Pablo

Not your typical daily...

39 posts in this topic

Ich stelle euch jetzt doch mal mein neues Auto vor.

Nachdem der Raptor von Tag 1 (Neuwagen) an ein defektes Lenkgetriebe hatte, welches erst nach knapp 4 Monaten, langen hin- und her ohne Leihwagen, ohne Schadensersatz und ohne support seitens Ford repariert werden konnte ist ziemlich schnell die Lust an dem Fahrzeug vergangen und es wurde verkauft. Als Zugfahrzeug wird dann weiterhin der Jumpy herhalten. Damit bin ich zwar nicht mehr der coolste im Fahrerlager, aber der Jumpy verrichtet seine Arbeit wenigstens zuverlässig. 

Ich konnte also nach einem neuen Daily suchen und habe mich dann doch für etwas ein wenig sportlicheres entschieden.

Es ist ein F80 Competition von ´18 geworden. Das Auto wird hauptsächlich im Alltag bewegt und sieht ab und zu mal ne Runde Nordschleife.

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Letzteres musste natürlich erstmal getestet werden und ich war traurigerweise mit dem 100% Serienauto schneller als mit meinem E36 :4_joy:

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Da wir ja alle n Nagel im Kopf haben konnte das Auto natürlich nicht lange Serie bleiben. Ich wollte ein wenig mehr Track-tauglichkeit und Optik haben.

Also Stahlflex Leitungen und andere Bremsflüssigkeit bestellt.

Außerdem hat mich die Optik der Serienräder gestört, weshalb ich bei Schirmer einen Satz E88 mit Cup 2 bestellt habe. 

Jetzt sind die Felgen zwar viel schöner, aber dadurch, dass die Felgen nun 2" kleiner sind als die Serienmäßigen sah das Auto noch viel höher aus, also vorher schon.

Logische Schlussfolgerung, KW Clubsport bestellt, liegt schon bei Schirmer und wartet auf seinen Einbau :224_monkey:

Sobald es eingebaut ist, werde ich neue Bilder posten. (Ja, es sieht so aktuell noch schlimm aus)

 

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vor einer Stunde schrieb Pablo:

Ich stelle euch jetzt doch mal mein neues Auto vor.

Nachdem der Raptor von Tag 1 (Neuwagen) an ein defektes Lenkgetriebe hatte, welches erst nach knapp 4 Monaten, langen hin- und her ohne Leihwagen, ohne Schadensersatz und ohne support seitens Ford repariert werden konnte ist ziemlich schnell die Lust an dem Fahrzeug vergangen und es wurde verkauft. Als Zugfahrzeug wird dann weiterhin der Jumpy herhalten. Damit bin ich zwar nicht mehr der coolste im Fahrerlager, aber der Jumpy verrichtet seine Arbeit wenigstens zuverlässig. 

Ich konnte also nach einem neuen Daily suchen und habe mich dann doch für etwas ein wenig sportlicheres entschieden.

Es ist ein F80 Competition von ´18 geworden. Das Auto wird hauptsächlich im Alltag bewegt und sieht ab und zu mal ne Runde Nordschleife.

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Letzteres musste natürlich erstmal getestet werden und ich war traurigerweise mit dem 100% Serienauto schneller als mit meinem E36 :4_joy:

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Da wir ja alle n Nagel im Kopf haben konnte das Auto natürlich nicht lange Serie bleiben. Ich wollte ein wenig mehr Track-tauglichkeit und Optik haben.

Also Stahlflex Leitungen und andere Bremsflüssigkeit bestellt.

Außerdem hat mich die Optik der Serienräder gestört, weshalb ich bei Schirmer einen Satz E88 mit Cup 2 bestellt habe. 

Jetzt sind die Felgen zwar viel schöner, aber dadurch, dass die Felgen nun 2" kleiner sind als die Serienmäßigen sah das Auto noch viel höher aus, also vorher schon.

Logische Schlussfolgerung, KW Clubsport bestellt, liegt schon bei Schirmer und wartet auf seinen Einbau :224_monkey:

Sobald es eingebaut ist, werde ich neue Bilder posten. (Ja, es sieht so aktuell noch schlimm aus)

 

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Geiles Gerät, und diese Felgen … 😵‍💫😍

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vor einer Stunde schrieb Pablo:

Letzteres musste natürlich erstmal getestet werden und ich war traurigerweise mit dem 100% Serienauto schneller als mit meinem E36 :4_joy:

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Das ist natürlich schon echt eine Hausnummer…47sek…da haste dann die Sub8 quasi zufällig gerissen 😅

Gefällt mir eigentlich ganz gut. Die E88 sind ja irgendwie Geschmackssache, passen aber total gut zu der Fahrzeugfarbe 👍🏻
Wenn das Clubsport eingebaut ist, kannst du ja noch mal gucken, wie viel du schneller als dein e36 bist…und wann du das Auto leer machst…😁

Edited by No.1566
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Super geiler Daily:1335_ok_hand_tone1:

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vor 1 Stunde schrieb No.1566:

Das ist natürlich schon echt eine Hausnummer…47sek…da haste dann die Sub8 quasi zufällig gerissen 😅

Joa nicht ganz, ich bin mit dem E36 ja nur 3 Sekunden langsamer.

