Audi TTRS-R + Golf 8R

[Maody66 2.546]

Alter... 😍

[Jochen 1.399]

vor 3 Stunden schrieb Fox906bg:

Danke!

Ja, ich mag es möglichst unauffällig.

Wobei, gegen den alten Flügel wirkt der neue fast schon filigran, ist auch etwas kleiner.

Wie viel wog der Alte Stefan? Bzw. Was ist der Gewichtsunterschied?

 

 

[Fox906bg 5.789]

Muss ich erst wiegen, vom Gefühl her hätte ich aber mindestens das doppelte Gewicht, also irgendwas um die 10kg geschätzt.

[No.1566 353]

Puh, kaum ist man mal ein paar Wochen nicht so oft im Internet und dann sieht man sowas 🤯🤯🤯😳😳😳

Mega! Gefällt mir richtig gut! Das Design knallt wirklich gut rein und das Cockpit ist richtig sauber 🤤🤤🤤 

So, nun muss ich mir mal @JochenThread ansehen, scheint so, als hätte ich da auch was verpasst 😅

[Fox906bg 5.789]

So, zurück vom Pannoniaring, war insgesamt ein durchwachsener Tag.
Muss erst unters Auto schauen, aber vermutlich hat sich meine Drehmomentstütze verabschiedet, weswegen mir zweimal der Auspuff abgerutscht ist. :whistling:
Auch der @Jochen hatte mit seinem M4 so seine Problemchen, aufgrund defekter Valvetronic konnte er lediglich bis ca. 5.500Upm drehen.
Im Bezug auf unsere gemeinsamen Runden war das super, ansonsten hätte ich definitiv nicht dranbleiben können. 
Unglaublich, was für eine Waffe das geworden ist.
Und ebenso beeindruckend, wie der liebe Jochen da am Lenkrad kurbelt! 

Obwohl meine Spur an der HA total verstellt war (leider zu spät gemerkt), konnte ich von der alten PB ganze 1,5sec abknabbern.

Ist einerseits sicherlich der erneuten Gewichtsreduktion durch die Carbontüren und Heckspoiler geschuldet, andererseits ist auch die Strecke etwas schneller geworden, weil an 2 Stellen neuer Asphalt und breitere Curbs gemacht wurden.

Insgesamt trotz der Umstände ein dennoch sehr spaßiger Tag mit wenig Verkehr und netten Leuten.

Was hab ich es schon vermisst, wieder im Auto zu sitzen... 

Viel Spaß beim Ansehen!

 

 

[Jochen 1.399]

Sieht schon richtig schnell aus. Oftmals wirken onboard Aufnahmen aus dem Cockpit eher langsam, aber hier merkt man den Speed richtig gut.

Was man auch schön sieht: im Vergleich zum TTS hast du um einiges mehr Arbeit am Steuer. Zwischengas Technik wie immer genial

Gratuliere zur top Zeit

PS: die Seitenspiegel Einstellung wird der neue Trend, bestimmt!

bearbeitet 9. Juni 2021 von Jochen

[Fox906bg 5.789]

Nachträglich noch ein paar Impressionen vom Tag, war wirklich eine Mordsgaudi @Jochen!

[soundy 408]

Sehr sehr cool 

[Rene Otto 175]

Spitze!

Das ist echt ein super Wagen geworden!

Geile OnBoards! Ich kenne den Pannonia Ring ja nur vom Zuschaun aus der Boxengassen Trubühne ... ein super Kurs!

 

Du hast die Stützen vom Spoiler ja auf den originalen ausklappbaren Spoiler gebaut, richtig? liegt der überaupt genug auf um den Großen da richtig zu montieren?

[Maody66 2.546]

Mega!

[Fox906bg 5.789]

vor 11 Stunden schrieb Rene Otto:

Du hast die Stützen vom Spoiler ja auf den originalen ausklappbaren Spoiler gebaut, richtig? liegt der überaupt genug auf um den Großen da richtig zu montieren?

Ja, geht sich super aus.

Der TTRS hat standardmäßig ja einen festen Heckspoiler, ich habe deshalb die Grundplatte übernommen und dort den Spoiler verschraubt.

[Fox906bg 5.789]

Mal wieder mit dem @Jochenam PAN ein bisschen im Kreis gefahren.

Wobei, von "fahren" konnte zumindest am Vormittag nicht die Rede sein, aufgrund von recht starkem Regen und viel Wasser auf der Strecke zu Beginn des Trackdays glich das Ganze einer winterlichen Spritztour auf Sommerreifen. 

Ich hatte leider neben den Slicks nur die Trofeos als Regensatz mit, bei den Bedingungen und niedrigen Temperaturen bekommt man den Reifen kein Stück ins Leben.

Am Nachmittag, als es trocken wurde und wir auf Slicks richtig Attacke machen wollten, hat sich leider mein 4. Gang verabschiedet.
Da muss ich die Tage mal das Getriebe rausreissen und mir die Misere von innen ansehen.
Ev. aber auch eine gute Gelegenheiten für ein paar Upgrades. 

