198 Beiträge in diesem Thema

Ich habe Hänger, Zugfahrzeug und Einstellplatz dafür...jedoch sinds 1000 km EINE Richtung zur NoS und das dauert mit dem Hänger eeeeeeeewig. Also kann ich halbwegs mit euch mitfühlen.

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Jep, hier ebenfalls.:3_grin:

War letztes Mal dank extremem Verkehr ca. 11 Std. unterwegs...:221_see_no_evil:

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Ich könnte meine Halle in Bonn anbieten, sind allerding 50km bis zur Zufahrt. 

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Kurzes Update zu den Direzza.

 

Der Reifen hat unfassbaren Grip. Die erste Runde am Samstag war 8:33 inkl. Gelb. Ohne die Unfallstelle wären es ca. 10sek weniger gewesen. Auf der 2. Runde hats dann leider angefangen zu regnen und der Tag war gelaufen.

 

Am 06.08. steht wieder Bilster Berg auf dem Programm.

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Mega BIld von Oliver :1296_raised_hands_tone2:

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vor 1 Stunde schrieb Obi92:

Mega BIld von Oliver :1296_raised_hands_tone2:

Das hab ich auch in groß. :1_grinning:

racetracker_4860383_71047.jpg

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also hält der Dirzza gefühlsmäßig was er verspricht? Wie sieht dein Verschließ aus damit an der NoS inkl. Anreise?

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vor 3 Stunden schrieb Gizmo:

also hält der Dirzza gefühlsmäßig was er verspricht? Wie sieht dein Verschließ aus damit an der NoS inkl. Anreise?

Geht schon ordentlich ab der Direzza. Ich hätte nicht gedacht, dass der Unterschied zum R888R so groß ist. Kaltgrip beim Direzza ist gefühlt höher als der Warmgrip beim Toyo.

 

Verschleiß ist (noch) nicht sichtbar. 500km Autobahn und aufgrund von Regen leider nur 2 Runden NOS.

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vor 2 Stunden schrieb Phil130i:

Geht schon ordentlich ab der Direzza. Ich hätte nicht gedacht, dass der Unterschied zum R888R so groß ist. Kaltgrip beim Direzza ist gefühlt höher als der Warmgrip beim Toyo.

 

Verschleiß ist (noch) nicht sichtbar. 500km Autobahn und aufgrund von Regen leider nur 2 Runden NOS.

oh das mit Regen ist sehr schade.

Aber Gripniveau ist gigantisch ja, wollte es nur von dir wissen da ich überlege den günsitgeren R888R zu probieren.

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Mit einem Direzza oder Trofeo kann der R888R nicht mithalten, soviel kann ich schonmal sagen.:10_wink:

Am PAN bin ich mit dem Toyo um ca. 2sec langsamer, als mit dem Pirelli auf leicht feuchter Strecke - ich glaube das sagt alles...

Wobei ich irgendwie den Verdacht habe, dass am Toyo was geändert wurde, denn die ersten beiden Sätze haben gefühlt besser funktioniert, als die aktuellen.

bearbeitet von Fox906bg

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Stimmt, der Trofeo soll auch nochmal dem Direzza Paroli bieten können.

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vor 2 Stunden schrieb Gizmo:

Stimmt, der Trofeo soll auch nochmal dem Direzza Paroli bieten können.

Das kann ich dann bald mal überprüfen. Mein nächster wird ein TrofeoR. :12_slight_smile:

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vor 2 Stunden schrieb Maody66:

Das kann ich dann bald mal überprüfen. Mein nächster wird ein TrofeoR. :12_slight_smile:

wenns den in deiner Dimension gibt, sehr gut. Ich fahre den Direzza in 235/45 R17 und den Trofeo gibt es nur in 225/45 R17 oder unpassend für mich in 255. Aber testen würde ich den auch gern mal.

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Hallo!

Der Trofeo ist ein super ! Reifen. Ich habe jedoch noch keine großen anderen Erfahrungen, Vergleiche.

Das ein Reifen im Vergleich zum Sommerreifen (Michelin Pilot Super Sport) jedoch nochmal so einen wahnsinnigen Unterschied bringt hat mich am ersten ganztägigen Trackday richtig heftig fasziniert. Hut ab!

Wie lange hält der denn bei euch im Durchschnitt?

