Honeyrider

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bearbeitet von Honeyrider
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Den Umbau auf Turbo Technik kann ich zwar irgendwo nachvollziehen, finde ich aber zeitgleich auch ein wenig schade. 
ansonsten sei gesagt, dass der Wagen echt super da steht, ich mag die Opcs einfach, vor allem in blau :12_slight_smile:

gibts aus Hockenheim auch bewegte Bilder? :1310_thumbsup_tone1:

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Schöner Umbau

Man sieht das du das Schrauben drauf hast

Warst du am 26.11 beim Dsk in Hockenheim 

Da war genau so ein Opel der sehr Flott unterwegs war 

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vor 12 Stunden schrieb r20832:

Den Umbau auf Turbo Technik kann ich zwar irgendwo nachvollziehen, finde ich aber zeitgleich auch ein wenig schade. 
ansonsten sei gesagt, dass der Wagen echt super da steht, ich mag die Opcs einfach, vor allem in blau :12_slight_smile:

gibts aus Hockenheim auch bewegte Bilder? :1310_thumbsup_tone1:

Sprach er und hat sich für den Winter noch keine Doppelweber besorgt :3_grin:.

 

 

 

Die 1040kg find ich sehr Lecker.

bearbeitet von Kappacino

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OPC1 find ich Klasse, nach sowas guck ich gerade auch immer mit einem Auge. Leider scheint die preisliche Talsohle schon durchschritten zu sein...

Den Turboumbau hät ich persönlich nicht gemacht, gut, hab ja aber auch nen Astra H als Ringtool :3_grin:

Vielleicht läuft man sich ja mal in Hockenbach übern Weg.

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Herrlich, ich mag Opel Projekte..
Irgendwie erinnert mich das einfach an meine automobilen Anfänge :D

Wann hast du im Clio Cup geschraubt?
Bin da 2014 bei TAC gefahren, vielleicht sind wir uns mal über den Weg gelaufen.

 

Viel Spass mit der Gerät

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Schöne Arbeit und tolles Ergebnis! Und danke fürs Teilen

bearbeitet von Albert

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bearbeitet von Honeyrider

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Der Umbau für die Strecke ist mit dem Auto cool, ohne frage aber freiatmend hätte sowas auf der Rennstrecke doch auch richtig Alarm gemacht :3_grin::1310_thumbsup_tone1:

wie gesagt, ob mit oder ohne Eisenschnecke, ich finds cool. 

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Hm, wie siehtn das Traktionstechnisch aus mit 450 Nm auf der (noch) ungesperrten Vorderachse mit 215er Reifen? Ist das noch sinnvoll fahrbar oder musst du aktuell ständig mit der Volllast warten, bis das power understeer aufhört?

bearbeitet von matt

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bearbeitet von Honeyrider

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bearbeitet von Honeyrider
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