109 Beiträge in diesem Thema

Ich weiß, die waren ja auch für Schulle gedacht ;) Ich möchte wenn dann die normalen SPG XL, nicht die Pro Racer.

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Soooo, endlich ist meiner fertig und getestet 😁

Noch ein paar Schnellverschlüsse und einmal sauber machen, danach ging es direkt auf die Radlastwaage das Ergebnis 1415kg trocken oder 1531Kg mit Fahrer mit 50% vollem Tank.

Da geht noch einiges an Gewicht, 4 Panzertüren mit Fensterheber sind noch an Board.

Letzten Sonntag mal mit einem Kumpel zum Ring und die ersten Runden getestet, der Wagen fährt sich Traumhaft gut und sicher. Nach den ersten Runden sind wir zur GP Strecke gefahren um mal die Grenzen sicher testen zu können, das hat richtig Bock gemacht. Früher war ich mal mit meinem Serien M3 drauf gewesen das hat überhaupt kein Spaß gemacht, kein Vergleich zu jetzt 😁

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Starker Umbau!

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auch innen..richtig geil gemacht ! :1310_thumbsup_tone1:

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 Respekt :1312_thumbsup_tone3: ...

Ein echt schickes Spielzeug ...

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Sehr geil 👍🏻👍🏻 Hoffe man trifft sich mal an der nos 

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Von hinten schauen sie immer geil aus :1_grinning:

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ein toller Rücken kann auch entzücken haha.

Sehr toller Umbau deiner Limo, aber das Gewicht find ich schon beachtlich für einen V8 mit 4 Türen.

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Ich hätte gesagt du hasst es in Inscopes Vlog geschafft... (4:46)

 



verdammt wieso schau ich von dem Typen überhaupt was an haha

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Gestern zum Feierabend nochmal das Wetter genossen.

Die Letzte runde sollte eine gemütliche werden, bis der Michael ein APEX McLAREN 675LT und den xthilox Cupra vor sich hatte.

Ich muss dazu sagen das ich als Beifahrer nicht geeignet bin :4_joy:

 

Wagen war ein E92 M3 mit allen extras die man sich so wünscht.

 

bearbeitet von Schulle
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Na das war ja dann doch eine flotte Runde :D

Robert Mitchell bewegt seinen LT auch seehr brav am Ring :)

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Nette Runde war das mit Spielgefährten. Zieht gut weg auf der Geraden so ein Mclaren :481_race_car:.

P.S.: Mir wär ja bei so einer Runde etwas unwohl ohne Helm.

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Die gestrige Runde mit eurem M3 Trio hat echt Spaß gemacht! Hoffentlich stand ich euch bei eurer Aufwärmrunde nicht zu sehr im Weg rum. :1_grinning:

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Am 6.6.2017 um 16:30 schrieb WRC1539:

Die gestrige Runde mit eurem M3 Trio hat echt Spaß gemacht! Hoffentlich stand ich euch bei eurer Aufwärmrunde nicht zu sehr im Weg rum. :1_grinning:

11-12h-IMG_1850.jpg

 

Nein hat Spaß gemacht, du warst sehr gut unterwegs. Ich muss mich mit meinem fetten Schiff schon anstrengen um so flink um die Kurven zu kommen😅

 

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Gibt ein Update 😁

Nachdem meine Bremse am Wehrseifen nicht so wirklich wollte und ich nie mit dem Pedaldruck zufrieden war, war es an der Zeit in die Sicherheit zu investieren.

 

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Ja ich weiß, hoch wie ein Bus 😂

bearbeitet von Schulle
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Sehr gute Wahl, die Bremse wird dich sicher nicht enttäuschen! :27_sunglasses::91_thumbsup:

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Breakporn :17_heart_eyes: Gute Wahl :12_slight_smile:

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vor 2 Stunden schrieb Khamul:

Breakporn :17_heart_eyes: Gute Wahl :12_slight_smile:

du meinst wohl BRAKEporn :4_joy: aber stimmt, zur Pause machen kann er jetzt auch besser stoppen

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Perfekter Umbau! :1335_ok_hand_tone1:

 

Was fährst du aktuell an Reifen?

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Geilste Bremse. Wahnsinn :1311_thumbsup_tone2::1311_thumbsup_tone2::1311_thumbsup_tone2:

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vor 3 Stunden schrieb TheDude:

Perfekter Umbau! :1335_ok_hand_tone1:

 

Was fährst du aktuell an Reifen?

Pirelli Trofeo 265/35 R18 vorn und 295/30 R18

Wobei ich gerade mit einem Freund am Setup arbeite ob der 295 hinten notwendig ist oder ein 265 auch reichen würde. Das wenden von hinten nach vorn wäre schon nett.

 

Gruss Patrick 

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vor 11 Stunden schrieb Schulle:

Pirelli Trofeo 265/35 R18 vorn und 295/30 R18

Wobei ich gerade mit einem Freund am Setup arbeite ob der 295 hinten notwendig ist oder ein 265 auch reichen würde. Das wenden von hinten nach vorn wäre schon nett.

 

Gruss Patrick 

ich fahr die Trofeos in 265 rundum und bin sehr zufrieden, grad auch wegen dem von dir angesprochenen Punkt. Wie viel Luftdruck fährst du mit warmen Reifen?

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Stark!

Kenn mich mit AP Racing nicht aus, ist da keine Brücke drüber und die Bolzen dann da durch?

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