TheStig

The Stig`s M2 DKG LCI

482 Beiträge in diesem Thema

Ein richtig schicker M2 mit geilen Mods. 😎 Vielleicht begegnet man sich ja mal aufm Ring. ✌️

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Die Felgen sind toll! Abmessungen passen auch für kombinierten Straßen/Track Einsatz. Was fährst Sturz mit den Cup2?

Lg

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Hast du irgendwelche Papiere fĂźr die Felgen bekommen? Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt mir einen Satz zu kaufen aber zumindest fĂźr mein Auto haben die garnichts.. Nichtmal ein Festigkeitsgutachten..

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vor 5 Stunden schrieb TheStig:

IMG_7893.jpg

 

 

 

 

Alter Vatter! Was ein Brett! :3_grin::1312_thumbsup_tone3:

Gefällt mir (bis auf die ///M-Streifen aussen) richtig gut!
Was mir auf dem Bild oben aufgefallen ist - der Spalt zwischen Filter und LuftfĂźhrung rechts, ist das so gewollt/muss das so?

 

Ansonsten bin ich gespannt was hier noch so passiert, hast ja ordentlich Umbau-Meter in den letzten Wochen gemacht. ;)

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vor 11 Stunden schrieb Alfo4C:

Hast du irgendwelche Papiere fĂźr die Felgen bekommen? Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt mir einen Satz zu kaufen aber zumindest fĂźr mein Auto haben die garnichts.. Nichtmal ein Festigkeitsgutachten..

Burt Herberg von Automotive Handels Direct GmbH ist dran! Die Felgen sind bei mir eingetragen. Es gibt Papiere aus den USA und Burt ist auch dabei ein TÜV Gutachten erstellen zu lassen laut meinen Infos!

Kontaktiere ihn am besten direkt und grüß ihn direkt von mir. Dann weiß er Bescheid!

vor 12 Stunden schrieb Jochen:

Die Felgen sind toll! Abmessungen passen auch für kombinierten Straßen/Track Einsatz. Was fährst Sturz mit den Cup2?

Lg

Danke! Vorne 3 Grad, hinten 2 Grad....auf Anraten von W.Weber.

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vor 10 Stunden schrieb Patrick_H:

Alter Vatter! Was ein Brett! :3_grin::1312_thumbsup_tone3:

Gefällt mir (bis auf die ///M-Streifen aussen) richtig gut!
Was mir auf dem Bild oben aufgefallen ist - der Spalt zwischen Filter und LuftfĂźhrung rechts, ist das so gewollt/muss das so?

-------> JA das muss so.

 

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gefällt mir bis auf die M Streifen, Logos und Schriftzßge echt gut. Die Felgen sind mega :1310_thumbsup_tone1:

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Krasse Kiste floss auf jeden Fall ordentlich Geld rein...
Hast du das Auto mal gewogen ?
 

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vor 6 Stunden schrieb ETee:

gefällt mir bis auf die M Streifen, Logos und Schriftzßge echt gut. Die Felgen sind mega :1310_thumbsup_tone1:

Wßrde ich so unterschreiben + das Eventuri-Ding halte ich fßr ßberflßssig. 

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Eventuri an sich macht ja schon qualitativ einen guten Job, aber die lassen sich ihre Produkte mehr als fĂźrstlich bezahlen weswegen ich mich auch dagegen entschieden habe. In einem showcar sieht das bestimmt schick aus, aber mein Eimer muss kein SchĂśnheitswettbewerb gewinnen sondern abliefern :)

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Mein Glückwunsch zu dem Auto einfach mega geil 😍

3 grad Sturz ist aber noch sehr human oder ? Will jetzt hier nicht die Fachkenntnisse eines WW in Frage stellen ...

hat er dafßr n Begrßndung genannt ? 

Lg

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vor 4 Stunden schrieb Obi92:

Mein Glückwunsch zu dem Auto einfach mega geil 😍

3 grad Sturz ist aber noch sehr human oder ? Will jetzt hier nicht die Fachkenntnisse eines WW in Frage stellen ...

hat er dafßr n Begrßndung genannt ? 

Lg

Also ich kann dir nur vom M4 sagen (welcher ja die gleichen Achsen hat) das 3 Grad eben ein sehr guter Kompromiss aus Street und Track ist... und das auch sehr gut funktioniert so

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Am ‎29‎.‎04‎.‎2019 um 16:53 schrieb M4ler:

Krasse Kiste floss auf jeden Fall ordentlich Geld rein...
Hast du das Auto mal gewogen ?
 

