Mein M2 Projekt

[Jabuan_RS 0]

Toller Umbau 👌

[Apetri 716]

Endlich gehts wieder weiter, wenn auch nur mit kleinen Sachen!

Bei den Zugstreben gab es noch kurz vor dem Meppen Test ein paar Uniball Lager von Millway.
Zur Bremsenbelüftung kann ich nur sagen, funktioniert super in Verbindung mit der Sattel Revision.
Die neuen Reifen sind absolut top! Für meine Ansprüche genau das Richtige!
Für @Julzengab es einen Satz Trichter für die VA beim M4.

Bin jetzt echt auf den nächsten Trackday gespannt wie die Zeiten sich verbessern werden!

bearbeitet 2. Juni 2020 von Apetri

[Frittiersalon 738]

Was für einen Durchmesser hat der Schlauchanschluss an deinen Belüftungstrichtern und wie befestigt du die? 

[Apetri 716]

vor 1 Stunde schrieb Frittiersalon:

Was für einen Durchmesser hat der Schlauchanschluss an deinen Belüftungstrichtern und wie befestigt du die? 

Die Variante ist für 63mm Schläuche gedacht und befestigt wird es mit 4,5mm kabelbinder, da wo die Vertiefungen sind. Im Bremsenbelüftungs Thread habe ich das ganze etwas ausfürlicher. Guck da mal sonst schicke ich dir gerne auch ein paar mehr Detail Bilder.

[Matchi 72]

Wann verkaufst die die Lösung/Vorlage noch mal^^ :D

[Apetri 716]

Weiter gehts mit ein bisschen Feedback, ob mein Blödsinn überhaupt was bringt .

Ja es bringt was! Die Manschetten sind noch da heißt meine Konstruierte Bremsenbelüftung Funktioniert! Es werden also keine Querlenker Trichter und ich kümmere mich jetzt um ein besseres Material, obwohl das PLA neben dem Ladeluftkühler gehalten hat, sogar auf der Eingangsseite!

Der Nankang hat zwar nur das eine Wochenende gehalten aber einfach ein geiler Reifen! Auf der schweren Kiste, absolut empfehlenswert! 

Dieses Jahr werden noch ein paar neue Sachen kommen! Ich halte euch am laufenden und es wird noch eine neue Konstruktion geben für den M2 die euch gefallen wird!

bearbeitet 12. Juni 2020 von Apetri

[Apetri 716]

Leider mal wieder ein Rückschlag kurz vor meinem neuen Test auf der Nordschleife....

Der Bordstein ist kein Freund von Alu! 
Nach genauem hinsehen hat es noch die Antriebswelle und die Radnabe erwischt aber sowas passiert, wenn man seinen werdenden Clubsprotler auch im Alltag bewegt

bearbeitet 4. Juli 2020 von Apetri

[Shena 635]

vor 18 Stunden schrieb Apetri:

Leider mal wieder ein Rückschlag kurz vor meinem neuen Test auf der Nordschleife....

Der Bordstein ist kein Freund von Alu! 
Nach genauem hinsehen hat es noch die Antriebswelle und die Radnabe erwischt aber sowas passiert, wenn man seinen werdenden Clubsprotler auch im Alltag bewegt

[...]

Was war denn das für ein Killerbordstein? Felge klar, aber Antriebswelle und Radnabe?!

[erdi24 273]

das hört sich für mich so an wie Bordstein beim Drift geküsst.

 

 

bearbeitet 5. Juli 2020 von erdi24

[Apetri 716]

Am 5.7.2020 um 08:21 schrieb Ruediger:

Was war denn das für ein Killerbordstein? Felge klar, aber Antriebswelle und Radnabe?!

War an sich echt klein aber die Wucht war schon ordentlich! Die Antriebswelle hat an der Manschette viel Fett verloren, deshalb vermute ich das die auch hinüber ist. Hoffentlich hat das Diff nix abbekommen, dann dauert das noch ewig bis ich den wieder bekomme....  

 

Am 5.7.2020 um 09:07 schrieb erdi24:

das hört sich für mich so an wie Bordstein beim Drift geküsst.

Im Prinzip ja, war kein gewollter Drift. Hab den gegen Pendler nicht bekommen und da war nur ein Bordstein zum Bremsen...

bearbeitet 9. Juli 2020 von Apetri

[Gany 377]

Kacke! Na dann gute Besserung für das Auto! Die Felge lässt der Verformung/Riss nach vermuten, dass da doch schon ordentlich Kraft eingewirkt hat.

[Gizmo 2.071]

oh das schmerzt, aber Kopf hoch und stets daran denken: race it, break it, fix, repeat! 

[Apetri 716]

Am 14.7.2020 um 08:42 schrieb Gizmo:

oh das schmerzt, aber Kopf hoch und stets daran denken: race it, break it, fix, repeat! 

War nur ärgerlich das es kurz vor dem Trackday passiert ist....

