Christian8510

BMW M140i Umbau auf Tracktool

287 posts in this topic

Reifenbild sieht aber top aus scheint sehr gut eingestellt zu sein 👌

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Moin kleiner "Spoiler" von mir, was in den nächsten Wochen eventuell wenn alle Auflagen eingehalten wurden vom TÜV abgenommen wird.

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Der Spoiler ist ein GTS Spoiler und macht max. ca. 120 Kg Abtrieb bei 250 Km/h.
Nur der Spoiler wiegt 1760g.
Die Halter werden aus 4mm Stahl St52 gefertigt.
In der Heckklappe wird ein 4mm Verstärkungsblech aus Alu mit dem Spoiler verschraubt.

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vor 31 Minuten schrieb Christian8510:

Moin kleiner "Spoiler" von mir, was in den nächsten Wochen eventuell wenn alle Auflagen eingehalten wurden vom TÜV abgenommen wird.

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Der Spoiler ist ein GTS Spoiler und macht max. ca. 120 Kg Abtrieb bei 250 Km/h.
Nur der Spoiler wiegt 1760g.
Die Halter werden aus 4mm Stahl St52 gefertigt.
In der Heckklappe wird ein 4mm Verstärkungsblech aus Alu mit dem Spoiler verschraubt.

Der Boss vom Endgegner 😍

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Moin am 22 5. Hab ich TÜV Termin. 

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Der Flügel ist halt echt Endstufe :3_grin:

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Respekt! Weltklasse!

Drücke dir ganz fest die Daumen!

Wenn das klappt, kannst du in die Serienfertigung gehen…

Grüße

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Moin, hab hier nochmal durchgeguckt.

Was wiegt das Auto stand jetzt?

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vor 7 Stunden schrieb Pablo:

Moin, hab hier nochmal durchgeguckt.

Was wiegt das Auto stand jetzt?

Moin mit vollem Tank ca. 1410-1420 Kg je nach Waage. Da ist der Heckspoiler aber schon mit drin und den Haltern insgesamt 4 Kg.

Rundenzeit BTG ging 7:32 und optimale Zeit war 7:27 BTG auf MHD Stage 2.

Wenn wirklich alles passt und ohne Verkehr geht ne tiefe 7:2x.

Es sind noch paar Kleinigkeiten zu tun Aero Catch usw.

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Tüv Termin steht ende des Monats.

Es fehlt noch die Eintragung der M2 Bremsscheiben und 265 / 35 rundum auf 9.5 J 18.

Dann ist bis auf die Leistung alles eingetragen. Eventuell trage ich die Leistung nächstes Jahr mit der St1 von 55 Parts ein.

Vorne 9.5 J 18 ET 45 plus 20mm Platte pro Seite.
Hinten 9.5 J 18 ET 45 plus 5 mm Platte pro Seite.
265 / 35 R18 VR2 Extrem Tyres.
Vorne ist 4-5mm Luft zur Feder ich könnte sogar noch 1 Drehung tiefer.

Wenn alles mit dem TÜV klappt werden nächstes Jahr 265er Direzzas aufgezogen.

20230908_185605.jpg20230908_185450.jpg20230908_185542.jpg20230908_185458.jpg20230908_163513.jpg20230908_185249.jpg20230908_155043.jpgIMG-20230607-WA0004.jpg20230906_171635.jpg20230906_171608.jpg

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Deine Karre ist einfach sowas von geil!!! :778_heartbeat:

Will gleich auch meinen M140i umbauen...

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vor 7 Stunden schrieb Gany:

Deine Karre ist einfach sowas von geil!!! :778_heartbeat:

Will gleich auch meinen M140i umbauen...

Danke . Aktuell würden dem 1er noch ein paar Aero Teile gut stehen. 

Ich und viele andere auch sind da voller Hoffnung das Speed Engineering da in naher Zukunft noch was bringt.

Frontsplitter mit TÜV

Canards mit TÜV

Heckdiffusor mit TÜV

Der Heckspoiler soll ja ähnlich zu meinem Heckspoiler auch noch kommen. 

Haubenentlüftung bzw vordere Kotflügelentlüftung wäre auch noch geil.

Derweil habe ich am Heckansatz schon mal den kleinen " Fallschirm " entfernt.

Aero Catch für die Front liegt auch noch herum. Da warte ich aber noch mit.

Der Carbon Schlossträger von Faserschmiede steht auch noch auf dem Zettel.

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