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Dani-TP

BMW M3 E36 3.2 by Trackparts

5 posts in this topic

Hier mal eines unserer Tracktools:

BMW M3 E36 3.2 1996 (der mit den Alutüren:3_grin:)

- Bilstein Clubsport mit spez. Dämpfersetup (M3 DTM) Rennsportfedern spez. Kennung

- alle Fahrwerkslager in Uniball von Millway

- Querlenkerlager hinten von Millway

- Fahrwerks-Setup by Racebox Switzerland

- Drexler Sperre mit 3.91 Übersetzung

- Domstrebe M3 GT

- Movit Bremse 322x32mm vorne mit Endless N39S

- Endless PC auf der Hinterachse mit Millway Bremssattel-Hülsen

- Endless RF-650 Rennbremsflüssigkeit

- FH Stahlflexleitungen

- Gr. N Renn-ABS (Abstimmung bis -1.5G)

- Felgen Bimmerworld TA16 9x17 ET42 (7.8kg)

- Felgen OZ Alleggerita HLT  8.5x17 ET35 (6.9kg)

- Reifen auf Strecke sind Slicks verschiedener Hersteller

- Millway Radbolzen

- Wiechers Käfig

- Recaro PP mit Macht Schnell Konsolen

- Schroth 6-Punkt

- Motorsport 100 Zellen Kat

- Fächerkrümmer Ceramic Beschichtet

- Bastuck Gr.A Endschalldämpfer

- Short Shifter

- OMP Corsica

- Sachs Performacne Kupplung mit leichtem Schwungrad

- Stahlflex Kupplungsleitung

- Verstärkte Servoleitungen

- Vibra-Tecnics Motorlager

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Gruss Daniel

Edited by Dani-TP
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Wow absolut edel aufgebauter e36. Sehr stimmiges Konzept. Bin auf mehr gespannt.

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Hi Daniel!

Willkommen im Forum.

Richtig feiner 3.2er :1311_thumbsup_tone2:. Woher hast du denn dein Renn-ABS?

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vor 50 Minuten schrieb chrislo:

Hi Daniel!

Willkommen im Forum.

Richtig feiner 3.2er :1311_thumbsup_tone2:. Woher hast du denn dein Renn-ABS?

Hi

Danke.

Hatte einen Kontakt zu dem Ingenieur von Continental Teves der das CSL ABS entwichkelt hat, der hat mir das besorgt.

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