BMW 325ti Compact - Nach Hochwasser Neuaufbau 330ti Kompressor

[Patty 962]

Gefällt mir wirklich gut! E46 ist ja immer kritisch, aber der kann sich sehen lassen

[BlackForest 209]

Auch hier mal wieder ein Update.. 

Inzwischen ist ja alles eingetragen, und mit Kompressor eine Saison halbwegs erfolgreich gefahren, allerdings fast ausschließlich Straße. Die hohen Ansaugtemperaturen sind da halt doch ein Problem (Bis 80°C teilwiese) und so hab ich mich entschieden, auf S58 Wasser-LLK (M3, M4 G80/G82 usw) umzubauen.

Dafür gibt es von T21 inzwischen Adapter und einen abgeänderte Ansaugbrücke, sodass das ganze schon grundsätzlich passt. 

Aktuell bin ich mitten im Umbau. Das ganze wird dann noch mit großen Porsche-Einspritzdüsen und kleinerem Laderrad gefahren, dann sollte das hoffentlich fit gehen. 

Anbei noch ein paar Bilder.. 

Ausflug zum Ring, Rückfahrt aufm Schlepper (Generator defekt).

 

Und der Umbau, Stand noch ohne LLK:

Und die ganzen Teile die ins Fahrzeug kommen:

[Titty 174]

Du hast aber auch ein Pech.

Zwischen Luftfilter und Motor / Krümmer nutze ich ein Hitzeblech von isa-racing. Das hält die Wärme gut von der Ansaigung fern. Ist universal.

 

Hast du für die Carbon Platten Löcher durch den Mitteltunnel gebohrt?

bearbeitet 29. März von Titty