Aber egal am Freitag fahre ich bei gutem Wetter ein paar Runden Tourifahrten, denn ich hab mein Auto gestern wieder bekommen!
Frisch Vermessen mit nochmal leichter Sturz Anpassung zu vorher, jetzt kann es wieder losgehen. 

[Gizmo 2.071]

Sehr gut. Reifen ist nun aber ein anderer zu vorne oder?

[Apetri 716]

vor 21 Stunden schrieb Gizmo:

Sehr gut. Reifen ist nun aber ein anderer zu vorne oder?

Das sind meine normalen Straßenreifen und ja gut beobachtet sind vorne Pilot Super Sport und hinten Toyo Proxes T1 Sport. 

[Apetri 716]

Heute seit gut einem Jahr endlich wieder auf der Nordschleife gewesen.
Seit dem gab es ja andere Bereifung und ein neues Fahrwerks-Setup und naja ich habe so gut wie keinen einzigen Bremspunkt mehr erwischt.
So gut wie jede Kurve zu früh angebremst dann hier und da auch noch innen an den Curb gekommen also sehr ausbaufähig . Aber Auto läuft mega gut! Ich bin mit der aktuellen Substanz sehr zufrieden, jetzt halt nur noch wieder die Strecke erfahren! 
Bis Ende des Jahres will ich jetzt erst mal nur noch Fahren, im Winter geht es dann wieder weiter! 

bearbeitet 17. Juli 2020 von Apetri

[Apetri 716]

tja so viel zu Thema ich fahre dieses Jahr nur noch....

Am Freitag den 07.08. gab es nochmal bei mießen Temperaturen ein paar Runden Nordschleife! Ich muss sagen für die Temperaturen lief das Auto noch echt top Leistung war immer da auch wenn ÖL und Wasser wärmer als üblich waren aber alles noch im Rahmen!

Dann musste ich aber mal wieder ein bisschen im Netz stöbern und Zack, wieder ein paar Sachen gekauft. Es ist zwar mehr Optik und Emotionen aber die dürfen auch nicht fehlen!

Neu gibts ein Spoilerschwert und die M Performance Klappenanlage!

Einen Satz neue Nankang gabe es gleich dazu, die alten sind leider größtenteils Meppen zum Opfer gefallen....

bearbeitet 11. August 2020 von Apetri

[MM91 3]

welche endrohre sind das? hast du vielleicht noch ein paar andere bilder und infos?😊

[Apetri 716]

vor 4 Stunden schrieb MM91:

welche endrohre sind das? hast du vielleicht noch ein paar andere bilder und infos?😊

Bilder schick ich dir gerne. Die Blenden sind von STW sind aber geht so von der Befestigung her... Hab gestern Abend eine fast schon verloren.

edit: okay ich habe die falschen von STW geliefert bekommen  nach einem kurzen Telefonat kommen jetzt die richtigen, also den guten Herrn noch nicht Steinigen!

bearbeitet 11. August 2020 von Apetri

[MM91 3]

😂🤦‍♂️

Danke.👍😊

[Shena 635]

Sage mal Andre @Apetri- der zitierte "Enthusiast" das bist doch du, oder?

https://55parts.de/collections/m-modelle-f-serie/products/bmw-m2-n55-3d-druck-bremsbeluftungstrichter?variant=32531587760207

[Apetri 716]

vor 2 Stunden schrieb Ruediger:

Sage mal Andre @Apetri- der zitierte "Enthusiast" das bist doch du, oder?

https://55parts.de/collections/m-modelle-f-serie/products/bmw-m2-n55-3d-druck-bremsbeluftungstrichter?variant=32531587760207

 hehe, erwischt!

[Shena 635]

vor 6 Stunden schrieb Apetri:

 hehe, erwischt!

Ganz große Klasse!! Musste an den Schriftwechsel denken, den ich mit Burkhardt Engineering dazu vor ein paar Monaten hatte. Die wollten die Teile ja aus CFK machen. Da hatte ich auch geschrieben, ob 3D-gedruckte Teile nicht vielleicht sinnvoller wären, eben weil man die Trichter sowieso nicht sehen kann und die Steifigkeit auch keine Rolle spielt.

bearbeitet 29. August 2020 von Ruediger

[Matchi 72]

Ärgerlich dass die schon wieder ausverkauft sind :/ hab’s leider gar nicht mitbekommen. Die 3D Dateien gibst du nicht etwa raus oder :D?

[Apetri 716]

vor 8 Stunden schrieb Matchi:

Ärgerlich dass die schon wieder ausverkauft sind :/ hab’s leider gar nicht mitbekommen. Die 3D Dateien gibst du nicht etwa raus oder :D?

Leider nein aber Nachschub ist schon so zu sagen auf dem Weg!

vor 15 Stunden schrieb Ruediger:

Trichter sowieso nicht sehen kann und die Steifigkeit auch keine Rolle spielt.

An sich zählt hier ja nur die Funktion, obwohl die Teile 300 auf der Bahn problemlos weggesteckt haben. Also die Stabilität der Druckteile ist völlig ausreichend!