Maody66

Nordschleife-Videos

878 posts in this topic

Schön anzuschauen das /die Videos und wie immer schöne Quali:1296_raised_hands_tone2: 

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vor 14 Stunden schrieb Dr.Prütteklütt:

Ist dem Torsten.B sein Auto, bin schon mitgefahren. Leistung ist Serie, Bremse ansich auch bis auf Kühlung und Scheiben/Beläge jedoch alles raus bis auf Serien Sitze und nen richtig geiles Fahrwerk was wohl bei mir auch nächsten Winter einzug findet. Dazu AR1 das sollte es gewesen sein.

Zudem auch ein erfahrener Fahrer mit Nagel im Kopf :D

Stage 1 schreibt er selber auf FB und unter einem eigenen Video. Aber das ist nicht so entscheidend. Guter Fahrer halt...

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vor 53 Minuten schrieb Maody66:

Stage 1 schreibt er selber auf FB und unter einem eigenen Video. Aber das ist nicht so entscheidend. Guter Fahrer halt...

Du hast recht, ich hab mit Ihm gestern noch telefoniert und da sagte er mir auch Stage 1, um die 210ps. Sorry:1296_raised_hands_tone2:

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Samstags halt... :14_relaxed:

 

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Samstag? Na gut... :3_grin:

Noch eine Konserve, umgekehrt geführtes Fahren beim Sportauto Perfektionstraining. Ein Teilnehmer voraus, der Instruktor dahinter (er filmt die Runde für die Manöverkritik am Abend), der Rest der Gruppe folgt. Nicht schnellstes Fahren ist gefragt, sondern sauberstes.

 

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Samatag, eine mehr oder wenige flotte Installationsrunde mit @r20832und ein paar hübschen Kisten, nichts weiter...

 

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Samstag... ;) Heute mal eine ganz seltsame Runde. Nur um mal zu zeigen, dass es so etwas auch gibt. Es hatte vor der Runde geregnet und wieder aufgehört. Kaum hatte ich mich wieder auf die - auf den ersten Blick - fast wieder trockene Strecke gewagt, fing es wieder an zu regnen. Erst leicht, dann stärker. Und meine eh schon vorhandene Unsicherheit (war den ganze Tag merkwürdig rutschig gewesen) wurde dann durch die Fahrweise der anderen Sportskamerade noch verstärkt.

 

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Und hier meine de facto allerletzte Touri-Runde 2021. Wann es wieder neues Material gibt, kann ich noch nicht sagen, warte immer noch auf meine Stabis...

 

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Habe noch etwas Material von der kompletten Nordschleife; Full Course mit Döttinger Höhe. Es folgen noch zwei solche Runden, Ziel ist mal wieder Konstanz i´nnerhalb weniger 10tel...

 

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Full Course, nächste Runde... ;)

 

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Und zum guten Schluss noch die No 3:

 

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Und jetzt noch das Ding mit den abgerissenen Radschrauben... (nix passiert!)

 

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Puh, Gott sei Dank bei relativ niedriger Geschwindigkeit passiert, wobei auch das für einen Einschlag gereicht hätte...:52_fearful:

Hast du dir mal Stehbolzen überlegt?
Da kann sowas zwar im schlimmsten Fall auch passieren, aber deutlich unwahrscheinlicher aufgrund der besseren Kräfteverhältnisse.

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Fährst du denn Spurplatten drunter?

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vor 3 Stunden schrieb Fox906bg:

Puh, Gott sei Dank bei relativ niedriger Geschwindigkeit passiert, wobei auch das für einen Einschlag gereicht hätte...:52_fearful:

Hast du dir mal Stehbolzen überlegt?
Da kann sowas zwar im schlimmsten Fall auch passieren, aber deutlich unwahrscheinlicher aufgrund der besseren Kräfteverhältnisse.

Yo, hätte echt schlimmer sein können. Schnelle Runde, Bellof-S...

