Honda S2000 “tracktool“

[Sadayoshi 78]

So dann will ich auch mal meinen S2000 vorstellen den ich für den Track umgebaut habe. Viele werden erstaunt sein da ich den S schon seit nun 14 Jahren habe (normalerweise wechseln ja die meisten Autos schnell aus bzw. machen einen Fortschritt) Für mich war aber nach dem ersten Jahr (komplett serie, fast Neuwagenzustand) klar das is das Auto das mich immer begleiten soll und das macht er nun schon seit 14 Jahren,

angefangen hat es hiermit

dann kamen die ersten Veränderungen wie Felgen, Käfig, Sitze, OEM Lippe, KW V3 Fw und Titan Auspuff aus Japan dazu

Danach hab ich mich dann etwas mehr mit Aero beschäftigt bzw war sehr begeistert davon daraus is dann die zweit Evolutionsstufe entstanden.

Danach hatte ich leider durch meinen eigenen Fehler einen Kolbenkipper am 2ten Zylinder. Ich hatte den Krümmer gewechselt und nicht abgestimmt, der S läuft serie schon knapp an zu mager in hohen touren daher haben ihm dann die 15tkm den rest gegeben bzw den kolbenkipper beschert. Da ich nix von gebrauchten überraschungskisten halte und in Japan ein gutes Angebot bekommen hab, habe ich mir einen Endurance Rennmotor von Spoon sports bestellt, der dann auch schnell eingebaut wurde. 

Danach habe ich mir dann endlich den Traum erfüllt und mir die Voltex Aeroteile bestellt das führt zum jetzigen aussehen des Autos

Bei der Timeattack am Nürburgring bin ich auch mitgefahren habe dort aber nur den 5ten platz in meiner klasse geschafft da die Turbo jungs da leider einen zu großen Vorteil hatten. Ansonsten genieße ich es jedes mal wenn ich das Auto fahre. Auch wenn er vllt nicht der schnellste ist so hab ich trotzdem immer viel spaß. Die Umbauten habe ich alle selber gemacht und ich wachse immernoch mit dem Auto da ich auch immer denke das ich das potential noch lange nicht ausschöpfe. 👍

Umgebaut wurde sehr sehe viel, auch subframe verstärkung, aufnahmeverstärkungen, verstärkungen für den großen Flügel, buchsen, sturzversteller (für mehr sturz), andere buchsen, diffgehäuse wurde vergrößert und und und.

 

[PDY93 69]

Wunderschönes Fahrzeug! 

[Patty 149]

Toller Umbau, sieht klasse aus!

[Kappacino 319]

Schade dass es die S2000 nie so á la E36 Turnschuh gegeben hat. Wäre sicher auch Mega gewesen 

[Albert 111]

Wenn es den S2000 als Coupé geben würde.... Ist schön zu sehen, dass ich nicht der Einzige bin, der einfach irgendwann festgestellt hat, dass man mehr aus seinem liebgewonnen Auto rausholen will und auch kann. Will mehr Details sehen von deinen Arbeiten

Edited January 19 by Albert

[CZ4A 480]

Schöner Wagen und gute Teilewahl.

Mit Spoon und Voltex hast du schonmal nichts verkehrt gemacht :-)

[xerik 401]

Der S2000 sieht einfach super aus! Sehr schön aufgebaut, war schon immer ein riesiger Fan von den Autos!

[M-George 40]

Sehr cooles Auto, kannst du mal ein paar Daten zum Motor verraten ?

[Sadayoshi 78]

Danke jungs.

@Albert 

Hier mal ein paar sachen die ich gebaut hab: 

 

@M-George

Der Motor ist ein fully balanced and blueprinted motor von spoon. Das heißt einfach ein optimaler JDM motor, 11.8 Verdichtung, 9200redline, usw. Wir haben ihn aufm dyno bis zum limit gepusht da hatte er 275PS die safe abstimmung für die ich mich jetzt entschieden habe hat 262PS. 

[WaveCeptor 361]

vor 4 Stunden schrieb Sadayoshi:

Viele werden erstaunt sein da ich den S schon seit nun 14 Jahren habe

Alles richtig gemacht  Traumhaftes Auto  😍

[Drivingpleasure_87 64]

vor 2 Stunden schrieb Sadayoshi:

Danke jungs.

@Albert 

Hier mal ein paar sachen die ich gebaut hab: 

 

@M-George

Der Motor ist ein fully balanced and blueprinted motor von spoon. Das heißt einfach ein optimaler JDM motor, 11.8 Verdichtung, 9200redline, usw. Wir haben ihn aufm dyno bis zum limit gepusht da hatte er 275PS die safe abstimmung für die ich mich jetzt entschieden habe hat 262PS. 

Super Wagerl! Der S klingt ja Serie schon mega und geht einem ins Mark 😆 mit dem Rennmotor, Redline bei 9,2 und anderer AGA musst du ja immer ein Grinsen im Gesicht haben.

Tolles Projekt und Beziehung, die du zu deinem Auto aufgebaut hast

[Sascha 523]

Voltex

[Albert 111]

Danke für die Details, da bist du ja wirklich ans Eingemachte rangegangen. Gerne noch mehr :-)

Hattest du ihn schon mal auf der Waage? Müsste ja eigentlich ganz gut sein

[Sadayoshi 78]

vor einer Stunde schrieb Albert:

Danke für die Details, da bist du ja wirklich ans Eingemachte rangegangen. Gerne noch mehr :-)

Hattest du ihn schon mal auf der Waage? Müsste ja eigentlich ganz gut sein

Gerne,

ja modliste ist extrem lang und ich hatte das ganze Auto ähnlich wie bei dir auseinander. Mit gewicht sparen hab ich mich immer nur bedingt beschäftigt, da ich immer jemand war der es wenn richtig macht oder es lässt. Wenn du nen S richtig leicht haben willst gibt es einen weg und der ist Zelle rein und dann alles unnötige bis zu den subframes wegschneiden. So machen es die japanischen teams und kommen auf um die 1000kg.

Bei mir wurde es dann nur das was ich draufpacke das spar ich dann woanders system. Also ich habe z.B. noch mein volles Interior, da ich das auto auch noch auf der straße bewege aber dafür wo es ging gewicht gespart, wie die Titananlage. OEM S2000 Auspuff zum Beispiel wiegt 24kg meine Titananlage 3,9kg und meine Edelstahl die jetzt drauf ist 7kg. 👍 Lange rede kurzer sinn meiner wiegt mit allen Flüssigkeiten und vollgetankt 1250kg laut Radlastwaage. 

Edited January 20 by Sadayoshi

[Sadayoshi 78]

Der alte motor befindet sich auch im aufbau. Soll nochmal eine ecke schärfer werden, aber das is alles etwas nach hinten geschoben wurden durch ein neues Projekt. 

Eckdaten werden 13:1 Verdichtung, Einzeldrossel usw. 

[Domi45 542]

Sehr cooler S2K, hast echt richtig was draus gemacht