Voreifelrenner!!!!

[Superhase84 82]

Da ich mich ja schon vorgestellt hab, ist jetzt das Gölfchen dran.

Im Grunde ist es immer noch ein normales 7er R  Gölfchen mit ein paar kleinen Veränderungen:

-  dezente Leistungssteigerung und DSG Optimierung + harten Begrenzer 

- KW Clubsport mit H&R Stabis

-Bremsenupgrade  VA: Tarox F2000 und Endless ME22 Beläge / HA: Tarox F2000 und Stoptech Beläge dazu Stahlflexleitung, Bremsflüßigkeit (Millers Oils) und TT-RS Bremsenbelüftung

- Sparco Assetto Gara 8x18 schwarz mit Nankang AR 1 in 225/40-18

- modifizierte Ansaugung

- Spielereien in Form von 034 Motorsportlager (DMS) wurde installiert und im Kühler das Millers Oils Additiv Extra Cool zugegeben 

Im März stehen noch folgende Dinge an:

- Recaro Pole Position + Konsole (ist erledigt!!!)

- Catch Can System von VWR

Sollte ich irgendwann mal mehr Kohle über haben, wird es noch ein BBK von Stoptech aber bis dahin, kann ich ja erst mal versuchen die Strecke so besser kennenzulernen.

Zum Schluss noch ein nettes Bildchen!!

 

 

bearbeitet 6. September 2018 von Superhase84

[chrislo 1.160]

Hi Christoph!

Hast im Prinzip schon alle wichtigen Sachen verändert, die schneller machen .

Ab jetzt folgt feintuning. Außer du machst auf Radikal .

[Superhase84 82]

vor 8 Minuten schrieb chrislo:

Hi Christoph!

Hast im Prinzip schon alle wichtigen Sachen verändert, die schneller machen .

Ab jetzt folgt feintuning. Außer du machst auf Radikal .

Hallöchen,

alles rigoros rauswerfen ist nicht der Plan auch, wenn ich da schon mal zumindest an die hintere Sitzbank gedacht hab.

Der Wagen wird ja noch bei Gelegenheit im Alltag bewegt und daher mag ich Ihm das nicht antun.

An der größten Baustelle, die ich dann wohl bin, arbeite ich ab Saisonbeginn wieder eifrig. Mir fällt es noch sehr schwer spät zu bremsen, da verschenke ich sehr viele Meter.

 

[chrislo 1.160]

vor 1 Minute schrieb Superhase84:

alles rigoros rauswerfen ist nicht der Plan auch

Lassen wir mal ein Jahr vergehen.....

 

[Superhase84 82]

Gerade eben schrieb chrislo:

Lassen wir mal ein Jahr vergehen.....

 

Meinste?

Also mit der Rückbank und nem gescheiten Teppich könnte ich leben, da das Ganze ruck zuck wieder umgebaut ist. Da müsste ich mir dann lediglich ne alternative als Versteifung suchen.

[chrislo 1.160]

Im Alltag ist ein verkleidetes Auto schon klar ein Vorteil.

Anfangs hört man noch immer "dezent" und "alltagstauglich". Im Endeffekt haben die Meisten dann erst ein radikales Ringtool stehen, wenn sie dem Racingvirus erst mal komplett verfallen sind .

 

[Superhase84 82]

vor 3 Minuten schrieb chrislo:

Im Alltag ist ein verkleidetes Auto schon klar ein Vorteil.

Anfangs hört man noch immer "dezent" und "alltagstauglich". Im Endeffekt haben die Meisten dann erst ein radikales Ringtool stehen, wenn sie dem Racingvirus erst mal komplett verfallen sind .

 

Da gebe ich dir definitiv Recht. Wie in meiner Vorstellung schon geschrieben, war das Ganze so mit dem Auto nicht mal ansatzweise geplant.

[Maody66 2.546]

Den kenne ich doch...

[Fox906bg 5.764]

Auch hier nochmal, herzlich willkommen Chris! 

Vielleicht sehe ich den Flitzer ja im April mal live. 

[Superhase84 82]

vor einer Stunde schrieb Fox906bg:

Auch hier nochmal, herzlich willkommen Chris! 

Vielleicht sehe ich den Flitzer ja im April mal live. 