Über Stehbolzen habe ich nachgedacht, werde ich mal mit Christian Eick zu Ende denken. Aber die Raeder Jungs und auch Dirk, der Beifahrer, waren nach Begutachtung der Meinung, hier war ein Produktionsfehler der Grund.

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vor 2 Stunden schrieb M.R.:

Fährst du denn Spurplatten drunter?

Yup,  ein paar mm waren wegen der ET der Felgen nötig.

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vor 16 Minuten schrieb Maody66:

Yup,  ein paar mm waren wegen der ET der Felgen nötig.

Puuuuuuhhh zum Glück konntet ihr das hören mit dem Bolzen. Das hätte auch ohne Geräusch abgehen können

Hat die Felge denn noch eigene Zentrierung oder sind die Platten zu breit schon. Dann wird natürlich schon bissel gefährlich weil PLatten mit richtiger Zentrierung gibts ja erst ab 8-10mm oder ?

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Das wäre meine nächste Frage gewesen.
Wenn die Felge infolge der Spurplatten (ohne Zentrierung) nicht mehr richtig zentriert sind, kann das genau zu so einem Schadensbild führen.

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vor 11 Minuten schrieb Fox906bg:

Das wäre meine nächste Frage gewesen.
Wenn die Felge infolge der Spurplatten (ohne Zentrierung) nicht mehr richtig zentriert sind, kann das genau zu so einem Schadensbild führen.

Genau das war auch mein Gedankengang !
Weil, wenn die Felge keine vernünftige Zentrierung mehr hat und dem entsprechend nicht mehr auf der Achszentrierung sitzt dann werden die Bolzen nicht mehr nur auf Zug belastet sondern auch auf Biegung belastet und das kann den Tod der Bolzen bedeuten. 

Edited by Boesi
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Ja, sind zentrierte 8mm.

Aber im Ernst, ich fahre jetzt seit Jahren und > 1.000 Runden zentrierte Spurplatten mit langen Radmuttern auf verschiedenen Autos ... das ist mir wirklich das allererste Mal passiert. Hoffe mal, dass das die nächsten 20 Jahre auch nicht wieder passiert.

Edited by Maody66
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vor einer Stunde schrieb Maody66:

Ja, sind zentrierte 8mm.

Aber im Ernst, ich fahre jetzt seit Jahren und > 1.000 Runden zentrierte Spurplatten mit langen Radmuttern auf verschiedenen Autos ... das ist mir wirklich das allererste Mal passiert. Hoffe mal, dass das die nächsten 20 Jahre auch nicht wieder passiert.

Ich fahre auch so gut wie immer mit Spurplatten mit längeren Bolzen. Im Moment fahre ich vorne10er Platten beide Seiten zentriert und auch kein Stress. Ich hatte auch noch nie Ärger mit langen Radbolzen. 

Edited by Boesi

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Ich hätte da mal eine  Frage,  bin ja im Gegensatz zu den alten Hasen hier, was die Performance und das Know How angeht noch grün hinter den Ohren.  Ich fahre aufgrund das meine Bremsanlage geändert wurde und es ansonsten von den Felgen her nicht gepasst hätte rundrum 15 mm Spurplatten.(zentriert).

Ich habe allerdings kein leistungsstarkes Tracktool (Fiesta ST),  zudem bin weit von euren NOS Zeiten entfernt. .Macht es dann irgendwie Sinn, die Bolzen nach einem gewissen Zyklus pro aktiv zu tauschen ? Oder checkt ihr die einfach zwischendurch mal auf Verfärbungen ggf. sogar kleine Einriße o.ä ? 

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Ich checke da gar nichts. Fahre seit 2001 Rundstrecke und sowas hatte ich nich nie vorher...

Aber ich habe noch eine langweilige Aufwärmrunde gefunden... ;)

 

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vor 16 Stunden schrieb Maody66:

"Ich checke da gar nichts. Fahre seit 2001 Rundstrecke und sowas hatte ich nich nie vorher..." .

 Ok, danke....Scheinbar passiert sowas glücklicherweise ja wirklich nur in Einzelfällen.......:1310_thumbsup_tone1:

 

 

 

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