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Welche HA Bremse BMW E36 328i ?

11 posts in this topic

Hallo Leute, ich habe einfach mal eine Frage zum Thema Bremsen.

 

An der VA werde ich die V-Maxx BigBrake 330mm verbauen.

Ich bin mir aber nicht Sicher, welche Bremse ich an der HA verbauen soll.

 

Habe zwei Optionen im Kopf. :35_thinking:

#1   Brembo Porsche (Cayenne z18) Bremsanlage mit Adapter und 328mm BMW E46 M3 Bremsscheiben und ATE Beläge

#2   330i Revidierte Bremsanlage mit 320mm ATE Powerdisc und ATE Beläge

 

Ich bin eher für Option #1, aber befürchte dass sich das Setup an der HA überbremst.

Wenn Ihr auch noch andere Optionen im Kopf habt, lasst es mich gerne wissen.

 

Vielen Dank.. :1310_thumbsup_tone1:

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Die bremse kannst du lassen wie sie ist. ich habe jedemenge E36 und E46 kunden mit V-Maxx Bremse vorne und EBC blau hinten mit ATE/Powerdisc. alles wirklich problemlos. Hinten ist definitiv zu groß, wenn du das ABS abziehst blockieren hinten die Räder zuerst. Das weiß ich weil wir ein Vmaxx Kit an einer M3 Limo mit Serienm3 bremse hinten hatten :-)

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53 minutes ago, Kappacino said:

Die bremse kannst du lassen wie sie ist. ich habe jedemenge E36 und E46 kunden mit V-Maxx Bremse vorne und EBC blau hinten mit ATE/Powerdisc. alles wirklich problemlos. Hinten ist definitiv zu groß, wenn du das ABS abziehst blockieren hinten die Räder zuerst. Das weiß ich weil wir ein Vmaxx Kit an einer M3 Limo mit Serienm3 bremse hinten hatten :-)

Okay danke @Kappacino:1310_thumbsup_tone1: Also Option #2 würde aber gut zu fahren funktionieren?

Edited by sfp

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Ich würde erstmal mit der Serienscheibe HA anfangen, was auch noch P&P passen würde wäre die 328er E46 HA Bremse, da hast du dann 294mm Innenbelüftet. Die richtige Balance zu finden, grad wenn der Koffer richtig leergeräumt ist, ist nicht einfach ;-)

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25 minutes ago, M.R. said:

Ich würde erstmal mit der Serienscheibe HA anfangen, was auch noch P&P passen würde wäre die 328er E46 HA Bremse, da hast du dann 294mm Innenbelüftet. Die richtige Balance zu finden, grad wenn der Koffer richtig leergeräumt ist, ist nicht einfach ;-)

Sehr interessante Überlegung. :1310_thumbsup_tone1:

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Fahre auch vorne 330mm Vmaxx und hinten e46 328 funktioniert wunderbar.

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Hier ein kleines Update für diejenigen, die darüber nachdenken, eine VMAXX Big Brake Kit (330 mm) Bremsanlage zu Kaufen. Ich kann sie auf jeden Fall jedem empfehlen. Ich bin die Bremsanlage eine Saison lang gefahren und es hat an nichts gefehlt. An der Hinterachse bin ich eine E46 330i Bremsanlage mit ATE Powerdiscs (320 mm) gefahren. Wichtig: Ich habe auf einen E36 M3 3.0 Hauptbremszylinder (HBZ) der Zubehörmarke (ABS) umgebaut weil der Bremsweg mit dem kleineren Hauptbremszylinder deutlich länger wird.

Ich habe die Anlage inzwischen verkauft, da ich das Auto neu aufbaue und auf eine AP Racing 6-Kolben-Bremsanlage umsteige.

IMG_4057.JPG

 IMG_7305.jpg

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Edited by sfp
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Wie hast Du es mit der E46 330 Bremse an der HA und der Handbremse gelöst? Die 330er Bremsscheiben haben doch einen größeren Innendurchmesser für die Handbremse. 

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Just now, Fab#469 said:

Wie hast Du es mit der E46 330 Bremse an der HA und der Handbremse gelöst? Die 330er Bremsscheiben haben doch einen größeren Innendurchmesser für die Handbremse. 

Ich habe das mit dem E36 330i-Handbrems-Adapterkit von Vierliter gelöst. Es ist super einfach zu montieren und passt perfekt.

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Wo kann man den 3.0 HBZ Repro beziehen? Möchte mich da eigl. von eBay und Co fernhalten

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6 minutes ago, Ahoessler said:

Wo kann man den 3.0 HBZ Repro beziehen? Möchte mich da eigl. von eBay und Co fernhalten

Ich habe meinen 3.0 HBZ bei AT-RS gekauft. https://www.at-rs.de/shop/index.php?page=product&pID=213509&car_id=f9be311e65d81a9ad8150a60844bb94c&acPath=418

Ein guter Kollege fährt diesen auch bereits seit einigen Jahren, und das ebenfalls mit einer VMaxx Bremsanlage.

Edited by sfp

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