Felgen ohne Teilegutachten eintragen - Einzelabnahme

[sporttourer 7]

Hallo! 

Ist es möglich japanische Felgen eingetragen zu bekommen die kein Teilegutachten haben? 

Gutachten die vorhanden sind:

- VIA/JWL Dokumente

- Gutachten für die Schweiz.

Es handelt sich um Wed-Sport Felgen.

Grüsse

Michael

 

[r20832 1.208]

Irgendwo macht das vielleicht noch irgendwer für ein paar zusätzliche Taler, legal ist das ganze aber ausgeschlossen. 

[Sascha 839]

Kann mir nicht vorstellen das der TÜV Österreich/Landesregierung für KFZ was illegales machen würde.... Klar sind die einzutragen.

[r20832 1.208]

vor 11 Minuten schrieb Sascha:

Kann mir nicht vorstellen das der TÜV Österreich/Landesregierung für KFZ was illegales machen würde.... Klar sind die einzutragen.

Ein Gutachten für die Schweiz hat in Deutschland mWn keine Gültigkeit. VIA/JWL schon mal gar nicht. 

bearbeitet 13. Dezember 2022 von r20832

[TGR-E 30]

vor 2 Stunden schrieb sporttourer:

Hallo! 

Ist es möglich japanische Felgen eingetragen zu bekommen die kein Teilegutachten haben? 

Gutachten die vorhanden sind:

- VIA/JWL Dokumente

- Gutachten für die Schweiz.

Es handelt sich um Wed-Sport Felgen.

Grüsse

Michael

 

Ich würde mich diesbezüglich mal bei RHD-Speedmaster oder Japan-Import.eu wenden, dann sollte das ganze kein Problem darstellen. Legal natürlich.

[Fox906bg 5.777]

vor 12 Stunden schrieb r20832:

Ein Gutachten für die Schweiz hat in Deutschland mWn keine Gültigkeit. VIA/JWL schon mal gar nicht. 

Das stimmt, aber dieses Gutachten muss ja auf Basis vorangegangener Prüfungen erstellt worden sein, d.h. Festigkeit, Impact, etc...
Dies kann dann der jeweiligen Prüfstelle auch im Ausland als Grundlage dienen.

Felgen müssen ja nicht zwangsläufig ein TÜV-Gutachten haben, Festigkeitsgutachten reicht.

Gut möglich, dass man das dann nicht bei jedem Prüfer eingetragen bekommt.
Aber nicht, weil es nicht legal wäre, sondern weil der Prüfer einfach keine Lust hat, seine Arbeit korrekt zu machen.

bearbeitet 14. Dezember 2022 von Fox906bg

[Kappacino 1.966]

vor 18 Minuten schrieb Fox906bg:

Das stimmt, aber dieses Gutachten muss ja auf Basis vorangegangener Prüfungen erstellt worden sein, d.h. Festigkeit, Impact, etc...
Dies kann dann der jeweiligen Prüfstelle auch im Ausland als Grundlage dienen.

Felgen müssen ja nicht zwangsläufig ein TÜV-Gutachten haben, Festigkeitsgutachten reicht.

Gut möglich, dass man das dann nicht bei jedem Prüfer eingetragen bekommt.
Aber nicht, weil es nicht legal wäre, sondern weil der Prüfer einfach keine Lust hat, seine Arbeit korrekt zu machen.

Neee soweit das jetzt durchgedrungen ist ist eine Eintragung aufgrund der Festigkeit alleine auch nichtmehr gegeben.

[r20832 1.208]

vor 16 Minuten schrieb Kappacino:

Neee soweit das jetzt durchgedrungen ist ist eine Eintragung aufgrund der Festigkeit alleine auch nichtmehr gegeben.

Richtig, weil impact und salznebel (oder Salzwasser?) Test fehlen. 

[Fox906bg 5.777]

@Kappacino
Echt?
Hierzulande (Ö) ist die Eintragung über Festigkeitsgutachten nach wie vor möglich.

Wobei, in diesem Fall hat man mit VIA/JWL eigentlich deutlich mehr, als nur Festigkeitsgutachten.
Ist quasi der japanische TÜV, oder bin ich da falsch informiert?

[Fox906bg 5.777]

vor 2 Minuten schrieb r20832:

Richtig, weil impact und salznebel (oder Salzwasser?) Test fehlen. 

Meine Güte, jetzt übertreibt man es aber echt mit der deutschen Gründlichkeit.
Überall anders auf der Welt laufen Autos millionenfach, nur in D scheint die Kiste zu explodieren, wenn diese Auflagen nicht erfüllt sind...

