Christian Veljkovic

Megane 3 RS Tracktool

92 posts in this topic

So stelle euch hier auch mal mein Tracktool vor, fertig wird es wohl nie sein, gibt immer was zu tun ihr kennt das ja...

Mods:

Fahrwerk:

RSC Competition Pro

Verstärkte/Einstellbare Stabikoppelstangen

Sturzplatten HA 2 grad

Drehmomentstütze PU gelagert

Uniball Querlenker Lager

Motor:

Injen Ansaugung

Forge Splitter

Abstimmung PP Performance ca. 330 PS 480 NM

Abgasanlage 3“

Downpipe 3"

Rennkat 100 Zeller

Großer LLK

Klima Ersatz

Powerflex Black Motorlager

Getriebe:

Drexler Sperre Setup 45/30

Uniball Schaltseile

Kupplung:

Helix Kupplung mit Organischem Belag

Einmassenschwungrad

Interieur:

Alles leer geräumt

CAE Ultrashifter

Sparco Pro 2000 Vollschalen

Wiechers Käfig

Style Strebe hinten mit Fangnetz

Schroth 6-Punkt Gurte

Renault Sport Cup Lenkrad von Sabelt

Sadev Snap Off

Stack Zusatzanzeigen Öl Temp/Druck Ladedruck

PLX Breitbandlambda

Löschanlage

Trennschalter

Carbon Türpappen

Fußstützen Carbon

Powerbloc Lithium Batterie

Bereifung:

Dunlop Direzza in 235/45 17

Motec Nitro 9x17

Stehbolzen

Bremsen:

Stahlflex Leitungen

VA Endless Langstreckenbelag MA45b

HA PFC 11

Bremsenbelüftung

Motul RBF Renn Bremsflüssigkeit

Exteriur:

Front Splitter

Aero Catch Vorne und Hinten

Heckflügel Ansatz

Zusätzliche Lüftungsschlitze

Der Rest kommt mit der Zeit

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Wo ich gerade das Bild aus dem Wald in Anneau du Rhin gesehen habe, weiß ich nun auch, woher ich dich kenne :-).

Schönes Tracktool. Ich wäre gerne auch schon so weit...


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Wo ich gerade das Bild aus dem Wald in Anneau du Rhin gesehen habe, weiß ich nun auch, woher ich dich kenne :-).

Schönes Tracktool. Ich wäre gerne auch schon so weit...


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Stimmt, die Welt is klein

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Wie ist das RSC Fahrwerk? Weiß nicht so ganz was ich von dem Zeug halten soll.


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mega Auto, toller Umbau.

 

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Gefällt mir sehr gut der Megane. Damit ich auch mal eine Zeit lang geliebäugelt.

So umgebaut sicher richtig schnell.

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Wie ist das RSC Fahrwerk? Weiß nicht so ganz was ich von dem Zeug halten soll.


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Is ein recht junges Unternehmen, Dämpfer sind von HPS alles andere ist individuell. Is ein sehr gutes Fahrwerk inzwischen auch schon im Porsche Cup unterwegs. Vom Niveau her wie ein KW competition preislich aber etwas günstiger angesiedelt. Ich bin sehr zufrieden damit

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Naja ein KW Competion wird auch extra auf das fahrzeug angepasst. Man müsste mal einen direkten Vergleich haben


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Habe mal wieder ein wenig weiter gemacht, und meiner Creativität freien Lauf gelassen

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Alles muss raus
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Fußstützen rein
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Tempomat umgebaut
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Kleine Blende angefertigt
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Schrittgurte nachgerüstet
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Heckansatz verlängert
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Motorlager mit Powerflex Black verstärkt
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Leider hat sich heute in Spa ein Pleul verabschiedet... Evtl. War es das für die Saison....

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Oh Shit, das ist echt schade. 

Ich hoffe du kriegst da schnell bezahlbaren Ersatz her. Wäre echt schade für dein

schönes Tracktool.

Gruß Stefan

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Oh shit, das sieht man nicht gerne. Tut mir leid für dich :41_pensive:.

Weiß man worans gelegen hat, oder einfach Pech?

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Ja danke, mal schauen wenn er bei meiner Werkstatt steht, was da auf mich zukommt... ein trauriger Tag bis jetzt liegt die Vermutung bei lagerschaden, Ölfilm Abriss, lagerschalen haben sich verklemmt. Aber genaueres wird wohl erst in ein paar Wochen kommen.

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Lagerschalen...das hört man normalerweise nur von BMW :52_fearful:.

Welches Öl fährst du im Megane?

Good luck!

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5w40 elf. Is in der Eua Rouge passiert, im 5. Gang, den Berg hoch. Vermutlich lagerschalen gekibbelt und verklemmt

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Auch von mir herzliches Beileid, sowas ist einfach nur sch****....:43_slight_frown:

Lagerschalen reiben gleich mal durch, entweder infolge von Ölfilmabriss durch zu dünnes Öl bzw. zu hohe Öltemp., oder durch Öldruckabfall aufgrund sehr hoher Fliehkräfte.

Ich bin ja mit meinem TT auch ein gebranntes Kind (Motorschaden letztes Jahr am RBR), hab aber mittlerweile vorgesorgt in Form von Schwallblechen, Ölpumpe ohne Ausgleichswellen, Ölkühler und 10W60...

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Edited by Fox906bg

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oh mein Gott, sowas sieht man wirklich nicht gerne. Ich hoffe du kriegst das rasch wieder auf die Reihe und kannst bald wieder fahren.

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Ohje Christian :-(

Tut mir echt leid für dich! 
Wie können denn Lagerschalen kippeln...:35_thinking:

Edited by ///Markus

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Wurde mir so erklärt, das die lagerschalen beim Megane keinen Anschlag haben, und dann irgendwie verrutschen und die ölbohrung abreist

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So, nach langem langem warten, läuft die Kiste wieder. Neue Beklebung und Software wurden auch erledigt. Heute abgeholt, Saison kann beginnen 1d9abcf9f1ae0ec046c4db8cf3beeac2.jpg1beeb8f109d4b1a7d4ccbc5965f69e6c.jpg951328ae5927c826f6087b315a2cbdf0.jpge0ebe01b995d150f4f80b03ff8c21171.jpg

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