Hallo Vinzenz,

habe mir mal Deinen Beitrag durchgelesen, sehr interessant. Bekomme meinen 201er 392 SRT (MT) in 8 Wochen, damit werde ich auch mal auf der Rennstrecke auftauchen, wobei mein Tracktool ein SUBARU WRX STI ist. Nach Deinen Ausführungen lasse ich meinen grösstenteils Original (Bis auf verbessetes Kardan-Mittellager, Barton Shifter und natürlich vernünftiges Bremsmaterial und Reifen). Vlt sieht man sich mal Nürburgring ....

Gruss,

Bernd.

Ne, der ist schon verkauft, gedriftet hab ich mit dem nie (also nur unfreiwillig), nur Rundstrecke

Hallo zusammen,

ich bin der Bernd, bin 45 Jahre jung und komme aus dem tiefen Westen von NRW. In Schlagdistanz zu Zolder, Spa, Nürburgring. Das sind auch meine präferierten Strecken, habe 2013 mit einem GT86 angefangen, ca. 3.000km Rennstrecken damit "absolviert" und so schon Fahrskills aufbauen können. Nach 3 Jahren war es Zeit für was anderes, nun fahre ich einen Subaru WRX STI. Ganz anders zu fahren aber nicht weniger spassig. Die Offenbarung im Regen sowie bei kleineren Ausritten ins Gelände. Fahrwerk stelle ich mittlerweile selber ein, das nötige Equipment wie Hebebühne, Schiebeplatten, Podeste und Messgeräte sind mit der Zeit einfach fällig geworden. Kein Tracktool aber mein erstes Auto, ein BMW E30 von 1986 gehört auch noch zum Fuhrpark.