AIRMAX166

BMW 1er M Tracktool

129 posts in this topic

Bin auch schon gespannt auf die Erfahrungen! :1_grinning: Einfach so geil das Teil!

Habe gleich wieder auf mobile nach 1er M Coupés geschaut.

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Danke euch für die vielen Positiven Nachrichten :1311_thumbsup_tone2:

Die ersten Fahrten sind gemacht.... Wie das Fahrzeug sich bewegt, das Soundspektakel innen so wie außen, einfach Wahnsinn:17_heart_eyes:

Leider mussten wir gegen Mittag dann feststellen das wir an der Servolenkung ein Dichtigkeitsproblem haben und das konnten wir vor Ort nicht fixen. Warscheinlich mit das einzige am Auto was nicht neu gemacht wurde:221_see_no_evil:

Generell bin ich zufrieden, da die Probleme die ich in der Vergangenheit hatte, nicht mehr aufgetreten sind, wie zum Beispeil das hier bereits angesprochene Thema zu den Temperaturen beim N54. Ich bin mit der kleinen Map jetzt so bei ca. 120 Grad Öl gewesen(Außentemperatur 28 Grad). Wie es sich mit längerem Fahren und der großen Map verhält bleibt abzuwarten, aber es ist deutlich zu merken das es nun besser funktioniert wie vor dem Umbau. Wir wollen das Problem mit der Servo zeitnah fixen und dann nochmal am Hockenheimring testen. Mit offener Auspuffklappe hatte sich am Bilster Berg dann bereits nach 5 Runden erledigt, da kam die Meldung wir sind zu laut. Mit Klappe zu, dann aber kein Problem mehr.

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vor 2 Stunden schrieb AIRMAX166:

Danke euch für die vielen Positiven Nachrichten :1311_thumbsup_tone2:

Die ersten Fahrten sind gemacht.... Wie das Fahrzeug sich bewegt, das Soundspektakel innen so wie außen, einfach Wahnsinn:17_heart_eyes:

Leider mussten wir gegen Mittag dann feststellen das wir an der Servolenkung ein Dichtigkeitsproblem haben und das konnten wir vor Ort nicht fixen. Warscheinlich mit das einzige am Auto was nicht neu gemacht wurde:221_see_no_evil:

Generell bin ich zufrieden, da die Probleme die ich in der Vergangenheit hatte, nicht mehr aufgetreten sind, wie zum Beispeil das hier bereits angesprochene Thema zu den Temperaturen beim N54. Ich bin mit der kleinen Map jetzt so bei ca. 120 Grad Öl gewesen(Außentemperatur 28 Grad). Wie es sich mit längerem Fahren und der großen Map verhält bleibt abzuwarten, aber es ist deutlich zu merken das es nun besser funktioniert wie vor dem Umbau. Wir wollen das Problem mit der Servo zeitnah fixen und dann nochmal am Hockenheimring testen. Mit offener Auspuffklappe hatte sich am Bilster Berg dann bereits nach 5 Runden erledigt, da kam die Meldung wir sind zu laut. Mit Klappe zu, dann aber kein Problem mehr.

hast du noch die Klima verbaut ?

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vor 8 Minuten schrieb Burstrusher5000:

hast du noch die Klima verbaut ?

Nein keine Klima mehr

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