Zeigt her die Schrubber!!

[TM335iN54 146]

Am 23.3.2025 um 14:19 schrieb Fox906bg:

Saisonstart 2025...

Wie ist das neu asphaltierte stück der Strecke?  :D

[Fox906bg 6,577]

Sowohl T5 ist teilweise neu asphaltiert, als auch T9. Bei letzterer wurde die komplette Strecke verbreitert und auch die Auslaufzonen verändert, sowie die Bodenwellen weitgehend entfernt.

Mit dem X-Bow sollte bei gutem Setup und Reifen der Rechtsknick jetzt mit ca. 200 gehen.

[Dr.Prütteklütt 815]

30.03.2025

Edited March 31 by Dr.Prütteklütt

[GuidoR 15]

[Marcel_Sti 149]

[RingTCR 197]

Sind zwar nur vorschaubilder aber man sieht mal meinen Golf.

[Stratokasper 247]

Auf Bild 1 fährt er ja nur auf den Außenrädern.

Sind das Club Racing in 8,5x18?

[racy_estate 302]

vor 10 Minuten schrieb Stratokasper:

Sind das Club Racing in 8,5x18?

Ich antworte mal als ClubRacing Fan für @RingTCR. Ja. 

[RingTCR 197]

vor 26 Minuten schrieb racy_estate:

Ich antworte mal als ClubRacing Fan für @RingTCR. Ja. 

Da hat er recht😂

va 3 mm platte plus Whiteline Traggelenk ca.4-5mm pro seite, 245 40 18 va cr-s ha ad09

Einpresstiefe 46.

[RingTCR 197]

vor 32 Minuten schrieb Stratokasper:

Auf Bild 1 fährt er ja nur auf den Außenrädern.

Sind das Club Racing in 8,5x18?

Liegt an den Unebenheiten das er anfängt zu springen, haben viele so ab bestimmter Federrate.

[Stratokasper 247]

Ich fahre dieses Jahr das gleiche Radmaß mit 8mm vorn und 3mm hinten auf dem Scirocco. Allerdings mit Potenza Race und Serienfederrate vom Clubsport V3. Hab den Radsatz so gewählt, damit ich mal auf den Golf wechseln kann. 

[Vanquish 389]

Am Samstag erstes Rollout am Bilster Berg mit TC Motorsport mit meinen beiden neuen Fahrzeugen:

erster Stint mit dem Zugfahrzeug - alles Serie, Reifen Hankook - nach ein paar Runden direkt unter 2 Minuten - dabei habe ich nicht mal nach dem Luftdruck geschaut oder mich mit den Fahrprogrammen beschäftigt. Ganz easy findet man den Grenzbereich und kann den Golf auch mit ein paar km/h zu viel in die Kurve werfen. Echt geiles Auto und jeder dressierte Affe fährt damit Bestzeiten.

Als es sonnig und wärmer wurde kam der Xbow an die Reihe.

Genau das Gegenteil vom Golf - ganz langsam von unten an den Grenzbreich herangetastet und Runde für Runde vertrauter und schneller geworden. Zeiten habe ich bewusst nicht genommen. Zu groß war die Angst vor der Ernüchterung, dass man meilenweit vom Potenzial des Xbow entfernt ist. Der Spaß und die Freude am Fahren sind aber unbeschreiblich!