renn_glenn

E36 323 Limo Komplettumbau

220 Beiträge in diesem Thema

vor 16 Stunden schrieb Tom_e36:

 

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Gestern ging es mit Kleinkram weiter: Köfigpolster, weitere Entlüftungen, verkupferte Radmuttern, Achsschrauben an der HA durchtauschen, ABS Sensoren anschließen etc. 😊 Schritt für Schritt geht es weiter👍🏻

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Sieht gut aus. Wohin führen denn die Schläuche im Innenraum?

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vor 15 Minuten schrieb Henning:

Sieht gut aus. Wohin führen denn die Schläuche im Innenraum?

Werden am kommenden Wochenende verlegt final, ziehen die warme Luft neben den Vordersitzen ab👍🏻

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Meine Hochachtung vor deinem Durchhaltevermögen! Absolut klasse Projekt und konsequent umgesetzt.... Ich bin mir sicher, die Arbeit wird sich lohnen!

Viele Grüße aus Bielefeld 

Michael

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Echt ein schöner Umbau, hoffe das Auto dieses Jahr mal live am Ring zu sehen.

Wo ich das gerade sehe, welche Vorteile bringt es eigentlich mit sich Stehbolzen zu verbauen? Also außer natürlich die leichtere Radmontage...

Kommt auf dem Youtube Kanal von Zoki noch mehr von Dir und dem Auto?

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vor 5 Minuten schrieb Pablo:

Echt ein schöner Umbau, hoffe das Auto dieses Jahr mal live am Ring zu sehen.

Wo ich das gerade sehe, welche Vorteile bringt es eigentlich mit sich Stehbolzen zu verbauen? Also außer natürlich die leichtere Radmontage...

Kommt auf dem Youtube Kanal von Zoki noch mehr von Dir und dem Auto?

Hi Pablo,

vielen Dank dir! :) Naja für mich war die schnellere De-/Montage der Felgen das Hauptargument für die Stehbolzen...

Und ja, ab Ende Jan/Anf. Feb, wenn der Wagen soweit fertig ist, kommt eine ausführliche Vorstellung auf Zokis Kanal und dann im weiteren Verlauf auch die Onboards etc. :)

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Am 9.12.2019 um 16:48 schrieb Gizmo:

BTW, ich hätte einen S50B30 hier stehen...im Falle du denkst jetzt schon über einen größeren Motor nach

Da es ein 323i ist sollte der momentan verbaute Motor ein M52 sein.

M52B25 => Euro 2

S50 B30 => Euro 1 (?)

S50B30 ist zwar genial aber wahrscheinlich nicht legal einzutragen. Schade...

 

Gruß

 

Thomas

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vor 23 Minuten schrieb Thomas U:

Da es ein 323i ist sollte der momentan verbaute Motor ein M52 sein.

M52B25 => Euro 2

S50 B30 => Euro 1 (?)

S50B30 ist zwar genial aber wahrscheinlich nicht legal einzutragen. Schade...

 

Gruß

 

Thomas

Ich habe auch bei meinem Einführungspost fälschlicherweise M50B25 statt M52B25 geschrieben und es dann vergessen, zu korrigieren :D Ein S-Aggregat wird es bei mir  in absehbarer Zukunft nicht geben. Für den kommenden Winter steht der Wechsel auf M52B28 an.

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Haben die Löcher in der Stoßstange eigentlich einen Zweck oder ist das einfach Optik?

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vor 9 Minuten schrieb Pablo:

Haben die Löcher in der Stoßstange eigentlich einen Zweck oder ist das einfach Optik?

Sind bereits jetzt für einen später geplanten Diffkühler eingearbeitet worden. Alles andere hätte im Zuge der Neulackierung keinen Sinn gemacht. Wenn sie im Vorfeld des Kühlereinbaus bereits zur generellen Hitzeabfuhr unter dem Hobel beitragen, umso besser.... so ist zumindest mein Plan.

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Am 6.1.2020 um 09:52 schrieb Pablo:

Echt ein schöner Umbau, hoffe das Auto dieses Jahr mal live am Ring zu sehen.

Wo ich das gerade sehe, welche Vorteile bringt es eigentlich mit sich Stehbolzen zu verbauen? Also außer natürlich die leichtere Radmontage...

Kommt auf dem Youtube Kanal von Zoki noch mehr von Dir und dem Auto?

ja das Auto wird in 2020 noch oft vorkommen :)

Etwas bestimmtes das du/íhr sehen wollt? 

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Guten Morgen,

 

die erste Fuhre an Stickern ist jetzt fertig in schwarz bzw. weiß, Länge 12cm.
 
Wer einen möchte, kann sich gerne per DM melden. :)
 

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Am 7.1.2020 um 23:46 schrieb zoki55:

ja das Auto wird in 2020 noch oft vorkommen :)

Etwas bestimmtes das du/íhr sehen wollt? 

Ich gucke mir alles an, was mit umbauten und so zu tun hat :D

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Was ist denn der Grund der Banane? 

 

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vor 23 Minuten schrieb Gerich:

Was ist denn der Grund der Banane? 

 

Der zugrundeliegende "Teamname" FULL BANANAS RACING... :35_thinking:

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Und wieder ein Stück weiter...

- Carbon Türpappen rundherum eingebaut 

- Verstärkungs-/Versteifungsbleche zwischen Karosse und Domen eingeschweißt 

- Endlich die Türen innen schwarz matt lackiert

- die ersten Aufkleber auf den Hobel gebappt 😄

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Klasse Umbau und sehr schöne Details! :27_sunglasses::96_ok_hand:

Die Farbkombi finde ich ebenfalls sehr geil, sticht schön aus dem Einheitsbrei hervor - E36 Tracktools gibt's ja nicht gerade wenige.

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Wo hast Du die Netze für die Türpappen her?

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Bei der Farbkombination muss ich immer an dieses Design denken:

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Auch wenn das Grün noch dunkler war. :)

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Diebels Design hab ich bei meinem Grünen auch mal angedacht. Aber am E36 haben mir die Designs nicht so gefallen. Mit Seitenleisten etc kann man das so nicht 1:1 umsetzen,  und wenn man das gewohnte Bild vom E30 / 190 im Kopf hat, passts dann irgendwie nicht ganz.

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Hi, 

Ich habe gerade gesehen, dass du dieses Jahr auch in der GLP starten willst👍

Da freu ich mich schon dein Auto mal live bestaunen zu können! 

Ist es bei dir auch das erste mal mit der Glp? 

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Gestern ging es wieder ein wenig weiter. 
 

- Scheibenkeil

- Sonneblenden und Mittelkonsole einpassen

- Trittbleche befestigen

- Schläuche zur Entlüftung eingebaut (wird noch sauberer mit Schrumpfschlauch und Gummikabelbindern gelöst)

- Weitere Bremsluftkanäle eingepasst

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Am 18.1.2020 um 10:18 schrieb Gerich:

Hi, 

Ich habe gerade gesehen, dass du dieses Jahr auch in der GLP starten willst👍

Da freu ich mich schon dein Auto mal live bestaunen zu können! 

Ist es bei dir auch das erste mal mit der Glp? 

Genau, werde allerdings erst in der zweiten Jahreshälfte starten 😊

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