MaxRT

E92 M3 aus dem Schwabenland

38 Beiträge in diesem Thema

Servus zusammen,

 

nach längerem stillem mitlesen würde ich mich auch gerne kurz vorstellen :14_relaxed:

Mein Name ist Max ich komme aus dem Schwabenland und fahre ein BMW E92 M3 den ich anfang diesen Jahres im Originalzustand gekauft habe.

 

Bisherige Veränderungen:

ST XTA Gewindefahrwerk

Motec Nitro 10x18 ET24  (+5mm & 10mm Spurplatten)

Federal 595 RsR 265/35 18

GT4 Frontsplitter

GT4 Heckflügel

Recaro Pole Position

ATE Bremsscheiben

Hawk HT10 VA

Hawk DTC30 HA

Evolity Stahlflex

Tarox Roadrace Bremsflüssigkeit

Carbon Ankerbleche inkl. Bremsbelüftung

GTS Getriebesoftware 

Auspuff mod. 

Auffangbehälter Servoöl

... (Lenkrad neu bezogen, sonnenblendkeil, weitere kleinigkeiten...)

 

Zukünftige geplante änderungen:

Das päckchen was jeder M3 V8 fahrer tragen muss: Drosselklappensteller + Lagerschalen :3_grin:

Überrollbügel

Verkleidung Rücksitzbank

Innenraumleisten Alcantara 

MDM Nachrüstung

LCI Rückleuchten

 

Anbei noch was fürs Auge :16_relieved:

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bearbeitet von MaxRT
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Guten Morgen Max, 

wunderschönes Auto :14_relaxed:

Komme doch gerne mal mit dem Silvano zu unserem M-Stammtisch.

Viele Grüße aus Ravensburg

Thomas

 

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toller E92, die Felgen stehen dem erstaunlich gut.

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Moin, sehr schicker M!

Mal eine Frage, welcher GT4 Spoiler ist das? Der von Burkhart? Wenn ja in welcher Breite?

 Beste Grüße....

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vor 21 Stunden schrieb thomasgobs:

Guten Morgen Max, 

wunderschönes Auto :14_relaxed:

Komme doch gerne mal mit dem Silvano zu unserem M-Stammtisch.

Viele Grüße aus Ravensburg

Thomas

 

Vielen Dank Thmoas, klar gerne da komm ich das nächste mal mit :)

 

vor 3 Stunden schrieb Julzen:

Moin, sehr schicker M!

Mal eine Frage, welcher GT4 Spoiler ist das? Der von Burkhart? Wenn ja in welcher Breite?

 Beste Grüße....

Ja der Spoiler ist bei Burkhart zu bekommen. Meiner ist 140cm mit hohen Füßen.

https://burkhart-engineering.com/epages/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799/Products/54706/SubProducts/54706-0004

bearbeitet von MaxRT
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vor 6 Stunden schrieb MaxRT:

Vielen Dank Thmoas, klar gerne da komm ich das nächste mal mit :)

 

Ja der Spoiler ist bei Burkhart zu bekommen. Meiner ist 140cm mit hohen Füßen.

https://burkhart-engineering.com/epages/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799/Products/54706/SubProducts/54706-0004

Top, vielen Dank! Wie gesagt sehr schönes Auto... bin auf mehr gespannt!

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Besten dank! Ich halte euch so gut es geht auf dem laufenden ;)

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Wow, was eine schöne Seitenansicht! Steht auch rein optisch wirklich perfekt mit den Rädern und dem weissen Lack... 

Werden ja immer mehr hier aus BW ;)  

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Schönes Auto gefällt mir gut 

ist das Fahrwerk nicht etwas zu weich oder wie ist dein Empfinden ?

bei den Federal bin ich immer skeptisch, ist schließlich die Verbindung vom Auto zur Straße..

steht hier noch ein Wechsel an oder bist du so zufrieden ?

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vor 15 Stunden schrieb Obi92:

Schönes Auto gefällt mir gut 

ist das Fahrwerk nicht etwas zu weich oder wie ist dein Empfinden ?

bei den Federal bin ich immer skeptisch, ist schließlich die Verbindung vom Auto zur Straße..

steht hier noch ein Wechsel an oder bist du so zufrieden ?

Ich bin mit dem Fahrwerk mehr als zufrieden. Wenn man in betracht zieht was das Fahrwerk kostet dann ist dass ein top Produkt für mein Empfinden. Ich hatte auf der Nordschleife schon mehrere Passagiere an Board die sehr begeistert waren von dem Fahrwerk. Klar es steht außer Frage das ein KW Comp oder ähnliches die bessere Lösung wäre aber ich bleibe gerne realisitisch und stell mir die Frage was brauche ich wirklich um mit dem Auto spaß zu haben.

 

Ähnlich steht es um die Federal, ich fahre den Reifen seit gut 5 Jahren auf verschiedenen Autos, angefangen auf einem Golf 6 R mit 400 PS, später dann auf einem 135i mit über 600 PS und jetzt eben auf dem M3.  Ich spiele mit dem Gedanken nächstes Jahr mal einen anderen Reifen zu testen aber wirklicher Handlungsbedarf besteht von meiner Seite aus aktuell nicht. 

