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SRPe - Superrodperformance/ Matze (was ich im Auftrag mache)

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Da ich nach wie vor hauptberuflich 100% in einer renommierten Tuning-Firma arbeite und ich Superrodperformance (SRPe) als mein eigenes Geschäft ,, noch,, nebenher betreibe, hier mal einige Auflistungen  meiner Auftragsarbeiten ,,SRPe,,.

übrigens: SRPe spricht man SRP ( das kleine ,,e,, ist ein Buchstabe/Wortspiel. ,, Pe ,,

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Chevrolet Nova Dragster Aufbau. Arbeit 70% vom Komplettaufbau. Rahmenkonstruktion, Karosserie und Fahrzeugbau, Krümmerbau, Innenverkleidung in Blech ec. 
Bau-Zeit:über 3 Jahre mit Sommerpausen von je 3-4 Monate. 
Fahrzeugabnahme beim ersten Dragsterrennen problemlos bestanden. 9sec. Auto

Ausführlicher Bericht dazu ist auf meiner Webseite.


 

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Corvette C3 GT1 Rennwagen Aufbau: meine Arbeiten- Rahmenrohrergänzungen, Krümmerbau, Catchtank Fertigung, Trockensumpftank Ergänzungen, Trockensumpfpumpe überholt

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Neufertigung Metanoltank für Dragster

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Dailey Engineering Trockensumpfschmierung Chevrolet LS7 Motor : Reparatur der Ölwanne und Pumpenüberholung nach Motortotalschaden. 1 Kolben ist durch die Wanne geschossen.

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Herstellung Ölkühlergitter für Corvette C5 Front und Heck ( harte Schweissarbeiten 🥵)

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Für 2. Chevy Dragster  neuer Rahmenbau ab A-Säule für neue Vorderachse.

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Motorumbau : Corvette C7 Z06

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BMW : Ansaug auf Kundenwunsch genau so hergestellt, wie gewünscht.

 

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Mazda MX5 : Mittelkonsole  komplett in Carbon hergestellt  (kein Überzug des Original)

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Corvette C7 Z06 : erstellen einer 3D CAD Zeichnung vom vorderen Stabihalter für einen dickeren Stabi. (3D Sintern danach anhand meiner Zeichnung externer Auftrag)

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Mini F56 Bergracer: Motorhaube aus Carbon hergestellt. (Stahlhaube 15kg, Fiberglashaube 10kg, meine Carbonversion 5kg.)

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Corvette C7 Z06 Race : Polycarbonat Seitenscheiben mit orig. Tür kombiniert. 1/3 leichter als Originalglas.

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Corvette C7 Z06 : Motorhaube ändern und kompletten Kühlerschacht herstellen ( Wasserkühler wurde in Komplettalu gewechselt, orig. Lüfter muss beibehalten werden, Kühlwasserschläuche wurden neu verlegt, Ansaug komplett Von der rechten auf die linke Seite gebaut. )

Ist die aktuellste Baustelle und wird noch bis zur Fertigstellung/Lackierung dokumentiert😎

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Voll Cool, schade dass es nicht bei mir um die Ecke ist... da bekommt man doch direkt Lust auf weiter Modifikationsprojekte wenn man beliebig viel Geld hätte... :-)

Ich stelle mir das so erfüllen vor wenn man was schaffen kann und nachher ein fertiges Projekt da stehen hat. Ist dann wie bei kleinen Kinder die will man dann auch nicht mehr her geben auch wenn sie viel Arbeit sind.

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Wirklich sehr cool, was du da alles macht! :12_slight_smile:

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Ich gebe mal beide Daumen nach oben! :1310_thumbsup_tone1::1310_thumbsup_tone1: Sehr, sehr stark!

Ich stelle keine Bilder mehr ein, kann nur peinlich werden!? :35_thinking::3_grin:

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Danke. Ja, ich empfinde es Seit vielen Jahren immer mehr als Erfüllung, in dieser Zeit, wo es ja scheinbar alles gibt, etwas aus nichts herzustellen. Und ich bin über jede Idee meiner Kundschaft froh, da ich mich damit voll entfalten kann. Nur mein ,, normaler,, Job allein würde mich nicht erfüllen. Mit ,, Superrodperformance,, kann ich mich voll austoben und auch die ,,Renncorvette,, ist ein willkommenes Referenzprojekt für mein Können. Und mit jeder ausgefallenen Sache kann ich mein Können erweitern, sowie mit ein paar wenigen aber guten Profis zusammenarbeiten, um Dinge umzusetzen, die ich nicht allein herstellen kann. 

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vor 3 Minuten schrieb Frittiersalon:

Ich gebe mal beide Daumen nach oben! :1310_thumbsup_tone1::1310_thumbsup_tone1: Sehr, sehr stark!

Ich stelle keine Bilder mehr ein, kann nur peinlich werden!? :35_thinking::3_grin:

Warum? Ich hab doch auch mal klein angefangen. ,,Können,, kommt nicht vom Internet oder aus dem Buch, sondern von ,,machen,,. Versuch und Irrtum gehört dazu. 

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....ja, ein breites Spektrum das Du da abdeckst......wirklich beachtlich, top..:1310_thumbsup_tone1:

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Echt Supergeil, Ich ziehe meinen Hut vor deinem Können:12_slight_smile:

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Es sind nur ein paar der interessantesten Arbeiten aufgelistet.

 

Hier hab ich meinem Vater mal eine Freude gemacht.  Die Teile kommen in die Motorkettensäge und halten die Reissleine zum starten. Original aus Plastik und nicht lang haltbar. Die Teile im Paar sind nur 18mm lang und 5mm hoch. Hab ich an der Drehbank und mit Säge/ Feile hergestellt 🤫

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Prototypenbau und Test: 

Weiter gehts mit der Corvette C7 Z06 Carbonhaube. 
 

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So....auch dieser Prototyp ist fertig. Zum ersten Test auf der Rennstrecke bereit. Vorübergehend nur mal schnell mit Folie bekleben  lassen. Lack kommt später, wenn auch der 2. kleine Einlass gemacht ist. So ist es dann symmetrisch.

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Für den ersten Test auf der Rennstrecke fertig. Finish und Lackierung folgt später.

(kann am kommenden Wochenende auf dem Hockenheimring gesichtet werden, Kundschaft testet)

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