Fiesta ST fast verkauft und nun gehts richtig los

[Maody66 2.539]

Wie schon an anderer Stelle geschrieben, sind die VMAXX dieselben Taiwan-AP-Racing-Nachbauten, wie man sie von D2, K-Sport, XYZ, IS-R etc. etc. bekommt. Die haben offenbar derartige Fertigungstoleranzen, dass man mit solchen Anlagen Glück haben kann (hatten @Fox906bgund ich z. B. mal mit einer 8-Kolben IS-R) aber auch genauso richtig Pech (kenne ich auch ein paar). Hattest Du dann offensichtlich auch. Dann hilft aber auch nichts außer: raus damit. Kluge Entscheidung.

Btw, meanwhile in Taiwan

bearbeitet 28. Juni 2020 von Maody66

[Titty 174]

Hey, schönen Fiesta hast du.

Habe einen aus Baujahr 1990. Aber auch hier verzögert sich alles Corona bedingt beim Aufbau ;(

Sagt mal, das Thema Bremsen und Trackday.

Ich überlege ein neues Projekt. Soweit alles gut, nur die Bremse/Bremsleistung macht mir noch zu schaffen. Die Bremse soll 450 PS standhalten und für 16 Zoll Felgen ausgelegt sein. Jetzt wurde hier über Nachmachteile in Fernost geschrieben. Bei den Driftern z.B. sehe ich oft richtig dicke Brembo und AP Bremsanlagen. Kennt da jemand einen Shop für Originalteile, wo man sich das ansehen kann. Oder gibt es sowas außerhalb der StVZO nur auf Anfrage bei den Herstellern?

[r20832 1.204]

vor 17 Stunden schrieb Titty:

Hey, schönen Fiesta hast du.

Habe einen aus Baujahr 1990. Aber auch hier verzögert sich alles Corona bedingt beim Aufbau ;(

Sagt mal, das Thema Bremsen und Trackday.

Ich überlege ein neues Projekt. Soweit alles gut, nur die Bremse/Bremsleistung macht mir noch zu schaffen. Die Bremse soll 450 PS standhalten und für 16 Zoll Felgen ausgelegt sein. Jetzt wurde hier über Nachmachteile in Fernost geschrieben. Bei den Driftern z.B. sehe ich oft richtig dicke Brembo und AP Bremsanlagen. Kennt da jemand einen Shop für Originalteile, wo man sich das ansehen kann. Oder gibt es sowas außerhalb der StVZO nur auf Anfrage bei den Herstellern?

Puh, da bin ich echt überfragt. Ich denke aber, bei einem Shops, die Teile für den Motorsport verkaufen solltest du fündig werden. 
Bei mir geht nun das Kopfzerbrechen wegen eines neuen Fahrwerks los. Das originale hab ich am Freitag wohl hingerichtet, es klappert und rappelt nun in allen Ecken, das beste war es ja schon vorher nicht mehr. Beim St XTA wird immer davon gesprochen, man müsse die Federraten anpassen aber keiner sagt worauf man wechseln soll. H&R RSN stellt mich vor das Problem bei der Eintragung. KW Clubsport gibts nicht und ein Competition halte ich dann doch für einen dezenten Overkill. 

[Ben934 34]

Ich hab schon einen MK7 ST200 bei einer Slalom Veranstaltung mit einem KW Clubsport Fa gesehen.

Hast du Mal Persönlich bei KW gefragt?

Du bekommst bestimmt auch andere Federraten für V3.

[r20832 1.204]

vor 6 Stunden schrieb Ben934:

Ich hab schon einen MK7 ST200 bei einer Slalom Veranstaltung mit einem KW Clubsport Fa gesehen.

Hast du Mal Persönlich bei KW gefragt?

Du bekommst bestimmt auch andere Federraten für V3.

