlag kenne ich :8_laughing:

Wenn wirs dieses Jahr nach Spa schaffen wäre Klasse, ansonsten halt wieder Runden drehen auf der Nordschleife und ein lustiger Abend im Forsthaus:12_slight_smile::1311_thumbsup_tone2:

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Aber dieses Mal vielleicht erst Runden drehen und dann lustiger Abend ;-)

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vor 2 Stunden schrieb r20832:

Ich bin tatsächlich immer mehr dazu am tendieren, mich beim DSK anzumelden, da die ja offenbar fahren werden. Die Touristen haben für mich halt ihren besonderen Charme:35_thinking:

Tu es! Bin auch frisch angemeldet und fahre den Trackday am 07.

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