Das war weil ein Kollege gemessen hat.

Wir hatten keine Referenz und die Runde vorher spazieren gefahren.

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Achsoooo, ich dachte die 8:41 wäre die Referenz gewesen 😵‍💫

Na dann ist es ja nicht so wild 😜 

Hätte mich ehrlich gesagt auch gewundert, aber man weiß ja nie…

 

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Auto sieht super aus mit den Felgen. Was für Maße haben denn die Felgen und die Reifen?

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10x18 et? auf der VA mit 265 35 18

11x18 et? auf der HA mit 295 30 18

 

Ich habe tatsächlich keine Ahnung, welche et die Felgen haben, werde ich mal in Erfahrung bringen, wenn das Fahrwerk verbaut wird.

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VA wird wohl um die 20-25 liegen und HA um die 35-40..

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Kleiner Zwischenstand 

 

Ich hab auch noch einen Frontspoiler bestellt, dann sollte das alles zusammen ein stimmiges Bild ergeben. 

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Fahrwerk ist drin, bin super happy :)

 

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Die Felge passt einfach auf jedes Auto. Sieht perfekt aus mit dem Fahrwerk! :1335_ok_hand_tone1:

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na bum, der sieht lecker aus. Felgen samt Fahrwerk und in dieser Farbkombi einfach mega. 

Mir ergings ähnlich wie dir, hatte auch meine Freude an den F80 daily Runden :34_rolling_eyes: Gott sei dank hab ich erst gar nicht gestopp.

 

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Geiles Teil 🤩 Fahrwerk und Felgen sind einfach eine andere Welt zur Serie

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Einfach so sexy. Wäre auch meine erste Wahl fürn Daily wenn das nötige Kleingeld nicht fehlen würde :3_grin:

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einfach mega!

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Ein Traum :50_open_mouth:

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Achja, fahren tut er Eimer auch…

Muss aber dennoch sagen, dass ich mich insgesamt mit dem E36 auf der Strecke wohler fühle.

Die Rundenzeit war mehr oder weniger „aus dem Ärmel geschüttelt“, also nicht hart gepusht oder so, krass was die Leistung ausmacht.

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Edited by Pablo
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Kleine Frage an die E88 Fahrer hier.

Ich war dieses Wochenende am Ring, musste leider feststellen, dass warum auch immer schon Salz auf den Straßen war...

 

Jetzt fanden die E88 das zum Teil nicht so schön und die polierten Betten sind jetzt so ein bisschen angelaufen/ haben so ganz kleine Rostpunkte oder so.

Wie bekomme ich die wieder schön? :(

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Sehr sanft, aber sichtbar erfolgreich - Nevr Dull Polierwatte.

So geil wie zur Auslieferung wird es ohne professionelle Aufarbeitung aber nie mehr.

Gruß

Martin

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vor 17 Stunden schrieb Pablo:

Kleine Frage an die E88 Fahrer hier.

Ich war dieses Wochenende am Ring, musste leider feststellen, dass warum auch immer schon Salz auf den Straßen war...

 

Jetzt fanden die E88 das zum Teil nicht so schön und die polierten Betten sind jetzt so ein bisschen angelaufen/ haben so ganz kleine Rostpunkte oder so.

Wie bekomme ich die wieder schön? :(

Wenn du einen Akkuschrauber besitzt holst du dir ein günstiges Polierset für Aluminium bei Amazon o.Ä.

Habe das bei meinen NTM auch gemacht.. 

Hier mal vorher nachher, allerdings nichts mit professioneller Felgenaufbereitung vergleichbares:

ntm.jpg

ntm2.jpg

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Oh, das sieht doch gut aus, dagegen sehen meine ja noch fast neu aus.

Danke für die Tipps

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Meine haben auch furchtbar ausgesehen, hab sie letztes Jahr polieren lassen im Winter aber auch das hält nicht ewig...

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Falls du sonst jemanden suchst der sie dir richtig sahnig aufbereitet, schau mal bei Felgentechnik Kuhn und bestell nen schönen Gruß von mir :3_grin:

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Ich sag ja immer die E88 sind die schönsten und dümmsten Felgen, die man kaufen kann :4_joy:

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