Anfragen an Kw, H&R und Billstein sind raus. 
H&R hat bereits geantwortet, klingt alles vernünftig bis auf das Thema mit der Eintragung. Mein Prüfer des Vertrauens hat ohne jegliche Papiere hier auch abgewunken, vielleicht bekomm ich aber über Mundpropaganda da was passendes raus. Ist halt auch nicht soooo eilig, zur alles größten Not hab ich noch ein originales Fahrwerk auf Ersatz zu Hause liegen aber der Gedanke ist halt, wenn man eh ran muss kann man auch direkt Upgraden. 

[McQuade 353]

Frag mal bei der Fa. Morts Tuning in Boffzen bzgl. des Fahrwerks nach. Michael Orts (Eigentümer) ist selber mit Ford auf der Rennstrecke unterwegs. Vielleicht kann er dir helfen.

[r20832 1.204]

So, was gibts zu berichten? Aktuell tobe ich mich vermehrt auf der Nürburgring GP Strecke aus...Nordschleifentechnisch hab ich irgendwie nen kleinen durchhänger. 
Am 31.7. will ich gern nach Hockenheim zu den touris, muss dieses Wochenende mal noch mein Ticket buchen. Ansonsten bleibt zu sagen, das Auto bremst nun echt gut und macht Spaß. Die ad08r sehen schon echt fies mitgenommen aus, mal sehen wie lang die noch durchhalten. 
Hier auch mal eine Runde Nürburgring GP von letztem Sonntag. 

 

[Knallerbse 348]

Find den Fiesta echt tacko!

Ist das eigentlich auch dein Daily?

[r20832 1.204]

vor 8 Minuten schrieb Knallerbse:

Find den Fiesta echt tacko!

Ist das eigentlich auch dein Daily?

Ja, läuft bei mir sowohl als Daily als auch als Spaßfahrzeug

Hab zwar einiges an Kohle verbrannt, weil ich mir von zu vielen, und vor allem auch falschen Leuten, reinreden hab lassen aber nun bin ich auf nem guten Weg Alltag und Spaß auf der Strecke recht gut unter einen Hut zu bekommen. 

[Knallerbse 348]

vor 2 Stunden schrieb r20832:

Ja, läuft bei mir sowohl als Daily als auch als Spaßfahrzeug

Hab zwar einiges an Kohle verbrannt, weil ich mir von zu vielen, und vor allem auch falschen Leuten, reinreden hab lassen aber nun bin ich auf nem guten Weg Alltag und Spaß auf der Strecke recht gut unter einen Hut zu bekommen. 

Zu viele Köche verderben den Brei. Ich hol mir meist Meinungen und bilde mir dann meine eigene - im Endeffekt sagt ja doch jeder was anderes und jeder weiß es besser.

[r20832 1.204]

Viel Neues gibts eigentlich nicht, außer dass ich die 3“ Don Silencioso Anlage gegen eine 2,75“ Milltek getauscht habe. Man wird alt und will gemütlich zur Rennstrecke und zurück kommen 😂

auserdem hab ich die ad08r restlos kaputt gefahren, als Ersatz werkeln nun Federal RS-Pro auf dem Auto, von welchen ich auch echt begeistert bin. Pole Position waren irgendwie auch mal wieder ein Thema aber aktuell fahr ich einfach so, wie’s jetzt ist und hab Spaß daran. Mich nervt die ganze Schrauberei eigentlich nur deswegen bleibt nun alles so wie’s ist 

Der gute @soundyhat mir noch einen Satz endless Beläge besorgt, ich bin mir nur noch nicht sicher ob ich diese nun für die touris am Sonntag am hhr montiere oder ob da zunächst die 1.11er wieder herhalten müssen. 
Am 18.10. ist dann auch nochmal ein Besuch auf der Nordschleife geplant ( @murdockund @Maody66 Hoffentlich wird’s Wetter gut) und dann ist die Saison wahrscheinlich auch langsam wieder zu Ende 🙁

Zum Schluss mal ein Foto, ich denke man kann sehen, dass der rote Zwerg mir mittlerweile auch Spaß bereitet 😊

bearbeitet 29. September 2020 von r20832

[r20832 1.204]

Am Samstags ging's zur Nordschleife. Eingecheckt im alten Forsthaus...irgendwie war der Fiesta so ein bisschen wie das schwarze Schaf 

Abends noch schön gegessen, gequatscht und 1-2 Bier getrunken.

