Hallo aus Bielefeld

[MichaelR. 23]

Hallo Allerseits,

mein Name ist Michael, bin 25 Jahre alt und komme aus Bielefeld. Schon seit meiner frühen Kindheit interessiere ich mich für alles was mit Autos zutun hat, und das Interesse ist bis heute nicht abgerissen. 

Vergangenes Jahr war bin ich das erste mal mit meinem Auto über die Nordschleife gefahren, und da hat mich sofort das „Fieber“ gepackt und ich wusste sofort, dass ich das auf jeden Fall wiederholen werde!

Mein Auto ist ein Mazda MX5 NB, 1,6 Liter mit 110 PS. Noch ist so ziemlich alles Serie an diesem Auto, aber mal sehen ob das so bleibt ;-)

 

[Froonki 622]

Grüße aus Schloß Holte

[Domi45 1.010]

Willkommen an Board

Wie lange das Auto serie bleibt hängt stark von dir ab.

Sobald das Auto anfängt dich zu "bremsen" gehts los mit den Veränderungen ;-)

bearbeitet 3. Januar 2020 von Domi45

[shinin 708]

Grüße aus GT 

[MichaelR. 23]

Zuerst einmal heißt es für mich mehr Erfahrung auf der Strecke zu sammeln und ich denke dann werden die „Verbesserungswünsche“ von ganz allein kommen ;-) Der MX5 ist eine gute Basis, bin mir aber noch nicht sicher, ob der Wagen nicht in den kommenden 2 oder 3 Jahren ersetzt werden wird. Allein schon wegen der schlechten Abgasnorm und der daraus „drohenden“ Konsequenzen  

Aber zur Zeit bin ich mit dem Wagen absolut glücklich und er bereitet mir viel Freude....

[Phil130i 730]

Willkommen im Forum!

Roter MX5 aufm Ring? Kommt mir bekannt vor

 

Gruß aus Schloß Holte

 

[MichaelR. 23]

Gerade eben schrieb Phil130i:

Willkommen im Forum!

Roter MX5 aufm Ring? Kommt mir bekannt vor

 

Gruß aus Schloß Holte

 

Mein NA steht derzeit in der Garage, an dem muss viel gemacht werden....

[r20832 1.209]

So ein mx5 ist doch eine super Basis für ein Spaßauto, den würde ich bestimmt nicht wegen der Abgasnorm abgeben. 

[MichaelR. 23]

vor 3 Minuten schrieb r20832:

So ein mx5 ist doch eine super Basis für ein Spaßauto, den würde ich bestimmt nicht wegen der Abgasnorm abgeben. 

Also behalten und zum reinen Track-Tool umbauen?

[renn_glenn 691]

Herzlich Willkommen an Bord und Grüße aus BI ;)

[Pablo 1.319]

Willkommen, ein MX5 ist wie ich finde auf jeden Fall ne coole Basis. Um so sachen wie Abgasnorm würde ich mir keine Sorgen machen, wovor hast Du denn Angst, dass es teurer wird?

Mit dem Umbau muss jeder selber wissen, die bisherige Erfahrung ist aber, dass alle erst n bisschen umbauen, dann komplett durchdrehen und anschließend einen neue daily brauchen und das ist auch gut so :D

[123d E87 9]

Hallo und herzlich willkommen im Forum Grüße aus Niederbayern Landshut schönes Kfz hast du da 😉

[MichaelR. 23]

Vielen Dank für eure netten Worte :-) Das Problem mit dem MX5 ist einfach, dass er die typischen Probleme bezüglich Rost hat. Die Längsträger wurden erst vergangenen Sommer instand gesetzt, wobei mir aber direkt gesagt wurde, dass es wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit ist, bis der Rost erneut Auftritt (trotz Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz). Außerdem rosten die Schweller auch fleißig vor sich hin. Sind nicht die besten Voraussetzungen was die Karosserie angeht... Es ist eben ein 20 Jahre altes (aber trotzdem sehr schönes und spaßiges) Auto. Ich denke öfter darüber nach, ihn in naher Zukunft durch ein anderes Auto zu ersetzen, mir schwebt da entweder ein Hyundai i30n, Ford Fiesta ST oder ein MX 5 ND vor. Da er allerdings einen Funken Praktikabilität und Alltagstauglichkeit besitzen soll, tendiere ich mehr zum Hyundai oder Ford.... 

Mit dem jetzigen MX5 NB möchte ich einfach nur Erfahrung auf der Strecke sammeln, und mein fahrerisches Können verbessern. All zu viel Geld sollte ich aber in das Auto nicht investieren. Es sei denn es ist hier einer unter euch, der mir den NB fit macht.....? ;-)

 

PS: Wie schon weiter oben erwähnt steht auch noch ein MX5 NA in der Garage an dem einiges gemacht werden muss. Der ist mir wesentlich mehr wert als der NB. Allerdings ist er mir aber auch zu „schade“ für den Track und mit 30 Jahren wohl auch ein wenig zu alt.....

bearbeitet 6. Januar 2020 von MichaelR.

[Domi45 1.010]

Rosten tun die alten MX-5 alle gut, das hört man oft.

Zum Erfahrungen sammeln ist das Auto sicherlich nicht verkehrt, allzu viel würde ich aber auch nicht investieren weil leistungstechnisch quasi kein Potential vorhanden ist.

Und die 130PS werden schnell zu wenig sein.

Mit einem i30N machste da sicherlich nichts falsch, wäre bei der genannten Auswahl ganz klar mein Favorit.