Autorepariermann

Aufbaustory von meinem Trackstuhl BMW F21 M135

65 Beiträge in diesem Thema

Am 24.2.2023 um 20:55 schrieb Autorepariermann:

Ölwanne ist runter.

Die Pleuellager werde ich auch machen.

Die sind nicht mehr so gut wie ich gedacht hatte.20230224_174257.jpg20230224_122600.jpg20230224_121250.jpg

Wie viel KM hat der runter?

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vor 59 Minuten schrieb BrianOconner:

Wie viel KM hat der runter?

99 000 km

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Zeig lieber mal noch ne Schale aus dem Pleuel, für den richtige Horror ;-) 

Im Deckel ist ja prinzipiell weniger Verschleiss, weil nicht mit Verbrennungsdruck beaufschlagt.

Gruß

Martin

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vor 7 Stunden schrieb InlineSix:

Hi, die Schale hatte nicht das übliche Verschleißbild.

Diese Auswaschung von Material war im unteren und oberen Lager in etwa gleich.

Ich kann nochmal ein Bild von der oberen Schale machen. 

Lg Ralf

 

Zeig lieber mal noch ne Schale aus dem Pleuel, für den richtige Horror ;-) 

Im Deckel ist ja prinzipiell weniger Verschleiss, weil nicht mit Verbrennungsdruck beaufschlagt.

Gruß

Martin

.

Am 1.3.2023 um 09:17 schrieb BrianOconner:

Wie viel KM hat der runter?

99 000 km

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Servus Leut, die Saison steht vor der Tür und der Koffer ist soweit fertig. Hab ihn heute nochmal auf die Radlastwaage gepackt und ein bissel rum gespielt.  Ich denke das sie ganz brauchbar aus. 

Fahren tut er auf jedenfall gut😅

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Das ist jetzt mit 80kg Fahrer und nochms 20l Sprit. 20230407_120714.jpg

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Noch ein paar Spoiler und etwas Kriegsbemalung dann ist er fertig.

Bin gespannt wie er sich Ende April auf der Nordschleife macht.

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Ich bin beeindruckt über die Konsequenz des Aufbaus. Schraube zwar auch selber, die Fähigkeiten und vor allem Möglichkeiten Teile selber anzufertigen habe ich leider nicht….

In der Endaufrechnung würde mich interessieren ob nicht ein N55 M2 günstiger gekommen wäre? (gibts ja schon für unter 40K€)

Das hat mich, nach meinem geschrotteten M135I dazu bewogen, gleich zum M4 zu greifen (der schon wieder verkauft ist).

 

 

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1 hour ago, Cyclist said:

Ich bin beeindruckt über die Konsequenz des Aufbaus. Schraube zwar auch selber, die Fähigkeiten und vor allem Möglichkeiten Teile selber anzufertigen habe ich leider nicht….

In der Endaufrechnung würde mich interessieren ob nicht ein N55 M2 günstiger gekommen wäre? (gibts ja schon für unter 40K€)

Das hat mich, nach meinem geschrotteten M135I dazu bewogen, gleich zum M4 zu greifen (der schon wieder verkauft ist).

 

 

Naja da liegen ja 20k Euro zwischen den Modellen. Und eigentlich hätte er beim M2 ja genau das gleiche mit Ausnahme der bereits verbauten Ölwanne gemacht. 

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Schöner Aufbau :)

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Hi, ja das Projekt ist doch finanziell etwas eskaliert.  Aber wie Henning schon geschrieben hat würde man die meisten Umbauten auch beim M2 machen. Das der M2 natürlich schneller ist macht mir nix aus. Bin schon Alt und eh nicht mehr so schnell unterwegs😅.

Ich hatte ja vorher den e81 130, den konnte man deutlich günstiger herrichten. Bin mal gespannt ob und wieviel ich damit schneller unterwegs bin. Das Teil geht schon ziemlich hurtig vorwärts obwohl ich mit der Leistung bewußt nich übertrieben habe.

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Hi,

und schon auf der Strecke unterwegs gewesen? Halten die Streben, habe noch nichts bestellt. :22_stuck_out_tongue_winking_eye:

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Am 19.5.2023 um 22:12 schrieb Minimallaeufer:

Moin, ja 1x Trackday dsk Nordschleife. Die Streben halten.

Denke das sollte funktionieren. 👍

 

Hi,

und schon auf der Strecke unterwegs gewesen? Halten die Streben, habe noch nichts bestellt. :22_stuck_out_tongue_winking_eye:

 

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