Am Sonntag sinds ingesamt 8 Runden geworden, wovon leider keine einzige ohne Gelb, Unfall oder Betriebsmittel gab. 1x bin ich in der Arenbergkurve auch geradeaus gerutscht, weil unmittelbar vor mir jemand Kühlmittel verloren hat. Ausgestiegen, alles gecheckt und nix kaputt, also weiter gehts.

@Maody66konnte ich auf der Strecke kurz sehen, ansonsten hatten wir während der, leider zahlreichen, Sperrungen genug Zeit für Benzingespräche. Sein neues Spielzeug ist echt verdammt fein und das nicht nur wegen der Farbe

 

Eigentlich sollte das vorerst der Saisonabschluss sein...aber das gesamte Wochenende ist VLN Layout eingeschoben worden. Wenns trocken wird gibt's hoffentlich wieder einen 2 Tages Aufenthalt 

[Maody66 2.539]

Es war mir wie immer eine Freude. Ich konnte mir ja außerdem einen Eindruck von Deinem roten Gefährt machen.  Und ich war wirklich positiv überrascht. Sehr feines Tracktool, das!

Ein erstes Video habe ich mal im NoS-Thread verlinkt.

[r20832 1.204]

vor einer Stunde schrieb Maody66:

Es war mir wie immer eine Freude. Ich konnte mir ja außerdem einen Eindruck von Deinem roten Gefährt machen.  Und ich war wirklich positiv überrascht. Sehr feines Tracktool, das!

Ein erstes Video habe ich mal im NoS-Thread verlinkt.

Danke Markus, war Wirklich interessant mal jemanden dabei zu haben, der danach ein paar Eindrücke zum Auto ab gibt 

[BRZ 31]

Am 24.7.2020 um 08:53 schrieb r20832:

Ja, läuft bei mir sowohl als Daily als auch als Spaßfahrzeug

Hab zwar einiges an Kohle verbrannt, weil ich mir von zu vielen, und vor allem auch falschen Leuten, reinreden hab lassen aber nun bin ich auf nem guten Weg Alltag und Spaß auf der Strecke recht gut unter einen Hut zu bekommen. 

Tolle Allzweckwaffe und ich finde bei der Größe kommt man auch mehr zum fahren.
 

Nachdem bei mir der BRZ verkauft ist Strebe ich mit meinem Mini den gleichen Kompromiss an deshalb verfolge ich deinen Thread aufmerksam.

Tendiere für den Mini auch zum St Xta allein schon um mehr Sturz an der VA fahren zu können. Obwohl im BRZ die Dämpfer mit den Federn absolut nicht harmonierten. 
 

 

[r20832 1.204]

vor 50 Minuten schrieb BRZ:

Tolle Allzweckwaffe und ich finde bei der Größe kommt man auch mehr zum fahren.
 

Nachdem bei mir der BRZ verkauft ist Strebe ich mit meinem Mini den gleichen Kompromiss an deshalb verfolge ich deinen Thread aufmerksam.

Tendiere für den Mini auch zum St Xta allein schon um mehr Sturz an der VA fahren zu können. Obwohl im BRZ die Dämpfer mit den Federn absolut nicht harmonierten. 
 

 

Fahrwerkstechnisch bin ich ja nach wie vor Serie unterwegs, auch wenn ich das ein oder andere mal überlegt habe da Hand an zu legen. Markus war nach den Runden als co-Pilot am Sonntag echt verblüfft, wie gut das fährt. 
Wenn was kaputt gehen sollte, werde ich da ran gehen, ich denke aber vorher tatsächlich nicht. 

[Maody66 2.539]

Fahrwerk braucht - wie schon vor Ort gesagt - frühestens dann ein paar Gedanken, wenn Du Deine PB um 30 Sekunden runterschraubst. Bis dahin sollte das bestens funktionieren. Wirklich ein Top Fahrwerk, was die Ford Jungs da eingebaut haben.