Leider hat beim lieben Jochen am Nachmittag ebenfalls der Technikteufel zugeschlagen, dazu wird er sich aber wohl noch selbst äussern.
Aktuell haben wir bzgl. Ausfällen/Defekten einen ziemlichen Lauf, aber das gehört früher oder später halt leider dazu und wird auch wieder besser werden.

Nichtsdestotrotz macht es immer wieder Spaß, im Auto zu sitzen.
Und Dank dem Jochen gibt´s auch gute Laune, selbst wenn das Material nicht mitspielt. 

Bewegte Bilder werde ich natürlich posten, sobald ich zum schneiden und hochladen komme.

[McQuade 353]

Einfach nur Mega diese Bilder. Schade das der Technikteufel so zuschlägt. Drücke die Daumen, dass es nur eine Kleinigkeit ist.

[Jochen 1.399]

Danke für den Stint als Beifahrer mit dir, hatte dieses Attacke Level auf Nässe noch nie erlebt, war krass genial✌️. 

PS: du mußt deine Scheinwerfer putzen, sind schon ganz gelb😜

[Fox906bg 5.789]

Wie versprochen hier ein Stint vom Vormittag mit dem lieben @Jochen am Beifahrersitz.

Eigentlich sieht man eh bereits im Video ganz gut, wie grausig das zu fahren war.

Ist natürlich auch dem Umstand geschuldet, dass ich einerseits auf Trofeos unterwegs war (was mit richtigen Renn-Regenreifen geht, sieht man ja bei den anderen Teilnehmern) und andererseits mein doch recht aggressives Trockensetup bei solchen Bedingungen natürlich kein Stück funktioniert.
Wollte aber für den einen Tag nicht wieder alles komplett umstellen.

Wie man erkennt, sind VA und HA abwechselnd um Grip bemüht, aber allein schon weil der Reifen quasi kalt bleibt, ist dieser nur sehr spärlich vorhanden.
Deswegen auch die bewusste Provokation durchdrehender Räder und langer Bremsphasen, damit zumindest ein bisschen Temperatur ins System kommt.

Achja, wer sich fragt, warum ich die meiste Zeit auf der Trockenlinie unterwegs war: Abseits der Ideallinie war die Strecke diesmal so verschmutzt, dass noch weniger Grip vorhanden war... 

Nichtsdestotrotz hatten wir unseren Spaß, auch wenn es nur langsam und mühsam voranging.
Nach so einem Stint ist man jedenfalls hellwach. 

Achja, gleich in der ersten Runde kleines "Ooops" bei 1:30min.
Diese Stelle sowie Kurve 1 waren an dem Tag echt wie auf Eis zu fahren.

 

[Gizmo 2.071]

haha der Jochen feierts. Eure Designs sehen echt toll aus

[r20832 1.209]

Und wenn ihr beide technische Defekte habt, die Style Wertung gewinnt ihr immer noch 

2 unfassbar geile Autos. 

[Fox906bg 5.789]

Durch Style lässt sich doch alles ersetzen!

Danke dir!

[TimBurkhart 266]

Was ein geiler Stint!

Echt schade mit den techn. Defekten.

Aber diese engen Anzüge stehen Euch echt!

Gerne mehr Fotos davon...  Ja die Autos sehen auch gut aus...

[Fox906bg 5.789]

@TimBurkhart
Haha, danke für die Blumen, aber im Overall sehe ich eher nach 10kg mehr aus! 
Mag es aber nicht, wenn der so eng ist, dass es beim Fahren zwickt.

Für diejenigen, denen so ein kompletter Stint zu lange dauert, hab ich mal eine "Kurzfassung" unserer Rutschpartie gemacht:

 

[Boesi 1.511]

@Jochenund  @fox906bg

Euri beiden Kisten sind einfach klasse ! Wer hat denn denn eure Farbkombo bzw. das Design entworfen ?? Das sieht einfach Hammer aus

Jochen scheint sich bei deinen Drifteinlagen köstlich zu amüsieren ....

bearbeitet 27. August 2021 von Boesi

[Fox906bg 5.789]

Danke! 

Das Grunddesign hat der @Jochenausgesucht, hat mir aber auch gleich auf Anhieb gefallen.
Den Rest haben wir zusammen mit meinem "Haus & Hof-Folierer" gemacht: https://folierungen-steiner.at/

[Fox906bg 5.789]

Hier noch ein etwas flotterer Stint bzw. ein Teil davon, weil davor Rot war. Noch auf Trofeos, da es stellenweise noch gut nass war. Aber genau solche Bedingungen mag ich.

Ab ca. 11:10min kommt auch der Jochen mit dem Dicken ins Bild, der mir davor gefolgt ist.

 

bearbeitet 27. August 2021 von Fox906bg

[Boesi 1.511]

Ist der M von Jochen denn deutlich schneller als du mit dem Ttrs ?? Ich kann mir die Differenz gar nicht so richtig vorstellen ! Ich meine im Trockenen !

bearbeitet 27. August 2021 von Boesi

[Fox906bg 5.789]

Ja doch, sind locker an die 4-5sec, eher mehr.

Der M4 ist aber halt auch wirklich ein Rennauto, während ich ja noch mit Serienachsen, Straßenfahrwerk und zu kleiner Bremse herum tümple.