Leer (ohne mich, mit 20L Tank waren es rund 1510Kg meine ich). Fßr n DKG M2 recht OK.

vor 22 Stunden schrieb whoaaaa:

Eventuri an sich macht ja schon qualitativ einen guten Job, aber die lassen sich ihre Produkte mehr als fĂźrstlich bezahlen weswegen ich mich auch dagegen entschieden habe. In einem showcar sieht das bestimmt schick aus, aber mein Eimer muss kein SchĂśnheitswettbewerb gewinnen sondern abliefern :)

Das Eventuri Variante 2 liefert auch ab....kostet halt wenn man Qualität und TÜV haben möchte plus Carbon.

vor 9 Stunden schrieb Obi92:

Mein Glückwunsch zu dem Auto einfach mega geil 😍

3 grad Sturz ist aber noch sehr human oder ? Will jetzt hier nicht die Fachkenntnisse eines WW in Frage stellen ...

hat er dafßr n Begrßndung genannt ? 

Lg

Danke dir!

Jap, ist so human da ich erstmal mit dem Michelin Cup2 weiter fahre und nicht mit einem richtigen Semi alà Trofeo R. Somit sind 3 Grad vorn, 2 hinten gut verträglich bei meiner Mischung aus Strasse und Rennstrecke.

DafĂźr sind die Zug und Druckstufen in Low und Highspeed nach Vorgabe von WW eingestellt worden und das funzt mal deutlich besser als das vorherige Setup.

 

 

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Servus Jungs! Mega cool was hier getextet wird! Genau mein Fall in Sachen M2 :D Aktuell noch nicht fertig aber denke den Kollegen aus Schmitten, sollte man mal treffen um Benzingeschwätz zu fßhren :)

Mal eine kleine Vorschau :D  

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bearbeitet von Latebreaker91
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@Latebreaker91 : Schickes Gefährt! :-) Stehen ja bereits in Kontakt.

 

Von meiner Seite aus gibt es wieder ein wenig was zu erzählen:

 

Am 20.06. nahm ich zusammen mit einem guten Freund (der rote MINI F56 S aus HG unten im Bild...) am Pistenclub Trackday in Spa Francorchamps teil. Da „Open Pitlane“ konnte nach herzenslust gefahren werden.

 

Da dies mein 1. Mal in Spa gewesen ist, hatte ich die EinfĂźhrungsrunden mitgebucht. Tolle Strecke und recht schnell zu erlernen.

 

Meine 5. Runde war direkt eine 03.01Min. Das soll es aber noch lange nicht gewesen sein…! Nach dem Regenguss um die Mittagszeit (ich bin da fleißig weiter gefahren um mein Gefährt im Grenzbereich besser kennen zu lernen, während die meisten in der Box blieben…) kam die Sonne wieder raus und die Strecke trocknete ab. Mittlerweile bin ich 37 Runden gefahren und die Zeiten kamen auf 02:50Min.

 

Die Bestzeit am späteren Nachmittag war eine 02:47 Min!

Ich denke das kann sich sehen lassen, zumal ich „nur“ auf Cup2 unterwegs gewesen bin und die Reifen an dem Tag auch nicht erneuert habe. Heißt auf frischen Cup2 oder gar einem Trofeo R wären sicherlich knapp unter 02:45 drin gewesen.

Der M2 lief den ganzen Tag, auch bei 10 Runden am Stück(!) einfach nur Sahne. Die Ladeluft erreichte maximal 40 Grad in der Spitze, eher 35 Grad. Und das bei 24 Grad Außentemp. / 10 Runden am Stück bei Sonnenschein und Vollgas. Keine Zündkorrekturen, keine Wegnahme von Leistung wegen Temperaturen!  Die Michelin Cup2 haben auch tapfer durchgehalten(auch Dank der Regensession mittags) …es waren am Ende 52 Runden und 4 komplette Tankfüllungen nur auf dem Track.

Zur Info: Ich fuhr mit einer OTS (Off the shelf = Standard ) Map von MHD (Stage 2+ 98 Oktan), anstelle meiner MHD Custom 102 Oktan Map. Somit hatte ich auch nur rund 400-410PS / 600NM zu Verfügung anstelle der sonst üblichen 440-450PS /640-650NM. Das lag daran, dass ich in Belgien nur 98Oktan Sprit bekomme, somit konnte ich meine 102 Oktan Map halt nicht fahren….