Schafft man gute 3 Trackdays damit, wenn man ordentlich auf den Luftdruck achtet, aber schon auch mal hin und wieder über die Vorderräder schiebt? 

Sorry für´s abschweifen...

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Auf meinem TT hält der Trofeo (245/40/18) je nachdem 2 Trackdays mit ca. 3-4 Std. Nettofahrzeit, was in etwa 900km entspricht.

Aber unterschiedliche Fahrzeuge, Antriebskonzepte, Gewichte, Fahrer sowie Fahrstile und Rennstrecken machen einen Vergleich äusserst schwierig.

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also meine Direzza sind nun 4 Trackdays und ca. 2500km montiert gewesen. Aktueller Zustand: hinten platt, vorne noch paar Runden brauchbar.

Andere Reifen wie zB der Michelin CUP2 ist hingegen ein absolutes Profilwunder...parallel zum Direzza in Verwendung, bisher knapp 5 Trackdays und geschätzt 3000km am Buckel. Profil kurz vor der Verschleißgrenze, jedoch sicherlich noch für einen Trackday heuer gut.

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vor 17 Stunden schrieb Traumwagen:

@Phil130ibin auf den 06.08 BB gespannt.  Gruß

Bist du auch dabei? Welche Gruppe?

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Am ‎02‎.‎08‎.‎2018 um 16:58 schrieb Phil130i:

Bist du auch dabei? Welche Gruppe?

nein ich bin am  20.08 vor Ort.  Bin gespannt wie deiner fährt  neue Reifen + Fahrwerk neu abgestimmt. Mein Wagen habe ich auch wieder zurück

 bei mir sind  Querlenker und Spurstangen erneuert deshalb wurde  mein Fahrwerk auch neu eingestellt/vermessen . Bin auch bei mir gespannt. Letztes Jahr Abstimmung bei

Schmickler so gekauft   dann in diesem Jahr März bei Tim  und jetzt bei Ring Tobi. 

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Meine BBS RC musste ich leider wieder verkaufen. Hinten war einfach zu wenig Luft zwischen Bremssattel und Felge. Ich habe mir in der ersten Baustelle direkt Rollsplit zwischen Felge und Bremse gezogen und rundum nen fetten Kratzer gehabt. Auf Dauer wollte ich damit nicht weiterfahren. Die Direzza sind jetzt auf meinen OZ Alleggerita.

Hier noch 2 Runden vom 08.09.

Die Szene mit dem TT hat der ein oder andere vllt ja schon gesehen. Das Video habe ich ja letzte Woche schonmal im Nordschleife-Video-Thread gepostet.

 

Und eine Runde mit @Froonki. Bis Kesselchen war die Runde echt super. Das hätte 8:0x BTG werden können.

 

bearbeitet von Phil130i
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Gut gefahren Phil :1311_thumbsup_tone2: Was ist deine bisher schnellste BTG Zeit?

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Das geilste ist einfach das du mit deinem Dad Ring fährst, das kann auch nicht jeder behaupten :1310_thumbsup_tone1:

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vor einer Stunde schrieb Gizmo:

Gut gefahren Phil :1311_thumbsup_tone2: Was ist deine bisher schnellste BTG Zeit?

Danke! Meine Bestzeit war tatsächlich die Runde mit dem TT RS :1_grinning:. Theoretische Bestzeit nach Sektoren wäre 8:07

 

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vor 4 Stunden schrieb Phil130i:

Danke! Meine Bestzeit war tatsächlich die Runde mit dem TT RS :1_grinning:. Theoretische Bestzeit nach Sektoren wäre 8:07

 

das ist schon ordentlich. Ich bin heuer nicht unter 8.17 gekommen...theoretisch beste wäre dabei 8.09 gewesen aber wie immer...es zählt ja der Spaß u nicht die Zeit :3_grin:

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vor 2 Stunden schrieb Gizmo:

das ist schon ordentlich. Ich bin heuer nicht unter 8.17 gekommen...theoretisch beste wäre dabei 8.09 gewesen aber wie immer...es zählt ja der Spaß u nicht die Zeit :3_grin:

Eben, aufem Ring ist es schwierig wirklich mal ne freie Runde zu erwischen.

Außer man kommt zu unchristlichen Zeiten dort hin ;-)

Wenn du im Touriverkehr um die 8min unterwegs bist ist das schon zügig :1310_thumbsup_tone1:

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