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Gestern wurde er für den Winterschlaf nochmal rausgeputzt:3_grin:

Interieur.jpeg

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herrliches Interieur:778_heartbeat:

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Mahlzeit ;)

du hast ja einen echt schicken M und auch noch schön umgebaut. Wo fährst du denn so auf Trackdays?

Viel Spaß hier im Forum

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Servus Max :)

Verfolge dein IG Profil ja schon seit deinem 135i, aber dein M3 ist echt nochmal n Stück geiler. 
Viel Spaß hier, vielleicht sieht man sich nächstes Jahr mal an der Nordschleife.

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Am 1.11.2019 um 12:29 schrieb macDriven:

Mahlzeit ;)

du hast ja einen echt schicken M und auch noch schön umgebaut. Wo fährst du denn so auf Trackdays?

Viel Spaß hier im Forum

Dieses Jahr bin ich nur Touris auf der Nordschleife gefahren da das Auto sich ja noch im Umbau befand :)

 

Am 1.11.2019 um 13:38 schrieb fe82lix:

Servus Max :)

Verfolge dein IG Profil ja schon seit deinem 135i, aber dein M3 ist echt nochmal n Stück geiler. 
Viel Spaß hier, vielleicht sieht man sich nächstes Jahr mal an der Nordschleife.

Danke dir Felix :) Klar gerne.

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Huhu Max :-) 

Dank der Mitfahrt bei deinem auf der NOS bekommt mein E92 jetzt auch das ST-XTA. Weil mein Kalb aber so schwer ist werd ich direkt die CS-Federn an der VA mit verbauen (HA ist eh gleich). Denke das wird kommendes Jahr den ein oder anderen gemeinsamen Ausflug in die Eifel geben :-)

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vor 22 Stunden schrieb bash0rn:

Huhu Max :-) 

Dank der Mitfahrt bei deinem auf der NOS bekommt mein E92 jetzt auch das ST-XTA. Weil mein Kalb aber so schwer ist werd ich direkt die CS-Federn an der VA mit verbauen (HA ist eh gleich). Denke das wird kommendes Jahr den ein oder anderen gemeinsamen Ausflug in die Eifel geben :-)

Hey Phil,

gute Entscheidung :3_grin:  Klar im Frühjahr gehts wieder gemeinsam los ;)

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Ich melde mich passend zum Saisonstart mit einigen Neuerungen zurück.

Die erste Fahrt am 01.03 ging direkt vom Winterquartier in meine Werkstatt um die Kiste fit für die Saison zu machen.

Es waren zwei lange Tage aber es hat sich gelohnt.

 

Wartungstechnisch wurde gemacht:

Pleullagerschalen, Motorlager, Zündkerzen, Antriebsriemen, Filter, Motoröl, Difföl, Drosselklappensteller, Spurstangen, Thermostat, Kühlflüssigkeit...

 

Fürs Auge gabs auch noch was:

Interieurleisten Alcantara mit M-Nähten, Wiechers Clubsportbügel, LCI Rückleuchten und etwas Folie :3_grin:

 

Jetzt gilt es noch die Schläuche für die Bremsenkühlung zu verlegen, vielleicht haben die E92 M3 jungs da ein paar anregungen für mich wie man diese am besten schleif und knick frei verlegen kann :12_slight_smile:

 

Gestern wurde dann noch die Spur eingestellt. Am Sonntag (15.03.20) gehts dann an Hockenheimring zu den Tourifahrten, vielleicht sieht man ja den ein oder anderen hier aus dem Forum.

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IMG_20200304_174222.jpg

 

 

(Vernünftige Bilder folgen :1_grinning:)

bearbeitet von MaxRT
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Auto schön, Halle aufgeräumt, gefällt mir. :D

 

Serienmotorlager?

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Schläuche muss ich auch noch ins Auto werfen, dann sieht man sich am 15. in Hockenheim :1310_thumbsup_tone1:

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vor 19 Stunden schrieb Pablo:

Auto schön, Halle aufgeräumt, gefällt mir. :D

 

Serienmotorlager?

ja, hab mich für Serienmotorlager entschieden

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Sehr schöner "Kurzumbaubericht", wenn alles passt sind wir womöglich am 15.3 auch am HHR! 

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Am 5.3.2020 um 10:45 schrieb MaxRT:

Gestern wurde dann noch die Spur eingestellt. Am Sonntag (15.03.20) gehts dann an Hockenheimring zu den Tourifahrten, vielleicht sieht man ja den ein oder anderen hier aus dem Forum.

Geiles Gerät :1311_thumbsup_tone2:

Werd vermutlich Sonntag mit der Kamera in Hockenheim vorbei schauen wenn's Wetter passt. :3_grin:

Grüße aus Stuttgart 

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Laut Wetterbericht sieht es bis jetzt ja ganz gut aus :)

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