Was ich dafür probiert habe, war die THOR App bzw den Flash für DSC, Differential und die Lenkung. Ich bin mit der „Clubsport“ = M4 GTS Map gefahren. MEGA! Ich war erstaunt wie feinfühlig das DSC und das Diff geregelt haben. Grade im Regen war es einfach Sahne zu fahren…weiches Eingreifen, leichte Drifts und alles stets mit einem top Gefühl. … Nun wurde mir von THOR gesagt, dass die „Competition“ Map des M2 Comp. noch besser, feinfühliger und vor allem im Datenstand neuer sein soll. Habe diese daheim aufgespielt, aber konnte bisher nicht damit fahren.  Für die 189 Euro (habe es im Google Play Store gekauft und auf mein Tablet welches ich für MHD nutze gespielt) ein absolut empfehlenswerter Kauf!

 

Da wir (meine Partnerin und ich) von Mittwoch (19.06.) bis Samstag (22.06) vormittags in Spa Urlaub gemacht haben sind wir samstags direkt noch die 140km zur Nordschleife gefahren um uns dort das 24h Rennen anzuschauen. Wir hatten Dank Mathol Racing (haben mir das Fahrwerk vor Kurzem vermessen) 2 Freikarten bekommen.

Alles in Allem eine tolle Woche mit einem super funktionierendem BMW M2!

 

Anbei Fotos vom Trackday sowie ein paar Fotos vom 24h Rennen.

Am alten Fahrerlager:

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Die wunderschĂśne Eau Rouge:

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Ein kleines M2 Treffen:

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An der Nordschleife angekommen:

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IMG_0830.jpg

 

Der nächste Event findet am 08.07. in Hockenheim statt. Da habe ich ein Drift Day mit Werner Gusenbauer. M-Only Tag! Das wird ne lustige Sache J

Stay tuned!

 

bearbeitet von TheStig
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Amtliche Rundenzeiten :1310_thumbsup_tone1:

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Wir sind am 9. Juli ebenfalls mit unserem M2 in SPA. Werden am 7. Juli, wenn die Wetter Prognosen gut sind, ebenfalls noch an die Nordschleife fahren. Vielleicht sieht man sich ja und freut mich, dass du Freude mit unserem Tuning hast.

 

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vor 5 Stunden schrieb Domi45:

Amtliche Rundenzeiten :1310_thumbsup_tone1:

Ja das finde ich auch. Anfangs habe ich gar nichts gemessen. Dann fuhr ein Bekannter bei mir mit, der aus Spaß mit dem iPhone grob die Zeit nahm ohne das ich es wusste. Da kamen dann etwas unter 3 Min heraus. Später dann mit Harrys Laptimer kamen Zeiten um die 02:50 und dann sogar 3 x 02:48 und eine 02:47 heraus. 

Die Reifen waren dann aber ßber Ihren Zenit hinaus und waren bei 80 Grad angelangt + abgefahren. 

Das nächste mal werde ich aus Spaß mal den Nankang AR-1 probieren....gibt es hier jemanden der den schon auf einem M2 gefahren ist ? Mich würde mal die Haltbarkeit / Luftdruck Empfindlichkeit und wenn möglich der Grip Unterschied zum Cup2 interessieren. 

 

Achja, morgen gibt es hier noch Fotos, welche der Profi Fotograf geschossen hat, fßr Euch. Da sind mega Fahraufnahmen dabei :-) 

Und der Trackday hat mir bewiesen, dass der M noch deutlich mehr Leistung verträgt. Beim herausbeschleunigen braucht er einfach mehr Bums...daher kommt im Winter 2019 der Upgrade Turbo samt großer Hochdruckpumpe. Die 5 wird auf jeden Fall vorne stehen bei den PS und eine 7 bei den NM :-) 

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schÜn das der Koffer endlich vernßnftig läuft :1311_thumbsup_tone2:

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So hier noch die versprochenen Fotos vom Fotografen aus SPA

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So Bilder wĂźnscht man sich von seinem Boliden! Sehr stark!

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Mega!:1310_thumbsup_tone1:

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vor 12 Stunden schrieb TheStig:

So hier noch die versprochenen Fotos vom Fotografen aus SPA

fotomoto_it_2_(2).JPG

 

fotomoto_it_5_(2).JPG

 

fotomoto_it_6.JPG

 

fotomoto_it_16_(2).JPG

 

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Hast du ein GlĂźck, dass ein Fotograph dabei war.. wir haben zwar auch einige gesehen, aber bisher noch kein einziges Bild gefunden..

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vor 10 Minuten schrieb FredErikRacing:

Hast du ein GlĂźck, dass ein Fotograph dabei war.. wir haben zwar auch einige gesehen, aber bisher noch kein einziges Bild gefunden..

+1

Zwei oder drei Fotografen, bis dato keine Bilder :( 

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Track Bilder in Spa sind schon extra fein :96_ok_hand:.

Bei mir seinerzeit leider auch kein Fotograf auf der Strecke gewesen :39_angry:.

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