MatthiasK

M4 G82 Umbauthread

99 Beiträge in diesem Thema

So, nachdem wir gemerkt haben dass ein Aufkleber auf der Tür nicht schneller macht mussten wir handeln ;-)

DSC07069_1024x1024.jpg

Das Auto ist soweit zerlegt und geht jetzt zum Käfigbauer. Währenddessen können wir uns in Ruhe um Achsen, Motor Getriebe, etc. kümmern.

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Auch wenn das Auto ein reinrassiges Ringtool werden soll haben wir uns dazu entschieden ein paar Annehmlichkeiten der Neuzeit verbaut zu lassen. Dementsprechend anspruchsvoll ist der Umbau des Kabelbaums. Dazu demnächst mehr.

DSC07086_1024x1024.jpg

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vor 9 Minuten schrieb MatthiasK:

So, nachdem wir gemerkt haben dass ein Aufkleber auf der Tür nicht schneller macht mussten wir handeln ;-)

Made my day!!:4_joy::4_joy::1335_ok_hand_tone1:

Ich denke auch, dass die Elektronik eine der größten Herausforderungen darstellen wird. Aber das wird der Hammer, wenn das fertig ist.:1_grinning:

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All in! Krass

Wird sicher eine Waffe. Bin gespannt.

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Der Koffer wird wohl so in der Art wie der von @Jochenwerden.. 

Klasse so etwas :1335_ok_hand_tone1:

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Sehr geil! 

Wenn es euch keine großen Umstände bereitet hätte Ich eine bitte:
Kannst du die 4 schwarzen Streben mit den Sachnummern 

8071577-05,

8075000-05, 

8075011-06,
 
8746951-06

Mal in den Motorraum legen und 2-3 Fotos machen? :1_grinning:

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vor einer Stunde schrieb Paco1M:

Sehr geil! 

Wenn es euch keine großen Umstände bereitet hätte Ich eine bitte:
Kannst du die 4 schwarzen Streben mit den Sachnummern 

8071577-05,

8075000-05, 

8075011-06,
 
8746951-06

Mal in den Motorraum legen und 2-3 Fotos machen? :1_grinning:

Welche Streben sind das denn? Fotos kann ich dir gerne machen.

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vor 45 Minuten schrieb MatthiasK:

Welche Streben sind das denn? Fotos kann ich dir gerne machen.

Die beiden Streben von Dom zu Dom, Dom zu Frontend, die Strebe vorne mit dem Verbindungsknoten und das "V" was auch an diesem Knoten verschraubt ist.

Wir fertigen diese Teile nämlich und ich muss etwas Bewusstsein bei den Mitarbeitern schaffen warum diese Teile so wichtig sind. :1_grinning:

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Nigel Nagel Neu, erst einmal komplett sezieren. Geil!

P.S: Auch wenn ich die Kiste auf Bilden immer hässlich finde, der in der Nachbarschaft meiner Eltern sieht in Nature unglaublich lecker aus!

 

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vor 14 Stunden schrieb Yoshi:

Nigel Nagel Neu, erst einmal komplett sezieren. Geil!

P.S: Auch wenn ich die Kiste auf Bilden immer hässlich finde, der in der Nachbarschaft meiner Eltern sieht in Nature unglaublich lecker aus!

 

Das ist bei dem Auto extrem. Ich hab den G80 Ende 2019 das erste mal live gesehen im Werk München und war direkt begeistert. Frozen brilliant white war der *-*

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+1
Ich fand sowohl M3 als auch M4 auf Bildern auch grässlich, bis ich die das erste Mal live bei einer Händlerpräsentation gesehen hab.
Ich meine, irgendjemand hat hier eh mal erwähnt, dass Bilder dem Auto nicht gerecht werden - würde ich sofort so unterschreiben.

bearbeitet von Fox906bg

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Ich muss zugeben dass ich mich mit der Front selbst noch nicht ganz abgefunden habe. Es wird erträglicher aber richtig schön finde ich ihn noch nicht. Mal schauen wie er hinterher aussieht.

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Das was die Front noch zusätzlich verunstaltet ist ja das Kennzeichen mittig in den Grill/Niere.

Die ganzen Influencer-Boys fotografieren die Karre ja auch nur ohne 😀 

 

Kriegt man die GT3 Front dran ? Hat der breitere Kotflügel vorne ? 

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vor 4 Minuten schrieb Bastor:

Kriegt man die GT3 Front dran ? Hat der breitere Kotflügel vorne ? 

Ähm, ja...:22_stuck_out_tongue_winking_eye:

BMW-M4-GT3-Motorsport-G82-05.jpg

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😂😂😂 

 

irgendwie hatte ich den nicht so breit in Erinnerung 

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Aber nur Ein klein wenig breiter .. so 10 cm pro Seite :22_stuck_out_tongue_winking_eye:

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vor 14 Stunden schrieb Fox906bg:

Ähm, ja...:22_stuck_out_tongue_winking_eye:

BMW-M4-GT3-Motorsport-G82-05.jpg

 

Sollte P&P gehen....

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vor 3 Stunden schrieb Pablo:

 

Sollte P&P gehen....

Plug and Pray?

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oh, da geht wieder jemand all-in....gefällt mir :3_grin:

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Für die die es interessiert versuchen wir gerade den Umbau relativ detailliert in Videos festzuhalten :12_slight_smile:

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also zerlegt gefällt er mir bisher optisch am besten :8_laughing:

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Cool, sehr schön! Interessant mit den Aluminiumelementen.

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Die letzten Wochen bzw. Monate war es hier ja eher ruhig. Das lag daran dass unser M4 die Einschweißzelle bekommen hat und nicht hier stand.

Gestern war es dann endlich so weit:

DSC09687.jpg

Beim Entwurf der Zelle war uns wichtig dass wir unmittelbar in das Design involviert waren. Vielen Dank an dieser Stelle an Ireco Motorsport. Unsere Wünsche wurden dort 1:1 umgesetzt.

DSC09729.jpg

Die gesamt Konstruktion entspricht natürlich aktuellen FIA Standards und ist dementsprechend zertifiziert. Unser M4 dürfte damit der erste G82 mit einer FIA homoligierten Zelle sein.

DSC09694.jpg

Um maximale Steifigkeit zu erreichen wurde die Zelle an möglichst vielen Stellen mit der Karosse versteift. Die Hinterachse wurde mit zusätzlichen Abstützungen versehen.

DSC09724.jpg

Bevor es nun zum Lackierer geht finden noch diverse Anpassungen statt. Dem Thema Leichtbau werden wir uns dabei besonders widmen.

DSC09691.jpg

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Am 18.11.2021 um 19:27 schrieb Bastor:

Kriegt man die GT3 Front dran ? Hat der breitere Kotflügel vorne ? 

 

leider nicht, hier in dem Video wird auch erklärt weshalb:

 

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Gibt es hier eigentlich schon was neues würde mich sehr interessieren? :)

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