Danke dir und das mit dem April hab ich schon mal notiert, damit mir da nix dazwischen kommt.

[Gizmo 2.071]

Gölfchen  der verbrennt wohl einige andere Geräte am Ring mit den Mods.

Steht gut da, bin gespannt was als nächstes folgt.

[Superhase84 82]

vor 11 Minuten schrieb Gizmo:

Gölfchen  der verbrennt wohl einige andere Geräte am Ring mit den Mods.

Steht gut da, bin gespannt was als nächstes folgt.

Nabend und Danke aber der Wagen hat leider noch ein großes Handicap nämlich mich, daran arbeite ich in der kommenden Saison. Die richtigen Bremspunkte sind noch mein Problem!

[Maody66 2.546]

vor 12 Stunden schrieb Superhase84:

Nabend und Danke aber der Wagen hat leider noch ein großes Handicap nämlich mich, daran arbeite ich in der kommenden Saison. Die richtigen Bremspunkte sind noch mein Problem!

Auf der Bremse (mit vernünftigem Material) findet unsereins am schnellsten noch am meisten Zeit. Von daher: guter Plan. Fahrtechnik insgesamt solltest Du trotzdem nicht vernachlässigen. ;) Denk an den Plan!

[Obi92 487]

vor 12 Stunden schrieb Superhase84:

Nabend und Danke aber der Wagen hat leider noch ein großes Handicap nämlich mich, daran arbeite ich in der kommenden Saison. Die richtigen Bremspunkte sind noch mein Problem!

Übung macht den Meister ! Und mit dem Mods sollte das sicherlich bald kommen, kannst dich voll und ganz aufs Fahren konzentrieren

[Superhase84 82]

vor 2 Stunden schrieb Obi92:

Übung macht den Meister ! Und mit dem Mods sollte das sicherlich bald kommen, kannst dich voll und ganz aufs Fahren konzentrieren

Das wird auch mein Hauptaugenmerk für dieses Jahr sein.

[Fox906bg 5.764]

Finde ich generell sehr gut so eine Einstellung, i.d.R. ist hinter dem Lenkrad immer mehr zu holen, als mit so manchen Hardwareänderungen. 

[Superhase84 82]

vor 1 Stunde schrieb Fox906bg:

Finde ich generell sehr gut so eine Einstellung, i.d.R. ist hinter dem Lenkrad immer mehr zu holen, als mit so manchen Hardwareänderungen. 

Jep, da ist bei mir ganz viel zu holen, ich bremse einfach immer viel zu früh und ärgere mich dann jedes Mal darüber.

vor 5 Stunden schrieb Maody66:

Finde ich generell sehr gut so eine Einstellung, i.d.R. ist hinter dem Lenkrad immer mehr zu holen, als mit so manchen Hardwareänderungen. 

Wir haben einen Plan?

bearbeitet 21. Februar 2017 von Superhase84

[Superhase84 82]

Übrigens hab ich gestern die Recaros bestellt!!!!

[murdock 539]

vor einer Stunde schrieb Superhase84:

Jep, da ist bei mir ganz viel zu holen, ich bremse einfach immer viel zu früh und ärgere mich dann jedes Mal darüber.

Finde ich generell sehr gut so eine Einstellung, i.d.R. ist hinter dem Lenkrad immer mehr zu holen, als mit so manchen Hardwareänderungen. 

Wir haben einen Plan?

Trotzdem ist es so, dass man beim Rausfahren mehr gewinnen kann, als wenn man zu schnell in Kurven rein fährt. Einlenkpunkt ist immer der langsamste Punkt

[Fox906bg 5.764]

"Langsam rein, schnell raus" - wie auf der Arbeit. 

[Superhase84 82]

Gerade eben schrieb Fox906bg:

"Langsam rein, schnell raus" - wie auf der Arbeit. 

Witzig, ich hab da nicht als erstes an die Arbeit gedacht.

[Fox906bg 5.764]

Ferkel....

[murdock 539]

spät kommen, früh gehen. Passt auch zur Arbeit ;-)

[Superhase84 82]

vor 25 Minuten schrieb Fox906bg:

Ferkel....

Merkste das jetzt erst ?

[Fox906bg 5.764]

Zugegeben, einen Verdacht hatte ich...