[r20832 1.208]

Gerade eben schrieb Fox906bg:

Meine Güte, jetzt übertreibt man es aber echt mit der deutschen Gründlichkeit.
Überall anders auf der Welt laufen Autos millionenfach, nur in D scheint die Kiste zu explodieren, wenn diese Auflagen nicht erfüllt sind...

Ich mach die Spielregeln nicht, ich geb nur die Infos weiter 

Gerade im Dunstkreis der Eifel wird ja viel gemacht und getan, wie sehr sowas einer externen Überprüfung stand hält (und wie wichtig einem das ist) muss halt jeder selbst entscheiden. 

[MatthiasK 195]

Eintragung anhand VJA/JWL oder schweizer Gutachten ist in Deutschland legal nicht möglich. Die Anforderungen sind auch andere. Weil eine Felge nach JWL Traglast X aushält heißt das nicht dass sie das auch nach deutschen Anforderungen tut. Eintragung mit Festigkeitsgutachten (Prüfbericht) ist noch möglich, entscheidet aber im Einzelfall jeder Prüfer für sich ob er das akzeptiert.

[Fox906bg 5.777]

@MatthiasK
Danke für die Aufklärung.
Den Satz verstehe ich aber nicht:

vor 8 Minuten schrieb MatthiasK:

Weil eine Felge nach JWL Traglast X aushält heißt das nicht dass sie das auch nach deutschen Anforderungen tut.

Wenn eine Felge für eine Traglast von z.B. 600kg ausgelegt ist, dann ist es doch egal, welches Auto da dran hängt und in welchem Land es fährt, solange die Traglast nicht überschritten wird.
Oder meintest du es so, dass die Prüfungen für eine Traglast X in Japan anders aussehen, als für den deutschen TÜV?

[MatthiasK 195]

vor einer Stunde schrieb Fox906bg:

Oder meintest du es so, dass die Prüfungen für eine Traglast X in Japan anders aussehen, als für den deutschen TÜV?

Genau darum geht es.

Beispiel Biegeumlauftest:

Anforderung JWL: 100.000 Lastspiele
Anforderung VdTÜV: Kurzzeit 200.000 Lastspiele; Langzeit 1.800.000 Lastspiele

Wobei sich die Last auch anders verteilt. Das heißt bei einer Traglast von z.B. 650kg kann beim JWL eine andere Prüfkraft anliegen als beim Test nach VdTÜV. Das ist also alles nur bedingt vergleichbar.

[sporttourer 7]

vor 5 Stunden schrieb MatthiasK:

 

Eintragung anhand VJA/JWL oder schweizer Gutachten ist in Deutschland legal nicht möglich. Die Anforderungen sind auch andere. Weil eine Felge nach JWL Traglast X aushält heißt das nicht dass sie das auch nach deutschen Anforderungen tut. Eintragung mit Festigkeitsgutachten (Prüfbericht) ist noch möglich, entscheidet aber im Einzelfall jeder Prüfer für sich ob er das akzeptiert.

vor 5 Stunden schrieb MatthiasK:

[sporttourer 7]

Moin!

Danke schon mal für die Infos! Wie komme ich denn an dieses Festigkeitsgutachten? … oder geht das aus den anderen Unterlagen hervor? 
 

Grüsse

[Kappacino 1.966]

vor 8 Minuten schrieb sporttourer:

Moin!

Danke schon mal für die Infos! Wie komme ich denn an dieses Festigkeitsgutachten? … oder geht das aus den anderen Unterlagen hervor? 
 

Grüsse

Vom Hersteller, wenn er diese hat Prüfen lassen.

[CZ4A 738]

Am sinnvollsten ist es, sich bei einer der bekannten Anlaufstellen zu melden (TJ-Imports, RHD Speedmaster etc) und die werden dir genau sagen ob es möglich ist. Alles andere ist nur Spekulation.

Vor Jahren war alles einfacher. Ich habe auch mehrere Sätze japanischer Felgen gehabt (Rays/Volk Racing, Enkei etc.) und eingetragen bekommen. Sogar bei der Erstabnahme meines Fahrzeugs in Deutschland durch den TÜV selbst. Alles also ohne Hinterhof Prüfer etc.

Mittlerweile sieht es aber wohl anders aus und man bekommt vieles nicht mehr eingetragen.

bearbeitet 14. Dezember 2022 von CZ4A