Pablo

Träcktuhl 2.0

290 Beiträge in diesem Thema

N kleiner Tipp von mir. Wenn du den Hund von Anfang an mit dabei hast und an plötzlich auftretende laute Geräusche gewöhnst.  kriegst du den idealen trackday und Nürburgring Begleiter 🤟

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Danke, so ist der Plan :)

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Ich war gestern mal Zeiten messen, kann sich sehen lassen.

 

0-100 5,31 Sekunden

100-200 15,58 Sekunden (korrigiert)

 

Ich sehe mal zu, dass ich bald irgendwo auf einen Prüfstand komme um zu sehen wie viel PS der Eimer hat.

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Am 21.6.2022 um 08:41 schrieb Kappacino:

N kleiner Tipp von mir. Wenn du den Hund von Anfang an mit dabei hast und an plötzlich auftretende laute Geräusche gewöhnst.  kriegst du den idealen trackday und Nürburgring Begleiter 🤟

Würde ich auf gar keinen Fall machen.... hab selbst einen Hund seit 10 Jahren und wollte ihm Silvester nahe bringen, ging mega in die Hose, da Hunde ja viel extremer hören als andere Tiere, ist es für den Hund purer Stress, auch wenn er es kennt.

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vor einer Stunde schrieb Pablo:

Ich sehe mal zu, dass ich bald irgendwo auf einen Prüfstand komme um zu sehen wie viel PS der Eimer hat.

Wieviel soll er denn eigentlich grob haben?
Bei der 100-200 Zeit in Verbindung mit dem Gewicht hätte ich jetzt mal so grob 250PS geschätzt.

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Also Serie soll er 193 haben.

Bisher haben auch alle so 225-240 getippt, 250 wäre n bisschen heftig dafür, dass an dem Motor mehr oder weniger nichts gemacht ist

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vor einer Stunde schrieb Burstrusher5000:

Würde ich auf gar keinen Fall machen.... hab selbst einen Hund seit 10 Jahren und wollte ihm Silvester nahe bringen, ging mega in die Hose, da Hunde ja viel extremer hören als andere Tiere, ist es für den Hund purer Stress, auch wenn er es kennt.

Jeder Hund ist unterm Strich auch anders. Aber gerade im Welpenalter kann man mit Neutralität der Gewöhnungen viel erreichen.  Wie du hier siehst ist mein Hund extrem gestresst mit seinem Seil am spielen 😝. Viele aus dem Forum haben meinen Hund schon kennen und lieben gelernt. Der ist tiefenentspannt. Was die Geräuschkulisse angeht. Nur wenn die Gruppe sich zum stint aufmacht weil die Herde sich auflöst wird er unruhig woher der hütetrieb wohl kommt 😝.

 

 

 

Long story short. Es schadet nicht wenn man einen aufgeweckten Welpen hat ihn mal nicht mit Samthandschuhen im gewissen Maße anzufassen. Neutral an die Sache rangehen und selber neutrale Signale senden und dem Hund garnicht erst das Gefühl geben das was besonderes passiert. Unser Hund sitzt Silvester am Fenster und guckt raus. Haben wir nie trainiert nur einfach nie eine grosse Sache draus gemacht als es draußen laut war.

 

@Pablowenn es soweit ist und zeitlich passt können wir uns oben mit den rackern gerne mal treffen 🤟

 

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Geil sind halt die Leute, die am Wochenende VLN/LNS schauen kommen und den Hund dabei mit um die Strecke schleppen. Stehen dann im proppenvollen Brünnchen oder Hocheichen 2m weg vom Curb am Zaun, über den die GT3 donnern.

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vor einer Stunde schrieb Pablo:

Also Serie soll er 193 haben.

Bisher haben auch alle so 225-240 getippt, 250 wäre n bisschen heftig dafür, dass an dem Motor mehr oder weniger nichts gemacht ist

Achso, dachte der Motor wäre auch gemacht.:3_grin:

Also alles komplett Serie? Da kann dann aber irgendwas nicht passen.:35_thinking:

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vor 6 Minuten schrieb Fox906bg:

Achso, dachte der Motor wäre auch gemacht.:3_grin:

Also alles komplett Serie? Da kann dann aber irgendwas nicht passen.:35_thinking:

Ja, also ne :D

 

Ist ein M52b28

M50 Brücke

Schmiedman Fächer (denke nicht dass der was ausmacht)

Conny Chip

Kürzeres Diff

 

Ansonsten ist einfach fast alles an Anbauteilen neu/revidiert

Zündkerzen

Zündspulen

Einspritzdüsen

Benzinfilter

Sämtliche Luft/Kühlerschläuche etc.

Kühlsystem

Riemenscheiben/Schwungscheiben erleichtert

und halt allgemein einfach leicht.

 

Dadurch kann denke ich der Motor einfach alles hergeben, was er hat.

 

Was ich damit meinte, ist dass da keine Nocken, Kolben, Verdichtung oder sonstiges gemacht ist

bearbeitet von Pablo
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Wie kurz ist denn dein kurzes Diff?
Was hast du denn als Topspeed im letzten Gang bei welcher Drehzahl?
Würde mich einfach mal als Referenz interessieren.