[r20832 1.204]

vor 3 Stunden schrieb Turbomatthy:

Ein besseres Fahrwerk macht dich ja nicht nur schneller sondern optimiert auch deinen Fahrstil.

So bist du nur ständig am untersteuern. Das macht doch keinen Spass.

Ich mach mal hier weiter, wir haben den hhr Theard schon genug zugemüllt mit meinem Auto. 
 

Für mich steht halt Fahrzeit an oberster Stelle. Ich hasse Schrauben eigentlich wie die Pest und ich hab tatsächlich bedenken, mir mit dem Fahrwerk nur eine weitere Baustelle anzuschaffen wo man immer wieder ran muss. Das Tarox BBK will ich auch nur verbauen, um eine höhere Laufzeit der Materialien zu generieren. Ansonsten soll außer einem neuen Satz reifen über den Winter auch nix passieren. Auto soll spätestens im Februar wieder fertig für die Strecke sein und dann einfach fahren. Auch hat’s mir halt echt Spaß gemacht hauptsächlich mich selbst zu verbessern und das ganze nicht über upgrades am Fahrzeug zu erreichen. 

[Titty 174]

Welches Fahrwerk willst du kaufen?

Ich überlege auch noch wie das Untersteuern beim Frontantrieb weg bekommen.

[r20832 1.204]

vor 55 Minuten schrieb Titty:

Welches Fahrwerk willst du kaufen?

Ich überlege auch noch wie das Untersteuern beim Frontantrieb weg bekommen.

Geplant ist aktuell gar kein Kauf, in Frage kommt eigentlich nur ein ST XTA. 

[Dr.Prütteklütt 577]

Bin mal gespannt wie zufrieden du mit der Tarox sein wirst.

 

[r20832 1.204]

vor 7 Stunden schrieb Dr.Prütteklütt:

Bin mal gespannt wie zufrieden du mit der Tarox sein wirst.

 

bearbeitet 10. November 2020 von r20832

[r20832 1.204]

Irgendwas funktioniert hier mit der zitierfunktion nicht so richtig. 
ich erwarte nichtmal eine bessere Performance auf der Bremse, die ist ja aktuell schon recht gut. Mit einer höheren Standzeit des Materials wäre ich schon zu Frieden. 

[r20832 1.204]

Am 9.11.2020 um 19:26 schrieb r20832:

Geplant ist aktuell gar kein Kauf, in Frage kommt eigentlich nur ein ST XTA. 

An der eigenen Konsequenz muss ich noch ein wenig arbeiten. Letzten Winter wollte ich ja unbedingt bei den 17" Rädern bleiben, um dann doch die 16" Räder zu kaufen und damit sehr glücklich zu werden, nun hab ich neben der 300er Tarox auch noch ein ST XTA bestellt. Ich hätte mir ja nie erzählen lassen, dass ich sowas mal schreibe aber für die Optik muss der Wagen einfach ein wenig runter. Das mit dem XTA auf der VA Sturz generiert werden kann sollte der Lebensdauer der Reifen auch zu gute kommen. Reifen ist auch ein Stichwort, da muss ich mich auch noch für neue entscheiden, die Tendenz geht aktuell aber stark dahin Einfach wieder den Federal zu montieren.

Seit einer Woche hab ich beim Lastwechsel ein knacken/klopfen von vorne. Drehmomentstütze war schon eine Vermutung, ich muss die Tage aber einfach mal auf eine Bühne um gescheit nachsehen zu können.

Ansonsten muss ich jetzt erst mal auf den Postboten warten und hoffe, dass beim Einbau alles gut von der Hand geht 

Ansonsten hier mal noch eins meiner Lieblingsbilder von diesem Jahr 

bearbeitet 21. Dezember 2020 von r20832

[Ben934 34]

Die Koppelstangen gehen beim Fiesta gern kaputt und machen knackende Geräusche. Sind ja nur dünne Stäbchen..