Sascha

´17 Ford Mustang GT Fastback [Trackday 30.5 RedBull Ring]

38 Beiträge in diesem Thema

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:4_joy:

Na, ich wollte dich mit meinem Kommentar keinesfalls nötigen bzw. war eher aufs Auto bezogen. :12_slight_smile:

Dem Mustang traue ich persönlich schon ein bisschen was zu - noch dazu mit den Mods. Bin jedenfalls sehr gespannt, was du nach dem Trackday zu berichten hast.

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schon ein Wahnsinn was du binnen weniger Monate aus dem Wagen gemacht hast. Mutiert ja immer mehr zum "Ringtool" mit Alltagsnutzen :3_grin:

Bist du heuer wieder bei der Austroball dabei und wenn ja, wieder mit dem Mustang?

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vor 20 Minuten schrieb Sascha:

Es wird, mal sehen wie es weiter geht. Die Stahlflexleitungen habe ich Storniert, hier muss ich mich anderweitig umsehen. Aber für so ein Eisenschwein wars doch sehr saßig zum fahren, reizt mich was auf Basis des M3 E46 zu machen.

Nein dieses Jahr nicht, geht sich zeitlich nicht aus, auch wenns in Italien sicher lässig wäre. Fährst Du wieder mit Luki?

ja dadurch dass es scheinbar die letzte Ausfahrt wird, bin ich heuer wieder dabei.

Wh sogar selbst als Fahrer u dem E46 :3_grin:

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wie kommts, dass sich der Belag so schräg abfährt :35_thinking:

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vor 1 Minute schrieb Sascha:

Sorry, erst jetzt gesehen :41_pensive:

Ich vermute weil die größe der Bremskolben nicht richtig angeordnet ist. Die Andordnung soll ja ein ungleichmäßiges abfahren verhindern, ich denke dass dies bei der Brembo Anlage vom Mustang nicht beachtet wurde. Vl. weiß der Bremsenguru @soundyhier bescheid?

Kann hier leider nur vermuten...

Welcher Belag war das jetzt noch gleich?

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vor 12 Minuten schrieb Sascha:

OEM Ford, also Fehler gefunden :4_joy:

Wenn sich die Kolben frei bewegen, dann ist der Belag vermutlich schlicht zu heiß geworden :3_grin:

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