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vor 41 Minuten schrieb Pablo:

Ja, also ne :D

 

Ist ein M52b28

M50 Brücke

Schmiedman Fächer (denke nicht dass der was ausmacht)

Conny Chip

Kürzeres Diff

 

Ansonsten ist einfach fast alles an Anbauteilen neu/revidiert

Zündkerzen

Zündspulen

Einspritzdüsen

Benzinfilter

Sämtliche Luft/Kühlerschläuche etc.

Kühlsystem

Riemenscheiben/Schwungscheiben erleichtert

und halt allgemein einfach leicht.

 

Dadurch kann denke ich der Motor einfach alles hergeben, was er hat.

 

Was ich damit meinte, ist dass da keine Nocken, Kolben, Verdichtung oder sonstiges gemacht ist

Abfahrt zu FTS 😜 ist glaube ich der nächste 

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vor 15 Minuten schrieb ricoroci:

Wie kurz ist denn dein kurzes Diff?
Was hast du denn als Topspeed im letzten Gang bei welcher Drehzahl?
Würde mich einfach mal als Referenz interessieren.

3,15, keine Ahnung, weiß gar nicht ob der bis Tachoende schafft

 

vor 4 Minuten schrieb Obi92:

Abfahrt zu FTS 😜 ist glaube ich der nächste 

Richtig :1312_thumbsup_tone3:

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Danke für die Erläuterung.
Gut, denke schon dass mit den genannten Änderungen so einige Pferdchen dazugekommen sind.
Aber das kürzere Diff trägt dann natürlich auch seinen Teil dazu bei.
Unter dem Aspekt würde ich die Leistung zumindest bei ca. 230PS sehen.
 

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vor 16 Minuten schrieb Fox906bg:

Danke für die Erläuterung.
Gut, denke schon dass mit den genannten Änderungen so einige Pferdchen dazugekommen sind.
Aber das kürzere Diff trägt dann natürlich auch seinen Teil dazu bei.
Unter dem Aspekt würde ich die Leistung zumindest bei ca. 230PS sehen.
 

Wobei man bei einem kurzen Diff nicht vergessen darf, dass man idR. einen Schaltvorgang mehr reinbekommt bei gewissen Beschleunigungsetappen.
 

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vor 4 Stunden schrieb Kappacino:

Jeder Hund ist unterm Strich auch anders. Aber gerade im Welpenalter kann man mit Neutralität der Gewöhnungen viel erreichen.  Wie du hier siehst ist mein Hund extrem gestresst mit seinem Seil am spielen 😝. Viele aus dem Forum haben meinen Hund schon kennen und lieben gelernt. Der ist tiefenentspannt. Was die Geräuschkulisse angeht. Nur wenn die Gruppe sich zum stint aufmacht weil die Herde sich auflöst wird er unruhig woher der hütetrieb wohl kommt 😝.

 

 

 

Long story short. Es schadet nicht wenn man einen aufgeweckten Welpen hat ihn mal nicht mit Samthandschuhen im gewissen Maße anzufassen. Neutral an die Sache rangehen und selber neutrale Signale senden und dem Hund garnicht erst das Gefühl geben das was besonderes passiert. Unser Hund sitzt Silvester am Fenster und guckt raus. Haben wir nie trainiert nur einfach nie eine grosse Sache draus gemacht als es draußen laut war.

 

 

 

Ich hab meinen damals auch als Welpen bekommen , und sicherlich nicht mit Samthandschuhen behandelt " ausgewachsen 55-65kg Schwer + Beisskraft von knapp 1,3t " beim ersten knall an Silvester war es dann vorbei mit seiner Gelassenheit bei Krach. Freut mich das dein Hund da anders ist, die restlichen Hunde die ich in meinem Bekanntenkreis habe, haben leider an Silvester so gut wie alle das selbe Problem.

 

 

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vor einer Stunde schrieb ricoroci:

Wobei man bei einem kurzen Diff nicht vergessen darf, dass man idR. einen Schaltvorgang mehr reinbekommt bei gewissen Beschleunigungsetappen.
 

Ja stimmt, das kann u.U. auch kontraproduktiv sein.
Im Normalfall profitieren Sauger schon von einer kürzeren Übersetzung, da die Verweildauer im Gang meist länger ist, als z.B. bei einem drehmomentstarken Turbomotor, welcher meist deutlich schneller durchs Drehzahlband stürmt.

Nichtsdestotrotz kann sich die Zeit durchaus sehen lassen, angesichts der relativ geringen Motorleistung und natürlich dem Alter des Fahrzeugs. :12_slight_smile:

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vor 16 Stunden schrieb Fox906bg:

Ja stimmt, das kann u.U. auch kontraproduktiv sein.
Im Normalfall profitieren Sauger schon von einer kürzeren Übersetzung, da die Verweildauer im Gang meist länger ist, als z.B. bei einem drehmomentstarken Turbomotor, welcher meist deutlich schneller durchs Drehzahlband stürmt.

Nichtsdestotrotz kann sich die Zeit durchaus sehen lassen, angesichts der relativ geringen Motorleistung und natürlich dem Alter des Fahrzeugs. :12_slight_smile:

Ich bin mit kurzem Diff + 6 Gang deutlich langsamer als vorher mit orig Diff + 5 Gang.
Aber es macht einfach etwas mehr Spaß.

Aber normal ist das richtig, ja.

 

BMWs sind einfach gute Allrounder, das muss man sagen.

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In meinem Fall ist es so jetzt sehr glücklich gelaufen.

Ich konnte im 3/4 Gang messen durch die Drehzahlanhebung. Also nur einmal schalten.

 

Noch kürzer, was ich vor habe, wird sich dann vermutlich für die Zeit negativ auswirken, ist aber auch nicht die Disziplin von dem Auto 😂

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Am 2.7.2022 um 08:49 schrieb Pablo:

In meinem Fall ist es so jetzt sehr glücklich gelaufen.

Ich konnte im 3/4 Gang messen durch die Drehzahlanhebung. Also nur einmal schalten.

 

Noch kürzer, was ich vor habe, wird sich dann vermutlich für die Zeit negativ auswirken, ist aber auch nicht die Disziplin von dem Auto 😂

Ja dann passts ja noch.

Ich habe festgestellt, als "normaler" Sauger macht es mit dem kurzen Diff deutlich mehr Spaß, weil man einfach etwas zügiger voran kommt, dennoch genug Zeit pro Gang verbringt.
Wenn mal Mehrleistung kommt, wirds bei einem zu kurzen Diff schnell nervig, weil man nicht mehr mit Schalten fertig wird.

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Am 4.7.2022 um 15:10 schrieb ricoroci:

Wenn mal Mehrleistung kommt, wirds bei einem zu kurzen Diff schnell nervig, weil man nicht mehr mit Schalten fertig wird.

Ich glaube dieses Problem wird mein 328 nie haben :4_joy:

 

Achja, zum Thema Hund...

Klopper ist jetzt zuhause und fühlt sich hier mega wohl, ich könnte nicht glücklicher sein.

Für die, die es interessiert, er ist ein Continental Bulldogge und jetzt 11 Wochen alt.

Spitzname: Jahreskarte... (wäre günstiger gewesen :D)

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Neue alte Stoßstange, könnten aber ein paar aus dem Forum hier wiedererkennen :25_money_mouth:

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Am 4.7.2022 um 15:10 schrieb ricoroci:

Ja dann passts ja noch.

Ich habe festgestellt, als "normaler" Sauger macht es mit dem kurzen Diff deutlich mehr Spaß, weil man einfach etwas zügiger voran kommt, dennoch genug Zeit pro Gang verbringt.
Wenn mal Mehrleistung kommt, wirds bei einem zu kurzen Diff schnell nervig, weil man nicht mehr mit Schalten fertig wird.

Kann ich so bestätigen. Mein BRZ ist mit dem Kurzen Diff ein ganz andere Auto.

 

Am 8.7.2022 um 07:34 schrieb Pablo:

Achja, zum Thema Hund...

Klopper ist jetzt zuhause und fühlt sich hier mega wohl, ich könnte nicht glücklicher sein.

Für die, die es interessiert, er ist ein Continental Bulldogge und jetzt 11 Wochen alt.

Spitzname: Jahreskarte... (wäre günstiger gewesen :D)

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Günstiger ja. Aber die Jahreskarte ist nicht so Goldig! Und du wirst sicher länger als ein Jahr Freude mit dem Kleinen haben.

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vor 46 Minuten schrieb Dave Ka:

Kann ich so bestätigen. Mein BRZ ist mit dem Kurzen Diff ein ganz andere Auto.

 

Günstiger ja. Aber die Jahreskarte ist nicht so Goldig! Und du wirst sicher länger als ein Jahr Freude mit dem Kleinen haben.

Einziges Problem, ab einer gewissen Leistung/Übersetzung wird es zu kurz.
 

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vor 18 Stunden schrieb ricoroci:

Einziges Problem, ab einer gewissen Leistung/Übersetzung wird es zu kurz.
 

Das habe ich einem Kollegen um GT86 Forum auch gesagt. Er fährt den Wagen mit Kompressor. Da würde ich nur den 6. Gang ändern (ist bei unseren Autos viel zu Lang, der Sprung 5 zu 6 ist Fahrdynamisch eine Katastrophe)

Für die Nordschleife passt die Achse beim Sauger allerdings Perfekt in Kombi mit dem kurzen 6. Ist wie immer Fahrzeug und Einsatzzweck abhängig.

 

Am 8.7.2022 um 07:34 schrieb Pablo:

 

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@Pablohast du den Kratzerschutz am Käfig selber gemacht? Ich kenne da nur die Teure/Edle Variante in Carbon. Aber ich muss das ja auch noch machen und bin Dankbar für Tipps.

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